• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Zaščita statorja pred krmilom na zemlji alternatorja

Electrical4u
Polje: Osnovna elektrotehnika
0
China

Zaščita statorja pred povezavo na zemljo v alternatorjih

Opomba: Ta točka je zaznamovana, da je zvezna točka ali nevtralna točka navijeve statorja alternatorja priključena na zemljo preko impedanci, da se omeji tok povezave na zemljo. Zmanjšan tok povezave na zemljo povzroča manjše poškodbe statorja in navijeve med povezavo na zemljo. Če je impedanca povezave na zemljo zelo visoka, lahko tok povezave na zemljo postane celo nižji od običajnega imenovanega toka generatorja. V tem primeru postane občutljivost faznih relejev nizka, saj morda ne bodo delovali med napako. Na primer, tok, ki je nižji od imenovanega toka, težjašči delovanje diferencialnih relejev za povezavo na zemljo.
V tem primeru se uporablja občutljivi relej za povezavo na zemljo/zemljo dodatno k
diferencialni zaščiti alternatorja. Katera vrsta relne postavitve bo uporabljena v zaščiti statorja pred povezavo na zemljo v alternatorjih, odvisno je od metod priključitve nevtralne točke statorja na zemljo. V primeru upornosti priključitve na zemljo je nevtralna točka navijeve statorja priključena na zemljo preko upornika.

Tukaj je en tokovni transformator priključen med nevtralno in zemljsko povezavo alternatorja. Sedaj je en zaščitni relej priključen med sekundarno stranjo tokovnega transformatorja. Alternator lahko krmarjenje omogoča na dva načina, bu je neposredno priključen na podstanično šinjo ali je priključen na podstanico preko enega zvezda-delta transformatorja. Če je generator neposredno priključen na šinjo podstanice, bi bil relej, priključen med sekundarno stranjo tokovnega transformatorja, inverzni časovni relej, ker je tu potrebna koordinacija relejev s drugimi napakami v sistemu. Ko pa je stator alternatorja priključen na primarno stranjo zvezda-delta transformatorja, je napaka omejena med navijevo statorja in primarno navijevo transformatorja, zato ni potrebna koordinacija ali razlikovanje z drugimi releji za povezavo na zemljo v sistemu.

Zato je v tem primeru boljši izbor, da se med sekundarno stranjo tokovnega transformatorja priključi trenutni relej z privlačnim tipom.
zaščita statorja pred povezavo na zemljo
Opomba: V sistemih uporne priključitve na zemljo ni mogoče 100 % navijeve statorja zaščititi.

Kolikšen delež navijeve statorja bo zaščiten pred povezavo na zemljo, je odvisen od vrednosti upornosti priključitve na zemljo in nastavitev releja. Upornost priključitve na zemljo statorja se lahko tudi doseže z uporabo distribucijskega transformatorja namesto neposrednega priključitve upornika na nevtralni poti navijeve. Tukaj je primarna stran distribucijskega transformatorja priključena med zemljo in nevtralno točko navijeve statorja.
Sekundarna stran transformatorja je obremenjena z ustreznim upornikom, in tudi eden nadnapetostni relej je priključen med sekundarno stranjo transformatorja. Največ dovoljeni tok povezave na zemljo je določen velikostjo
transformatorja in vrednostjo obremenitvenega registra R.

Ta upornost, priključena sekundarni strani, se odseva na primarno stran transformatorja s kvadratom razmerja zavojnic, s tem dodaja upornost poti nevtrala na zemljo navijeve statorja.

Izjava: Spoštujte original, dobre članke so vredni delitve, če je kršenje avtorskih pravic prosim kontaktirajte z zahtevijo brisanja.

Podari in ohrani avtorja!

Priporočeno

Nesreče glavnega transformatorja in težave pri delovanju lahkega plina
1. Zapis o nesreči (19. marec 2019)Dne 19. marca 2019 ob 16:13 je nadzorno okolje poročalo o dejanju svetega plina na glavnem transformatorju št. 3. V skladu s Pravilnikom za delovanje močnih transformatorjev (DL/T572-2010) so održevalci (O&M) preverili stanje glavnega transformatorja št. 3 na mestu.Potrditev na mestu: Na plošči neelektrične zaščite WBH glavnega transformatorja št. 3 je bil zaznan dejanje svetega plina v faznem B delu transformatorja, ponovno postavitev pa ni bila učinkovita
02/05/2026
Napake in njihova obdelava pri enofaznem talom v 10kV distribucijskih črtah
Značilnosti in naprave za zaznavanje enofaznih ozemljitvenih okvar1. Značilnosti enofaznih ozemljitvenih okvarCentralni alarmni signali:Zazvoni opozorilni zvon in se prižge kazalna lučka z napisom »Ozemljitvena okvara na [X] kV avtobusu, odsek [Y]«. V sistemih z izgubno tuljavo (tuljavo za ugasitev loka) za ozemljitev srednje točke se prav tako prižge kazalna lučka »Izgubna tuljava v obratovanju«.Indikacije voltmetra za nadzor izolacije:Napetost okvarjene faze se zmanjša (pri nepopolni ozemljitv
01/30/2026
Neutralni točka povezava za transformatorje elektroenergetskega omrežja 110kV~220kV
Način zemljanja neutralne točke transformatorjev v omrežju napetosti 110kV~220kV mora zadostovati zahtevam izolacije neutralne točke transformatorja in se prav tako truditi ohraniti neničelno impedanco preobrazovalnic praktično nespremenjeno, hkrati pa zagotavlja, da neničelna celostna impedanca pri katerikoli kratkoporočni točki v sistemu ne presega trikratnice pozitivne celostne impedanci.Za 220kV in 110kV transformatorje v novih gradnji in tehničnih prenovah morajo njihovi načini zemljanja ne
01/29/2026
Zakaj podstanice uporabljajo kamenje šiske male kamenčke in drobljen kamen
Zakaj podstanice uporabljajo kamen, grud, krike in drobljen kamen?V podstanicah je za opremo, kot so prenosni in distribucijski transformatorji, prenosne linije, napetostni transformatorji, tokovni transformatorji in odskokne vložke, potrebno zemljenje. Poleg zemljenja bomo zdaj podrobneje raziskali, zakaj so gruda in drobljen kamen v podstanicah pogosto uporabljana. Čeprav izgledajo običajno, imajo ti kameni ključno vlogo za varnost in funkcionalnost.V načrtovanju zemljenja podstanic—zlasti, ko
01/29/2026
Povpraševanje
+86
Kliknite za nalaganje datoteke
Prenos
Pridobite IEE Business aplikacijo
Uporabite aplikacijo IEE-Business za iskanje opreme pridobivanje rešitev povezovanje z strokovnjaki in sodelovanje v industriji kjer in kdajkoli popolnoma podpira razvoj vaših električnih projektov in poslovanja