Utilisation et installation des transformateurs : garantir un fonctionnement sûr et fiable

Conditions de fonctionnement des transformateurs

• Le site d'installation doit être à l'abri des inondations, situé à une altitude ne dépassant pas 1 000 mètres et maintenu à une température ambiante ne dépassant pas 40°C. L'humidité relative peut atteindre 100% dans une plage de température de fonctionnement allant de 40°C à -25°C (les changeurs de prises sous charge et les contrôleurs de température doivent être conçus pour -25°C).

• La zone d'installation doit être propre, exempte de poussières conductrices et de gaz corrosifs, et dotée d'une ventilation naturelle ou mécanique suffisante.

• Lors de l'installation, maintenez un écart minimum de 300 mm entre le transformateur et les murs ou autres obstacles. Un espace de 300 mm doit également être prévu entre les transformateurs adjacents. Ces distances peuvent être réduites si nécessaire dans des environnements où l'espace est limité.

Emballage et transport du produit

• Les transformateurs sont disponibles en configurations à type ouvert (sans boîtier de protection) et à type fermé (avec boîtier de protection). Ils sont généralement transportés par rail, mer ou route, et peuvent être expédiés partiellement démontés (par exemple, les changeurs de prises sous charge, les contrôleurs de température, les unités de refroidissement et les boîtiers emballés séparément) ou entièrement assemblés dans une caisse d'expédition.

• Pour les unités emballées, attachez les sangles de levage aux quatre coins inférieurs de la caisse. Lors de la levée à partir d'un emballage ouvert, utilisez un équipement de levage dédié. Une levée d'essai de 100 à 150 mm est recommandée avant la levée complète pour vérifier la stabilité et détecter toute anomalie.

• Évitez les itinéraires de transport avec des pentes supérieures à 15°. Positionnez le centre de gravité du transformateur le long de la ligne centrale verticale du véhicule pour assurer une répartition uniforme de la charge. Fixez solidement l'unité au véhicule pour éviter tout déplacement ou basculement, alignant l'axe longitudinal du transformateur dans la direction du mouvement.

Inspection visuelle préalable à l'installation

• Après avoir déballé, retirez les couvercles de protection et inspectez l'état externe de l'unité. Portez une attention particulière à l'intégrité mécanique des enroulements et du noyau, à la serrage des structures de serrage et à l'état des boulons de connexion.

• Réserrez tous les fixations et points de compression sur les enroulements et le noyau dans l'ordre pour vous assurer qu'il n'y ait aucune desserrure.

• Nettoyez la surface à l'aide d'air comprimé sec ou d'un chiffon propre et sans peluches pour éliminer la poussière et les débris.

• Si le transformateur a été stocké pendant une longue période et montre des signes d'humidité ou de condensation, effectuez un traitement de séchage jusqu'à ce que la résistance d'isolement des enroulements atteigne des normes acceptables.

Vérifications avant mise en service

• Mesurez la résistance directe des enroulements haute et basse tension et vérifiez les résultats par rapport aux valeurs du certificat de test d'usine.

• Inspectez le raccordement à la terre du noyau pour sa fiabilité et assurez-vous qu'aucun objet étranger ne crée de voies électriques non intentionnelles.

• Effectuez des tests de résistance d'isolement pour confirmer l'intégrité diélectrique.

Connexion au réseau et mise en service

• Avant la mise en service complète, faites fonctionner le transformateur à vide. Après trois cycles d'alimentation et de déconnexion, inspectez et ajustez les systèmes de protection.

• En usine, le changeur de prises haute tension est réglé sur la position nominale. Si un ajustement de tension est nécessaire pendant l'exploitation, il doit être effectué conformément à la tension nominale spécifiée sur la plaque signalétique (régulation hors circuit) et uniquement après que le transformateur ait été complètement déconnecté.