• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


สัญญาณเตือนทั่วไปในอุปกรณ์ตัดวงจรที่มีฉนวนกั้นแก๊ส (GIS)

Edwiin
ฟิลด์: สวิตช์ไฟฟ้า
China

การระบุการรั่วไหลของก๊าซ

ความหนาแน่นของก๊าซประมาณ 90% หรือน้อยกว่าในแต่ละช่องและโซนของก๊าซแสดงถึงการมีอยู่ของการรั่วไหลของก๊าซ ความหนาแน่นของก๊าซที่ลดลงอาจค่อยๆ ส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของฉนวนและประสิทธิภาพในการทำงานของอุปกรณ์

การไม่ปฏิบัติตามระดับฉนวน

เมื่อความหนาแน่นของก๊าซลดลงเหลือประมาณ 80% หรือน้อยกว่าในแต่ละช่องและโซนของก๊าซ หมายความว่า อัตราส่วนฉนวนของอุปกรณ์ไม่สามารถรักษาไว้ได้อีกต่อไป สถานการณ์นี้เป็นความเสี่ยงที่สำคัญต่อคุณสมบัติทางไฟฟ้าของฉนวน อาจนำไปสู่ความล้มเหลวทางไฟฟ้าและอันตรายด้านความปลอดภัย

แรงดันกลไกการทำงานของเบรกเกอร์วงจรต่ำ

การลดลงของแรงดันในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์วงจร ไม่ว่าจะเป็นแบบลม ไฮดรอลิก หรือสปริง เป็นปัญหาที่สำคัญ

เมื่อแรงดันของกลไกการทำงานของเบรกเกอร์วงจรต่ำเกินไป แสดงว่า เบรกเกอร์วงจรอาจไม่สามารถเปิดหรือปิดได้สำเร็จ ในกรณีเช่นนี้ ระบบป้องกันมักถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดปกติหรือความเสียหาย โดยควรเน้นว่า ในเบรกเกอร์วงจรประเภทพัฟเฟอร์ส่วนใหญ่ ก๊าซไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นฉนวน แต่ยังทำหน้าที่เป็นตัวลดแรงกระแทกหรือตัวรองรับสำหรับกลไกการทำงาน ซึ่งเน้นความสำคัญของการรักษาแรงดันก๊าซให้เหมาะสม

การสูญเสียแรงดันมอเตอร์สำหรับการจ่ายพลังงานในการทำงาน

การสูญเสียแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์กลไกเบรกเกอร์วงจร ซึ่งจ่ายพลังงานที่จำเป็นสำหรับการทำงาน สามารถส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการทำงานปกติของเบรกเกอร์วงจร ถ้าไม่มีการจ่ายไฟฟ้าที่เหมาะสมให้กับมอเตอร์ มอเตอร์เบรกเกอร์วงจรอาจไม่สามารถทำงานที่สำคัญ เช่น การเปิดหรือปิดวงจรไฟฟ้าได้

การสูญเสียแรงดันควบคุม DC สำหรับเบรกเกอร์วงจร

การขาดแคลนแรงดันควบคุม DC หรือแรงดันไฟฟ้าต่อบริเวณเบรกเกอร์วงจรสามารถขัดขวางการควบคุมและการทำงานของเบรกเกอร์วงจร แรงดันที่สูญเสียนี้สามารถป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์วงจรรับสัญญาณที่ถูกต้องในการทำงาน ทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบป้องกันและควบคุมไฟฟ้าโดยรวม

การสูญเสียแรงดันควบคุม DC ต่อ Annunciator

เมื่อมีการสูญเสียแรงดันควบคุม DC ต่อ Annunciator ในตู้ควบคุมท้องถิ่น อาจทำให้เกิดปัญหากับการระบุและตรวจสอบสถานะของเบรกเกอร์วงจร Annunciator มีบทบาทสำคัญในการแจ้งเตือนผู้ดำเนินการเกี่ยวกับสภาพการทำงานต่าง ๆ และการล้มเหลวจากการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าอาจทำให้เกิดการตรวจพบปัญหาล่าช้าหรือพลาด

การทำงานไม่สอดคล้องกันของขั้ว

การทำงานไม่สอดคล้องกันของขั้วเกิดขึ้นเมื่อขั้วต่าง ๆ ของเบรกเกอร์วงจรไม่ทำงานพร้อมกัน การทำงานที่ไม่สอดคล้องกันนี้อาจทำให้เกิดความไม่สมดุลทางไฟฟ้า การไหลของกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ และความเสียหายต่อเบรกเกอร์วงจรและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ

เวลาทำงานของมอเตอร์มากเกินไป

การใช้งานมอเตอร์ที่จ่ายพลังงานในการทำงานของกลไกเบรกเกอร์วงจรนานเกินไปอาจเป็นสัญญาณของปัญหาภายใน เช่น การติดขัดทางกลไก การเสียดทานมากเกินไป หรือความผิดปกติของระบบควบคุม ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไปและลดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานที่เหมาะสมของเบรกเกอร์วงจร

