'n droë kontak (ook bekend as 'n vrye-spannings kontak of potensiaal-vrye kontak) word gedefinieer as 'n kontak waarin krag/spanning nie direk deur die skakelaar verskaf word nie, maar in plaas daarvan altyd deur 'n ander bronne verskaf word. Droë kontakke staan bekend as pasiewe kontakke, omdat geen energie aan die kontakke toegepas word nie.
Droë kontak werk eenvoudig soos 'n gewone skakelaar wat die sirkel oop of toemaak. Wanneer die kontakke gesluit is, vloei die stroom deur die kontakke en wanneer die kontakke oop is, vloei geen stroom deur die kontakke nie.
Dit kan verwys word na die sekondêre stelle van kontakke van 'n releusirkel wat nie die primêre stroom beheer nie. Daarom word droë kontakke gebruik om volledige isolering te verskaf. Die droë kontak word in die onderstaande figuur getoon.
Droë kontakke word algemeen in releusirkels gevind. In 'n releusirkel word daar geen buitekrag direk na die kontakke van die reël toegepas nie, die krag word altyd deur 'n ander sirkel verskaf.
Droë kontakke word hoofsaaklik in laagspannings (minder as 50 V) AC-verdelingssirkels gebruik. Dit kan ook gebruik word om alarme soos brandalarme, inslagalarme en alarme vir kragstelsels te moniteer.
Die verskille tussen droë kontak en natte kontak word in die onderstaande tabel bespreek.
| Droë Kontak | Natte Kontak |
| Droë kontak is een waarin die krag altyd deur 'n ander bronne verskaf word. | Natte kontak is een waarin die krag deur dieselfde kragbronne verskaf word wat die beheersirkel gebruik word om die kontak te swak. |
| Dit kan as 'n gewone enkel-pool ON/AFF-skakelaar funksioneer. | Dit funksioneer soos 'n beheerde skakelaar. |
| Dit kan verwys word na die sekondêre stelle van kontakke van die releusirkel. | Dit kan verwys word na die primêre stelle van kontakke. |
| Droë kontakke word gebruik om isolering tussen toestelle te verskaf. | Natte kontakke verskaf dieselfde krag vir die beheer van die toestel. Daarom verskaf dit geen isolering tussen toestelle nie. |
| Droë kontakke staan ook bekend as “Pasiewe” kontakke. | Natte kontakke staan bekend as “Aktief” of “Heet” kontakke. |
| Dit word algemeen in releusirkels gevind omdat die reël geen intrinsieke krag aan die kontak verskaf nie. | Dit word in beheersirkels gebruik waar die krag intrinsiek aan die toestel is om die kontakke te swak. Byvoorbeeld: Beheerpaneel, temperatuursensor, lugvloesensor, ens. |
| Droë kontakke beteken 'n reël wat nie kwikwettede kontakke gebruik nie. | Natte kontakke beteken 'n reël wat kwikwettede kontakke gebruik. |
| Die hoofvoordeel van droë kontakke is dat dit volledige isolering tussen toestelle verskaf. | Die hoofvoordeel van natte kontakke is dat dit fouteopsporing baie makliker maak weens die eenvoud van bedraad en dieselfde spanningvlak. |
Opsomming: Die droë kontakke oop of sluit die sirkel en verskaf volledige isolering tussen toestelle, dus is die uitsetkrag volledig geïsoleer van die insetkrag. Terwyl die natte kontakke nie volledige isolering verskaf nie, word die uitsetkrag onmiddellik saam met die insetkrag verskaf wanneer die skakelaar opgewek word.
In 'n droë kontak reël, word die kontakke oop of toe gemaak sonder om enige spanning te gebruik. Dus, kan ons die droë kontak reël by enige spanningvlak beheer.
Die RIB-reeks droë kontak insetreël gebruik verskillende droë kontakke soos skakelaars, termostate, releus, en vaste-staat skakelaars, ens. Die droë kontak inset RIB verskaf die laagspanningsignaal om die reël deur die sluiting van die droë kontak te bedryf.
Die krag om die reël op te wek, kan deur 'n aparte draad verskaf word. Die reëlkontakke en die droë kontakke is geïsoleerd van die insetkrag, dus kan hulle aan enige belasting bedraad word.
Die RIB02BDC droë kontak reël word in die onderstaande figuur getoon. Hierdie reël het droë kontakke en kan in verskillende tipes kragtoepassings gebruik word.
'n Ander voorbeeld van 'n droë kontak reël wat gebruik word om die blaaiermotor te beheer, word in die onderstaande figuur getoon. Wanneer 24 V op die reëlspoel aangebring word, word die droë kontak toe gemaak en dit bedryf die blaaiermotor.