مرحباً جميعاً، أنا أوليفر، وأعمل في اختبار المحولات الحالية (CT) لمدة 8 سنوات.
من الجري حول المعدات الاختبارية في الموقع إلى قيادة فرق التفتيش الكاملة الآن، شاهدت كيف تمر آلاف المحولات الحالية الخارجية بسلسلة كاملة من الاختبارات — مثل المرور بمدرسة عسكرية — قبل أن يمكن استخدامها أخيراً.
قبل أيام، سألني صديق:
“أوليفر، أنتجت مصنعنا دفعة جديدة من المحولات الحالية الخارجية. نحن نستعد للتفتيش، ولكننا لسنا متأكدين من نوع الاختبارات المطلوبة. هل يمكنك الشرح؟”
هذا سؤال عملي للغاية! لذا اليوم، أريد أن أشارككم:
ما هي أنواع الاختبارات التي يجب أن يجتازها محول حالي خارجي مؤهل قبل أن يتم الموافقة على استخدامه؟
لا مصطلحات تقنية معقدة — فقط كلام بسيط بناءً على تجربتي العملية لمدة 8 سنوات في المختبر والحقول. دعونا نفصل ذلك!
1. أولاً وأخيراً: لماذا الكثير من الاختبارات؟
لا تدع الحجم يخدعك — حتى لو كان المحول يبدو صغيرًا، إلا أنه يلعب دورًا حاسمًا في حماية نظام الطاقة والقياس.
دقة المحول تؤثر مباشرة على:
إذا كانت الأجهزة الواقية تعمل بشكل صحيح أم لا؛
إذا كان الفواتير الكهربائية عادلة ودقيقة أم لا؛
إذا كان للمشغلين صورة واضحة عن حالة الشبكة في الوقت الحقيقي.
لذا فإن كل هذه الاختبارات ليست هناك لجعل الأمور صعبة — بل هي موجودة لضمان أن يستطيع كل محول البقاء في بيئات قاسية — الأمطار، الشمس، الجهد العالي، درجات الحرارة القصوى — ويعمل بشكل موثوق لسنوات.
2. الاختبار الأول: الفحص البصري والهيكلية — فحص "الانطباع الأول"
يبدو بسيطاً، لكن هذا الخطوة مهمة جداً!
نقوم بالتحقق من:
هل هيكل المحول مشوه أو مصدأ أو متصدع؟
هل المحطات سليمة ومعلمة بوضوح؟
هل الغasket الختم قديم أو غير مثبت بشكل صحيح؟
هل اللوحة التسمية كاملة ودقيقة؟
قد تبدو هذه الأمور صغيرة، لكن تجاهلها قد يؤدي إلى مشاكل خطيرة لاحقاً — مثل تسرب المياه، التفاف الدائرة، أو حتى الانفجارات.
3. الاختبار الثاني: اختبار مقاومة العزل — هل يمكنه الحفاظ على الفصل؟
هذا هو أحد أكثر الاختبارات الكهربائية الأساسية.
نقوم بقياس:
لفائف الابتدائي مقابل الثانوي؛
لفائف الابتدائي مقابل الأرض؛
لفائف الثانوية فيما بينها؛
لفائف الثانوية مقابل الأرض.
باستخدام ميغوميتر 2500 فولت، يجب أن تكون مقاومة العزل عادةً لا تقل عن 1000 ميجا أوم.
إذا فشل هنا، فلا حاجة للمتابعة — يجب إعادته إلى المصنع.
4. الاختبار الثالث: اختبار تحمل الجهد الكهربائي — كم الضغط الذي يمكنه تحمله؟
هذا مثل اختبار الإجهاد النهائي!
بشكل مختصر، نطبق جهدًا متناوبًا أعلى بكثير من مستويات التشغيل العادية (على سبيل المثال، 95 كيلوفولت لمدة دقيقة واحدة على محول 35 كيلوفولت) لنرى إذا كان المحول يمكنه تحمله دون انهيار.
هذا الاختبار يتحقق من:
إذا كان تصميم العزل الرئيسي موثوقًا به؛
إذا كانت هناك عيوب تصنيعية؛
إذا كان من المحتمل حدوث تفريغ داخلي.
إذا فشل في اختبار تحمل الجهد، فهذا يعني وجود خطر أمني جاد — ويجب إصلاحه.
5. الاختبار الرابع: اختبار النسبة والقطبية — هل البيانات دقيقة؟
هذا هو اختبار الوظيفة الأساسية.
اختبار النسبة
نتحقق مما إذا كانت النسبة الفعلية للتحويل تتطابق مع اللوحة التسمية. على سبيل المثال، إذا كان مكتوباً 400/5 ولكن قياسه 420/5، سيكون قياسك غير دقيق — مما يؤثر على الفواتير.
