Typikaj alarmon en gas-insulata kommutilo (GIS)

Indiko de Gas-Fuĝo

Densitato de gaso ĉirkaŭ 90% aŭ pli malalta en ĉiu gazkompartimento kaj zono indikas la ekziston de gas-fuĝo. Tiu kompromita gasdensitato povas graduale subteni la integrecon de la izolado kaj operacian efikecon de la aparato.

Ne-konformeco al Izolada Klaso

Kiam la gasdensitato malpliiĝas ĝis ĉirkaŭ 80% aŭ malpli en ĉiu gazkompartimento kaj zono, tio signifas, ke la dielektrikaj kvalitoj de la aparato ne plu povas esti prizorgitaj. Tiu situacio prezentiĝas kiel signifa risko al la elektraj izolaj ecoj, potencialigante elektrajn defektojn kaj sekurecrajzojn.

Malalta Preso de Funkciiga Meĥanismo de Ĉirkuitchbreko

Diminuo de la preso de la funkciiga meĥanismo de la ĉirkuitchbreko, ĉu estas pneumatika, hidraŭlika, aŭ printemp-bazita, estas kritika zorgo.

Kiam la preso de la funkciiga meĥanismo de la ĉirkuitchbreko estas tro malalta, tio indikas, ke la ĉirkuitchbreko eble ne plu povos malfermiĝi aŭ fermiĝi sukcese. En tiaj kazoj, la protektado estas kutime dezignita por preveni ĉiun pluan operacion por eviti potencialajn malfunkciojn aŭ danĝeron. Estu subliniita, ke, en plej multaj pufo-tipaj ĉirkuitchbrekoj, la gaso ne nur servas kiel izolilo, sed ankaŭ funkcias kiel amortigilo aŭ tampono por la funkciiga meĥanismo, metanta akcenton sur la gravecon de la prizorgado de la ĝusta gasa preso.

Perdado de Motorvoltajo por Funkciiga Energa Provizo

La perdado de voltajo al la motoro de la ĉirkuitchbrekomeĥanismo, kiu provizas la necesan funkciigan energon, povas severe afekti la normalan operacion de la ĉirkuitchbreko. Sen la ĝusta elektra provizo al tiu motoro, la ĉirkuitchbreko povus ne kapabli esence funkciigi, kiel malfermado aŭ fermado de la elektra cirkvito.

Perdado de DC-Kontrola Voltajo por Ĉirkuitchbrekoj

La manko de la DC-kontrola voltajo aŭ voltajoj al la ĉirkuitchbrekoj povas perturbigi la kontroladon kaj operacion de la ĉirkuitchbrekoj. Tiu perdado povas malpermesi al la ĉirkuitchbrekoj ricevi la ĝustajn signalojn por funkciigi, kondukante al disfalo de la tuta elektra sistemaprotektado kaj kontrolado.

Perdado de DC-Kontrola Voltajo al la Signalilo

Kiam la DC-kontrola voltajo al la signalilo en la loka kontrolskatolo perdiĝas, tio povas kaŭzi problemojn kun la ĝusta indiko kaj monitorado de la stato de la ĉirkuitchbreko. La signalilo ludas gravan rolon en avizado de operatoroj pri diversaj operaciaj kondiĉoj, kaj ĝia malsukceso pro voltajoperdo povas konduki al forpostulata aŭ neglektita detektado de potencialaj problemoj.

Nekonsentema Operacio de Polusoj

Nekonsentema operacio de polusoj okazas, kiam la malsamaj polusoj de la ĉirkuitchbreko ne funkciigas unuece. Tiu nekonsentema operacio povas rezulti je elektra nesekvenco, abnormala kurstanteno, kaj potenciala damaĝo al la ĉirkuitchbreko kaj konektitaj elektraj aparatoj.

Eksesa Funkciiga Tempodurado de la Motoro

Eksesa tempodurado de la motoro, kiuj provizas funkciigan energon al la ĉirkuitchbrekomeĥanismo, povas esti signo de subestaj problemoj. Tio povas indiki problemojn kiel mekanikaj blokoj, eksesa frotado, aŭ kontrolsistemaj malfunkcioj, kiuj povas supervarmi la motoron kaj redukti ĝian vivdaŭron, same kiel potencialigante efekton sur la ĝustan funkcion de la ĉirkuitchbreko.

Supera Kuranto en Protektado de la Motoro

La supra kuranto de la protektada aparato por la motoro de la ĉirkuitchbrekomeĥanismo estas klara indiko de anormala elekta kondiĉo. Tiu suprakuranteco povas esti kaŭzita de diversaj faktoroj, kiel kortcirkvitoj, superŝarĝoj, aŭ defektaj komponantoj en la motoro aŭ ties rilata cirkvito, kaj postulas imediatan atenton por preveni danĝeron al la motoro kaj certigi la sekuran funkcion de la ĉirkuitchbreko.