Boiler ya Stirling ni moja ya aina zisizogumu za boiler za vipeo vilivyokovoka. Katika zaidi ya maeneo ya kutoa nguvu ya joto sasa tunatumia boiler za vipeo vilivyokovoka. Boiler ya Stirling ni moja ya boilers ambazo zinaweza kusimamia ukubwa wa uwezo. Boiler ya Stirling inaweza kutengeneza pamoja na asili ya mafuta hadi 50,000 kg saa moja na inaweza kutengeneza shindano hadi 60 kgf kwa cm2. Hii boiler ilianzishwa mwaka 1888 na Alan Stirling kwa hivyo tunatafsiri kama Boiler ya Stirling. Kwa sababu ya uwezo mkubwa, inaweza kutumika katika steshoni za nguvu za miundombinu.
Katika Boiler ya Stirling kuna tatu drums za asili ya mafuta na mbili drums za chakula chenye matope. Drums za asili ya mafuta tatu zimeorodheshwa kwenye sehemu ya juu ya mfumo wa boiler na drums mbili za chakula chenye matope zimeorodheshwa chini ya mfumo. Drums za asili ya mafuta zilizoweka juu zimeunganishwa na drums za chakula chenye matope zilizochini na vitu vya vipeo vilivyokovoka. Kutokana na kuwa vitu vya vipeo vilivyokovoka, mizigo ya kiwango kutokana na kupanuka kwa vitu vya vipeo wakati wa kukunywa haiwezi kuathiri mfumo sana. Drums za asili ya mafuta, drums za chakula chenye matope na vitu vya vipeo vilivyokovoka yameunda kwa chuma. Pia mfumo wa chuma unatumika kusaidia kumkomboa mfumo wote.
Mfumo mzima umekuwa ndani ya ukuta za bricks. Hapa ukuta za bricks zinatumika kuzuia kupungua kwa joto kwenye mazingira. Mlango wa moto umebuniwa chini ya ukuta za bricks. Damper umetolewa upande mwingine wa ukuta za bricks ili kutoa gazi za kuchemsha mara tu hivyo.
Ukuta wa brick wa moto umefanyika juu ya furnace. Tatu baffle zimeorodheshwa katika mfumo wa boiler ili kusaidia gazi za kuchemsha zingweke kwa njia ya zigzag. Kuna vitu vingine vya kutumia maji kulingana na drums za chakula chenye matope. Pia kuna vitu vya kutumia asili ya mafuta kulingana na drums za asili ya mafuta ya kati na drums za asili ya mafuta ya nje. Kuna pia kundi la vitu vya kutumia maji moto kutoka kwa drum ya asili ya mafuta ya mbele hadi kwa drum ya asili ya mafuta ya kati.
Thamani ya usalama imepatikana kwenye drum ya asili ya mafuta ya nyuma. Hatimaye asili ya mafuta inapatakatwa kutoka kwa drum ya asili ya mafuta ya kati. Chumba cha asili ya mafuta limeunda ndani ya drum ya asili ya mafuta ya kati. Super heater unauunganishwa na chumba cha asili ya mafuta kwa namba ya pipe ya chuma.
Taarifa: Hakikisha utaratibu, maonyesho mazuri yanayostahimili kunashirika, ikiwa kuna ugaidi tafadhali wasiliana ili kufuta.
