ტურმა არის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი ვენტილატორში რომელიც მხარს უჭერს ყველა სხვა ნაწილს. არაолько поддерживает турбину, но и поднимает ее на достаточную высоту, чтобы лопасти при вращении находились на безопасной высоте. Не только это, нам нужно поддерживать высоту башни, чтобы она могла получать достаточно сильный ветер. Высота башни в конечном итоге зависит от мощности ветрогенераторов. Башни турбин в коммерческих ветроэлектростанциях обычно имеют высоту от 40 до 100 метров. Эти башни могут быть либо трубчатыми стальными, либо решетчатыми, либо бетонными. Мы используем трубчатую стальную башню для больших ветрогенераторов. Обычно они изготавливаются секциями длиной 30-40 метров.
Каждая секция имеет фланцы с отверстиями. Такие секции собираются вместе болтами на месте, чтобы сформировать полную башню. Полная башня имеет слегка коническую форму, что обеспечивает лучшую механическую устойчивость. Решетчатую башню собирают из различных элементов стали или оцинкованных уголков или труб. Все элементы соединяются болтами или сваркой, чтобы сформировать башню желаемой высоты. Стоимость таких башен значительно ниже, чем у стальных трубчатых, но они эстетически выглядят не так хорошо, как стальные трубчатые. Хотя транспортировка, сборка и обслуживание довольно просты, использование решетчатых башен в современных ветрогенераторах избегается из-за их внешнего вида. Существует еще один тип башни, используемый для малых ветрогенераторов, и это башня с растяжками. Башня с растяжками - это вертикальный столб, поддерживаемый растяжками с разных сторон. Из-за большого количества растяжек трудно получить доступ к основанию башни. Поэтому этот тип башни избегается в сельскохозяйственных полях.
არსებობს კიდევ ერთი ტიპის ვენტილატორის ტურმა, რომელიც გამოიყენება პატარა ქსელებში, და ეს არის ჰიბრიდული ტიპის ტურმა. ჰიბრიდული ტიპის ტურმა არის რაიდის ტიპის ტურმა, მაგრამ ერთიანი განსხვავება არის ის, რომ შუაში ერთი სვეტის გამოყენების ნაცვლად იყენებს ზედიზედ დაბადებულ ლათინურ ტიპის ტურმას. ჰიბრიდული ტიპის ტურმა არის ლათინური ტიპის და რაიდის ტიპის ტურმების ჰიბრიდი.
ნაკელი არის დიდი ყუთი ან კიოსკი, რომელიც დგას ტურმაზე და შეიცავს ყველა ვენტილატორის კომპონენტს. შეიცავს ელექტრო გენერატორს, ენერგიის კონვერტერს, გეარბოქსს, ვენტილატორის კონტროლერს, კებლებს, იაუ-დრაივს.
ლოპატები არის ვენტილატორის მთავარი მექანიკური ნაწილები. ლოპატები ვენტილატორის ენერგიას აქცევენ გამოყენებად მექანიკურ ენერგიად. როდესაც ქარი ხედავს ლოპატებს, ლოპატები შეიცვლება. ეს შეცვლა გადასცემს მექანიკურ ენერგიას ღერძს. ლოპატები არის შემოქმედებული სამართავი ფრთების მსგავსად. ვენტილატორის ლოპატები შეიძლება იყოს 40 მეტრიდან 90 მეტრამდე. ლოპატები უნდა იყოს საკმარისად მექანიკურად ძლიერი, რათა დაიბრუნოს ძლიერი ქარი თუნდაც სტორმის დროს. ამავე დროს, ვენტილატორის ლოპატები უნდა იყოს შესაძლებლობით საშუალებრივი, რათა დახმაროს ლოპატების სწორი როტაცია. ამისთვის, ლოპატები დამზადებულია ფიბრგლასით და კარბონის ფიბრით სინთეტიკური გაძლიერების შესაძლებლობით.
თანამედროვე ტურბინაში ჩვეულებრივ სამი იდენტიური ლოპატა დაიკავშირება ცენტრალურ ჰაბს ბურთულებით. თითოეული იდენტიური ლოპატა არის მიმართული 120o ერთმანეთის მიმართ. ეს პროცესი უზრუნველყოფს მასის უკეთეს დისტრიბუციას და სისტემას უფრო სწორი როტაცია.
ღერძი, რომელიც დირექტურად დაკავშირებულია ჰაბთან, არის დაბალი სიჩქარის ღერძი. როდესაც ლოპატები როტირებენ, ეს ღერძი იროტირებს იგივე რამდენიც როტირებს ჰაბი. ჩვენ დირექტურად დავკავშირებთ ეს ღერძი ელექტრო გენერატორთან დაბალი სიჩქარის გენერატორის შემთხვევაში. მაგრამ უმეტესი შემთხვევაში, დაბალი სიჩქარის მთავარი ღერძი შეერთებულია მაღალი სიჩქარის ღერძთან გეარბოქსის მეშვეობით. ამგვარად, როტორის ლოპატები გადააქვთ მათი მექანიკური ენერგია ღერძს, რომელიც ბოლოს შედის ელექტრო გენერატორში.
ვენტილატორი არ როტირებს მაღალი სიჩქარით, არამედ როტირებს ნელა დაბალი სიჩქარით. მაგრამ უმეტესი ელექტრო გენერატორი მოითხოვს მაღალი სიჩქარის როტაციას, რათა შეიქმნას ელექტროენერგია სასურველი ვოლტაჟის დონეზე. ამიტომ უნდა იყოს ზომები სიჩქარის ზრდისთვის გენერატორის ღერძის მაღალი სიჩქარის მისაღებად. ვენტილატორის გეარბოქსი აკეთებს ეს. გეარბოქსი ზრდის სიჩქარეს მაღალ დონეზე. მაგალითად, თუ გეარბოქსის რაცია არის 1:80 და თუ დაბალი სიჩქარის მთავარი ღერძის როტაცია არის 15, გეარბოქსი ზრდის გენერატორის ღერძის სიჩქარეს 15 × 80 = 1200 როტაციაზე.
გენერატორი არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის ღერძიდან მიღებულ მექანიკურ ენერ
