 
                            การระบุการรั่วไหลของก๊าซ
ความหนาแน่นของก๊าซประมาณ 90% หรือน้อยกว่าในแต่ละช่องและโซนของก๊าซแสดงถึงการมีอยู่ของการรั่วไหลของก๊าซ ความหนาแน่นของก๊าซที่ลดลงอาจค่อยๆ ส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของฉนวนและประสิทธิภาพในการทำงานของอุปกรณ์
การไม่ปฏิบัติตามระดับฉนวน
เมื่อความหนาแน่นของก๊าซลดลงเหลือประมาณ 80% หรือน้อยกว่าในแต่ละช่องและโซนของก๊าซ หมายความว่า อัตราส่วนฉนวนของอุปกรณ์ไม่สามารถรักษาไว้ได้อีกต่อไป สถานการณ์นี้เป็นความเสี่ยงที่สำคัญต่อคุณสมบัติทางไฟฟ้าของฉนวน อาจนำไปสู่ความล้มเหลวทางไฟฟ้าและอันตรายด้านความปลอดภัย
แรงดันกลไกการทำงานของเบรกเกอร์วงจรต่ำ
การลดลงของแรงดันในกลไกการทำงานของเบรกเกอร์วงจร ไม่ว่าจะเป็นแบบลม ไฮดรอลิก หรือสปริง เป็นปัญหาที่สำคัญ
เมื่อแรงดันของกลไกการทำงานของเบรกเกอร์วงจรต่ำเกินไป แสดงว่า เบรกเกอร์วงจรอาจไม่สามารถเปิดหรือปิดได้สำเร็จ ในกรณีเช่นนี้ ระบบป้องกันมักถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันการดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดปกติหรือความเสียหาย โดยควรเน้นว่า ในเบรกเกอร์วงจรประเภทพัฟเฟอร์ส่วนใหญ่ ก๊าซไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นฉนวน แต่ยังทำหน้าที่เป็นตัวลดแรงกระแทกหรือตัวรองรับสำหรับกลไกการทำงาน ซึ่งเน้นความสำคัญของการรักษาแรงดันก๊าซให้เหมาะสม
การสูญเสียแรงดันมอเตอร์สำหรับการจ่ายพลังงานในการทำงาน
การสูญเสียแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์กลไกเบรกเกอร์วงจร ซึ่งจ่ายพลังงานที่จำเป็นสำหรับการทำงาน สามารถส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการทำงานปกติของเบรกเกอร์วงจร ถ้าไม่มีการจ่ายไฟฟ้าที่เหมาะสมให้กับมอเตอร์ มอเตอร์เบรกเกอร์วงจรอาจไม่สามารถทำงานที่สำคัญ เช่น การเปิดหรือปิดวงจรไฟฟ้าได้

การสูญเสียแรงดันควบคุม DC สำหรับเบรกเกอร์วงจร
การขาดแคลนแรงดันควบคุม DC หรือแรงดันไฟฟ้าต่อบริเวณเบรกเกอร์วงจรสามารถขัดขวางการควบคุมและการทำงานของเบรกเกอร์วงจร แรงดันที่สูญเสียนี้สามารถป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์วงจรรับสัญญาณที่ถูกต้องในการทำงาน ทำให้เกิดความเสียหายต่อระบบป้องกันและควบคุมไฟฟ้าโดยรวม
การสูญเสียแรงดันควบคุม DC ต่อ Annunciator
เมื่อมีการสูญเสียแรงดันควบคุม DC ต่อ Annunciator ในตู้ควบคุมท้องถิ่น อาจทำให้เกิดปัญหากับการระบุและตรวจสอบสถานะของเบรกเกอร์วงจร Annunciator มีบทบาทสำคัญในการแจ้งเตือนผู้ดำเนินการเกี่ยวกับสภาพการทำงานต่าง ๆ และการล้มเหลวจากการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าอาจทำให้เกิดการตรวจพบปัญหาล่าช้าหรือพลาด
การทำงานไม่สอดคล้องกันของขั้ว
การทำงานไม่สอดคล้องกันของขั้วเกิดขึ้นเมื่อขั้วต่าง ๆ ของเบรกเกอร์วงจรไม่ทำงานพร้อมกัน การทำงานที่ไม่สอดคล้องกันนี้อาจทำให้เกิดความไม่สมดุลทางไฟฟ้า การไหลของกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ และความเสียหายต่อเบรกเกอร์วงจรและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อ
เวลาทำงานของมอเตอร์มากเกินไป
การใช้งานมอเตอร์ที่จ่ายพลังงานในการทำงานของกลไกเบรกเกอร์วงจรนานเกินไปอาจเป็นสัญญาณของปัญหาภายใน เช่น การติดขัดทางกลไก การเสียดทานมากเกินไป หรือความผิดปกติของระบบควบคุม ซึ่งอาจทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไปและลดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ยังอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานที่เหมาะสมของเบรกเกอร์วงจร
กระแสเกินในระบบป้องกันมอเตอร์
การดำเนินงานของอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินของมอเตอร์กลไกเบรกเกอร์วงจรเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของสภาพไฟฟ้าที่ผิดปกติ กระแสเกินนี้อาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น การลัดวงจร การโหลดเกิน หรือส่วนประกอบที่ชำรุดภายในมอเตอร์หรือวงจรที่เกี่ยวข้อง ซึ่งต้องการความสนใจอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันความเสียหายต้มอเตอร์และรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของเบรกเกอร์วงจร
 
                                         
                                         
                                        