முதலீடு வாயுத் திறன்மிக்கதிரியின் அடிப்படை கட்டமைப்பு

முக்கிய பாகங்கள் வைண்ட் டர்பைன்

வைண்ட் டர்பைனின் கோபுரம்

கோபுரம் வைண்ட் டர்பைன் இன் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். இது அனைத்து பிற பகுதிகளையும் ஆதரிக்கிறது. இது டர்பைனை ஆதரிக்கும் மட்டுமல்ல, அது டர்பைனை சுழற்சியில் அதன் உரைகளின் முன்னுரைகள் பாதுகாப்பான உயரத்தில் இருக்குமாறு உயரத்திற்கு உயர்த்துகிறது. அது மட்டுமல்ல, நாம் கோபுரத்தின் உயரத்தை நிர்ணயிக்க வேண்டும், எனவே அது போதுமான வலுவான வைண்டைப் பெற முடியும். கோபுரத்தின் உயரம் இறுதியில் வைண்ட் டர்பைன்களின் மொத்த சக்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டு நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. வணிக வைண்ட் மின்சார நிறுவனங்களில் உள்ள டர்பைன்களின் கோபுரங்களின் உயரம் பொதுவாக 40 மீட்டர் முதல் 100 மீட்டர் வரை இருக்கும். இந்த கோபுரங்கள் தோராயமாக வட்ட வடிவிலான இருசுவர கோபுரங்களாக, கூட்டு வடிவிலான கோபுரங்களாக அல்லது சீமென்ட் கோபுரங்களாக இருக்கலாம். நாம் பெரிய வைண்ட் டர்பைனுக்கு வட்ட வடிவிலான இருசுவர கோபுரத்தை பயன்படுத்துகிறோம். இவை பொதுவாக 30 முதல் 40 மீட்டர் நீளமுள்ள பிரிவுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.ஒவ்வொரு பிரிவிலும் கூட்டு வடிவிலான விரல்களுடன் துளைகள் உள்ளன. இந்த பிரிவுகள் வைத்திருக்கும் இடத்தில் பெரும் குளிர்களால் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. முழு கோபுரம் சிறிது கூர்மை வடிவமாக இருப்பதால் சிறந்த செயலிய நிலையாக இருக்கிறது. நாம் வெவ்வேறு உறுப்புகள் மூலம் கூட்டு வடிவிலான கோபுரத்தை அமைக்கிறோம். அனைத்து உறுப்புகளும் குளிர்களால் அல்லது வெட்டு மூலம் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. இந்த கோபுரங்களின் செலவு இருசுவர வட்ட வடிவிலான கோபுரத்தின் செலவை விட குறைவாக இருக்கிறது, ஆனால் அது வெளிப்பாட்டு அழகியல் நோக்கில் இருசுவர வட்ட வடிவிலான கோபுரத்திற்கு ஒப்பிட்டு அழகியல் அதிகமாக இல்லை. இந்த வகையான கோபுரங்களின் போக்குவரத்து, அமைப்பு மற்றும் பரிசோதனை விதிமுறை எளிதாக இருக்கிறது, ஆனால் அது அழகியல் நோக்கில் இருந்து தவிர்க்கப்படுகிறது. இன்னொரு வகையான கோபுரம் சிறிய வைண்ட் டர்பைனுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கைவிட்ட கோபுரம். கைவிட்ட கோபுரம் வெவ்வேறு பக்கங்களிலிருந்து கைவிட்ட கம்பங்களால் ஆதரிக்கப்பட்ட ஒரு தனியான நேர்கோட்டு கோபுரம். கைவிட்ட கம்பங்களின் எண்ணிக்கைக்காக கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியை அணுக சிக்கலாக இருக்கிறது. இந்த காரணத்தால், நாம் வேளாணிக்கல் களத்தில் இந்த வகையான கோபுரத்தை தவிர்க்கிறோம்.