กระแสเกินในระบบป้องกันมอเตอร์

การดำเนินงานของอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินของมอเตอร์กลไกเบรกเกอร์วงจรเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของสภาพไฟฟ้าที่ผิดปกติ กระแสเกินนี้อาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น การลัดวงจร การโหลดเกิน หรือส่วนประกอบที่ชำรุดภายในมอเตอร์หรือวงจรที่เกี่ยวข้อง ซึ่งต้องการความสนใจอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันความเสียหายต้มอเตอร์และรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของเบรกเกอร์วงจร

ให้ทิปและสนับสนุนผู้เขียน
อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับหม้อแปลงหลักและปัญหาในการทำงานของแก๊สเบา
1. บันทึกอุบัติเหตุ (วันที่ 19 มีนาคม 2019)เมื่อเวลา 16:13 น. วันที่ 19 มีนาคม 2019 ระบบตรวจสอบหลังบ้านรายงานการกระทำของแก๊สเบาของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 ตาม มาตรฐานปฏิบัติงานหม้อแปลงไฟฟ้า (DL/T572-2010) บุคลากรด้านการดำเนินการและบำรุงรักษา (O&M) ได้ตรวจสอบสภาพที่หน้างานของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3การยืนยันที่หน้างาน: แผงควบคุมไม่ใช่ไฟฟ้า WBH ของหม้อแปลงไฟฟ้าหลักหมายเลข 3 รายงานการกระทำของแก๊สเบาเฟส B ของตัวหม้อแปลง และการรีเซ็ตไม่ได้ผล บุคลากร O&M ได้ตรวจสอบตัวตรวจจับแก๊สเฟส B และกล
02/05/2026
ความผิดปกติและการจัดการของวงจรเดี่ยวต่อพื้นในสายส่งไฟฟ้า 10kV
ลักษณะและอุปกรณ์ตรวจจับข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียว1. ลักษณะของข้อบกพร่องการต่อพื้นเฟสเดียวสัญญาณเตือนกลาง:เสียงกริ่งเตือนดังขึ้น และหลอดไฟแสดงสถานะที่ระบุว่า “มีข้อบกพร่องการต่อพื้นบนบัสเซกชัน [X] กิโลโวลต์ หมายเลข [Y]” สว่างขึ้น ในระบบซึ่งใช้คอยล์เปเทอร์เซน (คอยล์ดับอาร์ค) ต่อพื้นจุดศูนย์กลาง หลอดไฟแสดงสถานะ “คอยล์เปเทอร์เซนทำงาน” ก็จะสว่างขึ้นเช่นกันการแสดงผลของมิเตอร์ตรวจสอบฉนวน:แรงดันไฟฟ้าของเฟสที่เกิดข้อบกพร่องลดลง (ในกรณีการต่อพื้นแบบไม่สมบูรณ์) หรือลดลงเป็นศูนย์ (ในกรณีการต่อพื้นแบบแข็ง)
01/30/2026
การดำเนินงานโหมดต่อพื้นจุดกลางสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า 110kV~220kV
การจัดการโหมดการต่อพื้นของจุดกลางสำหรับหม้อแปลงในระบบไฟฟ้าแรงดัน 110kV~220kV ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดการทนทานของฉนวนที่จุดกลางของหม้อแปลง และควรพยายามรักษาค่าความต้านทานลำดับศูนย์ของสถานีไฟฟ้าให้คงที่ โดยมั่นใจว่าค่าความต้านทานรวมลำดับศูนย์ที่จุดเกิดลัดวงจรใด ๆ ในระบบไม่ควรเกินสามเท่าของค่าความต้านทานรวมลำดับบวกสำหรับหม้อแปลงแรงดัน 220kV และ 110kV ในโครงการสร้างใหม่และโครงการปรับปรุงทางเทคนิค โหมดการต่อพื้นของจุดกลางต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:1. หม้อแปลงอัตโนมัติจุดกลางของหม้
01/29/2026
ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินบด
ทำไมสถานีไฟฟ้าจึงใช้หินกรวดและหินปูนบด?ในสถานีไฟฟ้า อุปกรณ์ต่างๆ เช่น หม้อแปลงไฟฟ้าและระบบการกระจายพลังงาน สายส่งไฟฟ้า หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า และสวิตช์ตัดวงจร ทั้งหมดต้องมีการต่อพื้นดิน นอกจากการต่อพื้นดินแล้ว เราจะสำรวจอย่างลึกซึ้งว่าทำไมถึงใช้หินกรวดและหินปูนบดในสถานีไฟฟ้า แม้ว่าพวกมันจะดูธรรมดา แต่หินเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความปลอดภัยและการทำงานในการออกแบบการต่อพื้นดินของสถานีไฟฟ้า—โดยเฉพาะเมื่อใช้วิธีการต่อพื้นดินหลายวิธี—หินปูนบดหรือหินกรวดจะถูกโรยทั่วบริเวณสนามสำหรับ
01/29/2026
ส่งคำสอบถามราคา
+86
คลิกเพื่ออัปโหลดไฟล์
ดาวน์โหลด
รับแอปพลิเคชันธุรกิจ IEE-Business
ใช้แอป IEE-Business เพื่อค้นหาอุปกรณ์ ได้รับโซลูชัน เชื่อมต่อกับผู้เชี่ยวชาญ และเข้าร่วมการร่วมมือในวงการ สนับสนุนการพัฒนาโครงการและธุรกิจด้านพลังงานของคุณอย่างเต็มที่