اختبار القطبية
نؤكد الاتجاه النسبي بين لفات الابتدائي والثانوي. يمكن أن يؤدي انقلاب القطبية إلى تعطل حماية الفرق، وهو أمر كبير.
حتى إذا مر كل شيء آخر بنجاح، إذا فشل هذا الجزء — فالمحول لا يزال غير قابل للاستخدام.
6. الاختبار الخامس: اختبار الخطأ — كم هو دقيق؟
هذا هو الاختبار النهائي للمحولات الحالية للقياس.
نقوم بقياس:
خطأ النسبة؛
خطأ زاوية الطور؛
ثم نقارن النتائج مع المعايير الوطنية أو المواصفات التعاقدية لمعرفة ما إذا كانت ضمن الحدود المقبولة.
على سبيل المثال، يجب أن يكون خطأ النسبة لمحول من فئة 0.2S ضمن ±0.2٪ وأن يكون خطأ زاوية الطور ضمن ±10 دقائق قوس — وإلا فإنه لا يمكن استخدامه لتسوية التجارة.
عادةً ما يتطلب هذا الاختبار محولًا قياسيًا وجهاز اختبار للأخطاء، لذا فهو عمل دقيق للغاية — لا مجال للأخطاء.
7. الاختبار السادس: اختبار خاصية التشبع — كم يمكنه التعامل مع حالات العطل؟
هذا مهم بشكل خاص للمحولات الحالية لحماية الفئة.
عن طريق تطبيق الجهد على الجانب الثانوي وتسجيل منحنى التيار، نقيم ما إذا كانت خصائص تشبع النواة تتوافق مع متطلبات التصميم.
بشكل مختصر:
إذا كانت خاصية التشبع ضعيفة جدًا، فقد يتشبع المحول مبكرًا أثناء العطل، مما يؤدي إلى فشل الحماية؛
إذا كانت صلبة جدًا، فقد يكون التيار المثبط مرتفعًا جدًا، مما يؤثر على الاستقرار.
لذا هذا هو اختبار رئيسي للمحولات الحالية لحماية الفئة.
8. الاختبار السابع: اختبار الختم ومقاومة الرطوبة — هل يمكنه البقاء في الخارج؟
نظرًا لأنه محول خارجي، يجب أن يواجه الأمطار والرطوبة والتغيرات في درجات الحرارة.
نقوم بأداء:
اختبار رش الماء: محاكاة الأمطار الثقيلة وفحص أداء مقاومة الماء؛
فحص الختم: تفتيش الفلانجات ونقاط دخول الكابلات على احتمال تسرب الماء؛
دورة الحرارة والرطوبة: محاكاة الظروف الجوية القصوى لاختبار الختم طويل الأمد.
إذا لم يكن الختم محكمًا، فإن الرطوبة تتراكم بمرور الوقت داخل المحول، يحدث التأكسد، تنخفض العزلة — وتبدأ المشاكل.
9. الاختبار الثامن: اختبار القوة الميكانيكية — هل هو قوي بما فيه الكفاية؟
لا تفكر في المحول كأجهزة إلكترونية فقط — بل يجب أن يتحمل النقل والتثبيت والرياح والأمطار والاهتزازات.
نقوم ب:
اختبار الاهتزاز: محاكاة الاهتزازات الناجمة عن النقل والتشغيل؛
اختبار الصدمة: محاكاة الاصطدامات العرضية أو ضغط الرياح؛
اختبار الصدمة الحرارية: رؤية ما إذا كانت المواد تتشقق تحت التغيرات السريعة في درجة الحرارة.
خاصة بالنسبة للمحولات الحالية المعزولة بالمركبات، هذا الاختبار حاسم.
10. أفكار نهائية
كشخص قضى 8 سنوات في اختبار المحولات الحالية، إليكم ما تعلمته:
“محول حالي خارجي مؤهل لا يخرج من خط الإنتاج ببساطة — يجب أن يمر بطبقات من التفتيش واختبارات صارمة.”
من الفحوصات البصرية إلى تحمل الجهد، ومن النسبة والقطبية إلى تحليل الأخطاء، ومن الختم إلى القوة الميكانيكية — كل خطوة مهمة.
إذا كنت مصنعاً، فلا تتجاهل أي اختبار لتوفير الوقت. وإذا كنت مشترياً، فلا تشتري محولات حالية بدون تقارير اختبار كاملة.
في النهاية، سلامة نظام الطاقة ليست مزحة — محول صغير يحمل مسؤولية كبيرة.
إذا واجهتك مشاكل أثناء الاختبار أو تريد معرفة المزيد عن ممارسات اختبار المحولات الحالية في العالم الحقيقي، فلا تتردد في التواصل. أنا مستعد لمشاركة المزيد من الخبرات العملية والنصائح.
أتمنى أن يعمل كل محول حالي خارجي بأمان ودقة، حافظاً على الشبكة ليلاً ونهاراً!
— أوليفر