இன்னொரு வகையான வைண்ட் டர்பைன் கோபுரம் சிறிய நிறுவனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஹைப்ரிட் வகையான கோபுரம். ஹைப்ரிட் வகையான கோபுரம் ஒரு வகையான கைவிட்ட கோபுரம், ஆனால் ஒரே வித்தியாசம் இது மத்தியில் ஒரு தனியான கோபுரத்தை பயன்படுத்துவதில்லை, இது இருசுவர வடிவிலான கோபுரத்தை பயன்படுத்துகிறது. ஹைப்ரிட் வகையான கோபுரம் இருசுவர வடிவிலான கோபுரத்துடன் கைவிட்ட வகையான கோபுரத்தின் இணைப்பு.

வைண்ட் டர்பைனின் நாசல்

நாசல் ஒரு பெரிய பெட்டி அல்லது கைவைக்கும் இடம் மற்றும் அது கோபுரத்தில் அமைந்துள்ளது. இது வைண்ட் டர்பைனின் அனைத்து உறுப்புகளையும் வைக்கிறது. இது மின்சார ஜெனரேட்டர், மின் மாற்றி, ஜீர்பாக்ஸ், டர்பைன் கண்டிப்பாளர், கேபிள்கள், யாவ் அஞ்சல் உள்ளது.

வைண்ட் டர்பைனின் ரோட்டர் உரைகள்

உரைகள் வைண்ட் டர்பைனின் முக்கிய செயலிய பகுதிகளாகும். உரைகள் வைண்ட் சக்தியை பயன்படுத்தக்கூடிய செயலிய சக்தியாக மாற்றுகின்றன. வைண்ட் உரைகளில் விழுந்தால், உரைகள் சுழல்கின்றன. இந்த சுழற்சி அதன் செயலிய சக்தியை ஷாஃப்டுக்கு மாற்றுகிறது. நாம் உரைகளை விமான உரைகளுக்கு ஒத்த வகையில் வடிவமைக்கிறோம். வைண்ட் டர்பைன் உரைகளின் நீளம் 40 மீட்டர் முதல் 90 மீட்டர் வரை இருக்கலாம். உரைகள் போராட்ட காலிலும் வலுவான வைண்டை எதிர்கொள்ள செயலிய வலுவாக இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், வைண்ட் டர்பைன் உரைகள் சுழல் உரைகளுக்கு எளிதாக இருக்க வேண்டும். அதற்காக, நாம் உரைகளை ஃபைபர்கிளாஸ் மற்றும் கார்பன் பைபர் படலங்களுடன் உருவாக்குகிறோம்.

ஒரு நவீன டர்பைனில், பொதுவாக மூன்று ஒரே வகையான உரைகள் நடுவில் உள்ள ஹபுக்குக்கு பெரும் குளிர்களால் இணைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு ஒரே வகையான உரைகளும் ஒருவருக்கொருவர் 120o இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த செயல் அதிகமாக நிறை விநியோகத்தை வழங்குகிறது மற்றும் அது அதிகமாக சுழல் அதிகமாக நீர்மல்லிய சுழலை வழங்குகிறது.

வைண்ட் டர்பைனின் ஷாஃப்ட்

ஹபுக்குக்கு நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட ஷாஃப்ட் ஒரு குறைந்த வேக ஷாஃப்ட். உரைகள் சுழல்வதில், இந்த ஷாஃப்ட் ஹபுக்கின் அதே rpm ஆக சுழல்கிறது. நாம் குறைந்த வேக ஜெனரேட்டரின் வகையில் இந்த ஷாஃப்டை நேரடியாக மின்சார ஜெனரேட்டருக்கு இணைக்கிறோம். ஆனால் பெரும்பாலான வகையில், குறைந்த வேக முக்கிய ஷாஃப்ட் ஒரு ஜீர்பாக்ஸ் மூலம் உயர்ந்த வேக ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்படுகிறது. இந்த வழியில், ரோட்டர் உரைகள் அதன் செயலிய சக்தியை ஷாஃப்டுக்கு மாற்றுகிறது, இது இறுதியில் மின்சார ஜெனரேட்டருக்கு உள்ளே போக