Gaasi voolu viitamine
Iga gaasikompartimenti ja -piirkonna gaasi tiheduse umbes 90% või väiksem olemine viitab gaasi voolule. See nõrgestunud gaasi tihedus võib aeglaselt nõrgendada seadme eralduse ja töödelda performantst.
Eralduse reitingu mittevastavus
Kui gaasi tihedus kõigis gaasikompartimentides ja -piirkondades langeda umbes 80% või vähemale, tähendab see, et seadme dielektrilisi reitinguid enam ei saa säilitada. See olukord tekitab olulist riski elektrilise eralduse omadustele, mis võib viia elektrilistele läbikukkumistele ja ohuturiskidele.
Madal lülitite juhtimismehe rõhuväike
Lülitite juhtimismehe rõhu vähenemine, olenemata sellest, kas tegu on õhupüstiga, hüdraulika- või vedru-põhise süsteemiga, on kriitiline küsimus.
Kui lülitite juhtimismehe rõhuväike on liiga madal, viitab see, et lülitit enam ei suuda edukalt avada ega sulgeda. Sellisel juhul on kaitsemeetod tavaliselt mõeldud, et takistada järgmist toimingut, et vältida potentsiaalseid vigu või kahjustusi. Tähelepanu tuleks pöörata asjaolule, et enamikus puffertüübilistes lülitites toimib gaas nii eralduse kui ka juhtimismehe demperina või ammortiseerijana, mis rõhutab sobiva gaasi rõhu säilitamise tähtsust.
Operatsioonierandenergia tarbimise mootori pingeväike
Lülitite mehaanilise osa mootori pingeväike, mis toodab vajaliku operatsioonierandenergia, võib tõsiselt mõjutada lülitite normaalset tööd. ilma õigeta elektrilise tarnega see mootor ei suuda lülitit tema põhiliste ülesannete, näiteks elektriliini avamise või sulgemise, elluviimises.

Lülitite DC juhtpinge kadumine
Lülititele antud DC juhtpinge puudumine võib häirida lülitite kontrolli ja tööd. See kadumine võib takistada lülititel saamast õigeid signaale tööks, mis omakorda võib põhjustada elektrisüsteemi kogu kaitse- ja juhtimissüsteemi katkestatuse.
DC juhtpinge kadumine hääldaja võimaluste juures
Kui lokalne juhtimispultis hääldaja võimaluste juures DC juhtpinge kadub, võib see põhjustada probleeme lülitite staatuse õiget määratlemise ja jälgimisega. Hääldaja mängib olulist rolli operaatoritele erinevate operatsiooniliste tingimuste kohta teavitamisel, ja selle ebaõnnestumine pinge kadumise tõttu võib viia potentsiaalsete probleemide hilinenud või jäänud tuvastamiseni.
Poolede erinev toimimine
Poolede erinev toimimine toimub siis, kui lülitite eri poolid ei toimi ühelainevalt. See ebakonsistentne toimimine võib põhjustada elektri ebavõrdluse, ebatavalise voolu ja võimaliku kahju lülititele ja nendega ühendatud elektriseadmetele.
Liangi mootori ületäitmine
Lülitite mehaanilise osa mootori ületäitmine võib olla alamprobleemide märk. See võib viidata probleemidele nagu mehaanilised takistused, ületäitmine või juhtimissüsteemi vigadele, mis võivad mootorit ülepitsata ja vähendada selle eluajad, samuti võib see mõjutada lülitite õiget toimimist.
Mootori kaitse ületäitmine
Lülitite mehaanilise osa mootori kaitseüksuse ületäitmine on selge märk ebatavalise elektrilise tingimuse kohta. See ületäitmine võib põhjustatud olla erinevatel teguritel, nagu lühikringid, ületäitmine või vigased komponendid mootoris või selle seotud ringkonnas, ja see nõuab kohe tähelepanu, et vältida mootori kahjustumist ja tagada lülitite turvaline toimimine.