Energiemeter met faseverschuivingaansluitingen

We weten dat bij inductieve energiemeters, om de snelheid van rotatie evenredig te houden met het vermogen, "de fasehoek tussen de voedingsspanning en de flux van de drukspits moet gelijk zijn aan 90o". In de praktijk is de hoek tussen de voedingsspanning en de flux van de drukspits echter niet exact 90o, maar enkele graden minder. Daarom worden enkele lag-aanpassingsapparatuur gebruikt voor de aanpassing van de lage hoek. Laten we de figuur hiernaast bekijken:

In de figuur hiernaast hebben we een andere spoel geïntroduceerd die zich op de centrale tak bevindt met een aantal windingen gelijk aan N. Deze spoel wordt de lag-spoel genoemd. Wanneer we de voedingsspanning aan de drukspits geven, produceert deze een flux F. Deze flux wordt in twee delen verdeeld, Fp en Fg. De Fp flux snijdt de bewegende schijf en verbindt ook met de lag-spoel. Door de lag-spoel ontstaat er een spanning El die 90o achter de flux Fp ligt. Ook Il ligt 90o achter El. De lag-spoel produceert een flux Fl. De resulterende flux die de bewegende schijf snijdt, is de combinatie van Fl en Fp. De resulterende waarde van deze flux is in fase met de resulterende mmf van de lag- of schaduwspoel, en de resulterende waarde van de mmf van de schaduwspoel kan worden aangepast door middel van twee methoden.

1. Door de elektrische weerstand aan te passen.

2. Door de schaduwbanden aan te passen.

Laten we deze punten nader bespreken:
(1) Aanpassing van de spoelweerstand:

Als de elektrische weerstand in de spoel hoog is, zal de stroom laag zijn, en daardoor neemt de mmf van de spoel af, waardoor de laghoek ook afneemt. Dus moeten we de weerstand verlagen, en de weerstand kan worden verlaagd door dikke draad in de spoelen te gebruiken. Door de elektrische weerstand aan te passen, kunnen we de laghoek indirect aanpassen.
(2) Door de schaduwbanden op en neer aan te passen op de centrale tak, kunnen we de laghoek aanpassen, omdat wanneer we de schaduwbanden omhoog bewegen, ze meer flux omarmen, waardoor de geïnduceerde spanning toeneemt, en dus de mmf toeneemt met de toename van de laghoek. Wanneer we de schaduwbanden omlaag bewegen, omarmen ze minder flux, waardoor de geïnduceerde spanning afneemt, en dus de mmf afneemt met de afname van de laghoek. Dus door de positie van de schaduwbanden aan te passen, kunnen we de laghoek aanpassen.

Wrijving Compensatie

Om wrijvingskrachten te compenseren, moeten we een kleine kracht in de richting van de rotatie van de schijf toepassen. Deze toegepaste kracht moet onafhankelijk zijn van de belasting, zodat de meter ook bij lichte belasting correct kan lezen. Maar overcompensatie van wrijving leidt tot kruipen. Kruipen kan worden gedefinieerd als de continue rotatie van de schijf alleen door de drukspits te energiseren, terwijl er geen stroom door de stroomspits stroomt. Om kruipen te voorkomen, worden twee gaten geboord, die diametraal tegenover elkaar op de schijf staan. Hierdoor wordt de effectieve cirkelvormige cirkelstroom pad van de schijf vervormd, zoals in de figuur getoond. Ook wordt het midden van de effectieve cirkelstroompaden verschoven naar C1 van C. Nu wordt C1 het equivalente magnetische pool als geproduceerd door deze cirkelstromen, zodat de netto kracht op de roterende schijf, zal C1 verder weg van de poolas C duwen. Dus zal de schijf kruipen totdat het geboorde gat bij de rand van de pool komt, echter verdere rotatie van de schijf wordt tegengewerkt door een tegengestelde koppel die door bovenstaande mechanisme wordt geproduceerd.

Overbelasting Compensatie

Onder belastingsvoorwaarden beweegt de schijf continu. Daardoor wordt een spanning geïnduceerd die veroorzaakt wordt door rotatie, dynamisch geïnduceerde spanning genoemd. Door deze spanning worden cirkelstromen geproduceerd die interageren met het serie magnetisch veld om een remkoppel te produceren. Dit remkoppel is recht evenredig met het kwadraat van de stroom, en neemt daarom continu toe en werkt de rotatie van de schijf tegen. Om de productie van dit zelfremkoppel te voorkomen, wordt de volle belastingsnelheid van de schijf zo laag mogelijk gehouden, zodat het zelfremkoppel kan worden verlaagd. Fouten in eenfasige energiemeters: De fouten veroorzaakt door beide systemen (d.w.z. aandrijving en remmen) worden apart geschreven als volgt:

Fout veroorzaakt door Aandrijfsysteem

1. Fout door Onsymmetrisch Magnetisch Circuit
   Als het magnetische circuit niet symmetrisch is, wordt er een aandrijfkoppel geproduceerd, waardoor de meter kruipt.

2. Fout door Verkeerde Fasehoek
   Als er geen juiste fasenverschillen zijn tussen de verschillende fasors, resulteert dit in een onjuiste rotatie van de schijf. Een onjuiste fasehoek is het gevolg van onjuiste lag-aanpassing, variatie van weerstand met temperatuur, of het kan zijn door abnormale frequentie van de voedingsspanning.

3. Fout door Verkeerde Grootte van Fluxen
   Er zijn verschillende redenen voor de verkeerde grootte van fluxen, waarvan de belangrijkste redenen abnormale waarden van stroom en spanning zijn.

Verklaring: Respecteer het oorspronkelijke, goede artikelen zijn de moede gedeeld, indien er een inbreuk is wordt verzocht om te verwijderen.