Энергия өлшеру счётчысы және кешірту айналасындағы құрылғылар

Біз білеміз, индуктивтік энергиялық санычтарда, айналу жылдамдығын энергияға пропорционал түрде сақтау үшін "электр реттеу напрямдасы мен басым катушкасының магниттік потенциалы арасындагы фаза бұрышы 90° болуы керек“. Бірақ нақты практикада, электр реттеу напрямдасы мен басым катушкасының магниттік потенциалы арасындагы бұрыш өзінде 90° емес, бірақ бірнеше градусы аз. Сондықтан, лаг бұрышын реттеу үшін біраз лаг регуляторы қолданылады. Жанында берілген суретті қарастырайық:

Жанындағы суретте біз центральды бұрышқа N санындағы виткалармен басқа бір катушканы енгіздік. Бұл катушка лаг катушкасы деп аталады. Егер біз басым катушкасына электр реттеу напрямдасын қоссақ, ол F магниттік потенциалын жасайды. Енді бұл магниттік потенциал Fp және Fg екі бөлікке бөлінеді, Fp магниттік потенциалы айналу дискин қиып өтеді және лаг катушкасымен байланысады. Лаг катушкасына 90° бұрышына El ЭДС өндіреді, Il де El ЭДС-ге 90° бұрышына қалады. Лаг катушкасы Fl магниттік потенциалын өндіреді. Алынған нәтижелік магниттік потенциал, айналу дискін қиып өтуі керек, Fl және Fp комбинациясы болып табылады. Енді бұл нәтижелік магниттік потенциал лаг немесе заттену катушкасының нәтижелік ммф-ымен фазада болады, ал лаг катушкасының нәтижелік ммф-ының мәні екі әдіспен реттелетін болады

1. Электр сопротивление реттеу арқылы.

2. Заттену жолдарын реттеу арқылы.

Бұл нүктелерді тереңірек талқылаңыз:
(1) Катушка сопротивление реттеуі:

Егер катушкада электр сопротивление жоғары болса, онда ток төмен болады, сондықтан катушканың ммф-ы азайады, сондықтан лаг бұрышы да азайады. Сондықтан, біз сопротивление азайтуымыз керек, оны катушкаға қалың терезе қолдану арқылы азайта аламыз. Сондықтан, электр сопротивление арқылы біз опосредованно лаг бұрышын реттеуге болады.
(2) Центральды бұрышта заттену жолдарын жогары-төмен қозғап, біз лаг бұрышын реттеуге болады, себебі, егер заттену жолдарын жогары қозғасақ, олар көбірек магниттік потенциалды қамтамасыз етеді, сондықтан индуцирленген ЭДС артып, ммф де артып, лаг бұрышының мәні де артып өтеді. Егер заттену жолдарын төмен қозғасақ, олар аз магниттік потенциалды қамтамасыз етеді, сондықтан индуцирленген ЭДС азайады, ммф де азайады, лаг бұрышының мәні де азайады. Сондықтан, заттену жолдарының орнын реттеу арқылы біз лаг бұрышын реттеуге болады.

Терлеу Компенсациясы

Терлеу күштерін компенсациялау үшін дисктің айналу бағытында кішкентай күш қолдану керек. Бұл қолданылатын күш үзілуіне байланысты болмауы керек, сондықтан саныч жұлдыз үзілісті де тушиқ қарап шығаруға болады. Бірақ, терлеуді өте компенсациялау үзілісіне әкеледі. Үзіліс - бұл дисктің тек басым катушкасын энерджилендіру арқылы, ток катушкасы арқылы ток ағып өтпейтін кезде үзіліс. Үзіліс іздейтінше, дискте диаметрлік екі жеріне тікелей түрде екі дыра ауызылады. Осынан, дисктің эффектів вихревой ток жолы өзгереді, суретте көрсетілгендей. Сондай-ақ, эффектів вихревой ток жолдарының орталығы C-ден C1-ге өзгереді. Енді C1 вихревой токтар үшін теңдерлердің магниттік полюсы болып табылады, сондықтан айналу дискіне тигізілетін нәтижелік күш, C1 -ди полюс осі C-ден алып қарай өзгертеді. Сондықтан, диск үзіліс жасайды, дыра полюс бетінің жақындарына жеткенше, бірақ дисктің терең айналуы үшін бұл механизм үшін қарама-қарсы момент қалыптасады.

Жұлдызды Компенсациялау

Жұлдызды үзілісті диск айналып өтеді. Сондықтан, айналу арқылы индуцирленген ЭДС пайда болады. Бұл ЭДС сериялық магниттік полемен қиылысу арқылы вихревой токтар қалыптасады. Енді бұл тормозной момент токаға пропорционал түрде өседі, сондықтан дисктің айналуына қарсы тұрады. Жұлдызды компенсациялау үшін, дисктің толық жұлдыз жылдамдығы қалауы мүмкін болғанша төмен қалыптасады, сондықтан өзін-өзі тормозу момента азайады. Екі фазалы энергиялық санычтардағы қателер: Екі системадан (яғни, жылдамдық беру және тормозу) пайда болған қателер мынадай жазылады:

Жылдамдық Беру Системасынан Пайда болған Қателер

1. Асимметриялы Магниттік Контур Негізінде Қате
   Егер магниттік контур асимметриялы болса, онда саныч үзіліс жасайды.

2. Неправильный Фазовый Угол Негізінде Қате
   Егер фазалық векторлар арасында дұрыс фаза бұрышы болмаса, онда диск дұрыс айналмайды. Неправильный фазовый угол неправильное отставание, температуралық сопротивление өзгеруі немесе электр реттеу напрямдасының аномалдық частотасынан болуы мүмкін.

3. Магниттік Потенциалдың Неправильді Модулі Негізінде Қате
   Магниттік потенциалдың неправильді модуліне негізделген негізгі себептер - ток және напрямдасының аномалдық мәндері.

Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.