Milyen előnyei és hátrányai vannak az egyfázisú és a háromfázisú újraindítási módszereknek?

Egyfázisú újraindítás

Előny:

Amikor egy fázison belül található hiba esetén háromfázisú automatikus újraindítást alkalmaznak, ez magasabb kapcsolási túlnyomást eredményez, mint az egyfázisú újraindítás. Ez azért van, mert a háromfázisú kikapcsolás a zérusátmeneten állíthatja le az áramot, és maradék töltési feszültséget hagy a nem hibás fáziseken, ami körülbelül megegyezik a csúcspont fázisfeszültséggel. Mivel az újraindításkor a kikapcsolt időszak rövid, a nem hibás fáziseken lévő feszültség jelentős mértékben nem csökken, így jelentős kapcsolási túlnyomást okoz az újraindításnál. Ellenben az egyfázisú újraindítás esetén a hibás fázison lévő feszültség az újraindítás pillanatában általában csak a nominális feszültség 17%-a (a vonal mentén történő kapacitív feszültségosztás miatt), így elkerülhető a jelentős kapcsolási túlnyomás. A 110 kV és 220 kV hálózatokban a háromfázisú újraindítás hosszú távú működési tapasztalata azt mutatja, hogy a közepes és rövid hosszúságú vonalakon a kapcsolási túlnyomás problémái általában nem súlyosak.

Hátrány:

Az egyfázisú automatikus újraindítás használatakor nem teljes fázis működés jön létre. Ezenkívül speciális megfontolásokra van szükség a vezérlő védelemre, ami jelentősen befolyásolja a nullsorozatú áramvédelem beállítását és koordinációját, így megakadályozva a nullsorozatú áramvédelem hatékony működését a közepes és rövid hosszúságú vonalakon.
Háromfázisú újraindítás

Előny:

A háromfázisú automatikus újraindítás használatakor minden védelmi relé kikapcsoló áramkörök közvetlenül működhetnek a kapcsolóra. Azonban az egyfázisú automatikus újraindítás esetén, kivéve azokat, amelyek természetesen fázis-választási képességgel rendelkeznek, mind a vezérlő védelem, a fázis-közti távolsági védelem, a nullsorozatú áramvédelem stb. a fázis-választási elemmel kell irányítani, mielőtt működhetnék a kapcsolóra.

Hátrány:

A háromfázisú automatikus újraindítás használatakor a legrosszabb esetben a háromfázisú rövidzárt hiba esetén történhet újraindítás. Bizonyos vonalakon, ahol a stabilitási tanulmányok azt mutatják, hogy ilyen újraindítást el kell kerülni, egyszerű fázis-közti hiba detektáló elemet adhatunk hozzá a háromfázisú újraindítási séma alapján. Ez az elem megakadályozza az újraindítást fázis-közti hibák esetén, miközben továbbra is engedélyezi az egyfázisú hibák esetén történő újraindítást.