חומר מבודד
סוג ממלא שמן: הוא משתמש בשמן מבודד (כמו שמן מינרלי, שמן סיליקון) כחומר המבודד העיקרי. הליבה והסלילים מטוגנים בשמן. נוצל תכונת המבידוד של השמן כדי להפריד בין מוליכים בעלי פוטנציאלים שונים, למנוע קצרות ופליטות.
סוג יבש: הוא אומץ אוויר או חומרים מבודדים קשיחים, כמו רזין אפוקסי, כחומר המבודד. חומרים כמו רזין אפוקסי מתפתלים סביב הסלילים, ומשמשים למבודד והגנה מכנית.
שיטת הירדה בטמפרטורה
סוג ממלא שמן: הוא מתבסס בעיקר על מעבר של שמן מבודד לשחרור חום. כאשר המרתף פועל, החום שנוצר עובר לשמן המבודד. השמן משחרר את החום לסביבה החיצונית באמצעות ציפה טבעית או בעזרת ציוד הירדה בטמפרטורה (כמו רדייטורים, מערבלות אוויר, וכדומה).
סוג יבש: הוא בדרך כלל משתמש בציפה טבעית או בהירדה בטמפרטורה בכוח מאולץ לשחרור חום. במקרה של ציפה טבעית, החום נשאב על ידי הציפה הטבעית של האוויר; עבור הירדה בטמפרטורה בכוח מאולץ, מותקנים מערבלים להאצת זרימת האוויר ולשיפור יעילות ההירדה בטמפרטורה.
עיצוב מבני
סוג ממלא שמן: יש לו מכל שמן סגור כדי להכיל את שמן המבודד, הליבה, הסלילים ורכיבים אחרים. ישנם בדרך כלל מכשירים עזר כמו רדייטורים, מחזיקי שמן ומגנטים גזי מחוץ כדי להבטיח את פעולת השמן המבודד ולהגן על המרתף.
סוג יבש: התכנון פשוט יחסית. בדרך כלל אין מכל שמן ומערכת מעגל שמן מורכבת. הליבה והסלילים חשופים ישירות לאוויר או מטוענים בחומרים מבודדים קשיחים כמו רזין אפוקסי. ניתן לראות את הליבה והסלילים בצורה ישירה מהמראה החיצוני.
דרגות מתח וקיבולת
סוג ממלא שמן: הוא יכול לעמוד בדרישות של דרגות מתח שונות וקיבולים גדולים. מהמתח הנמוך ועד למתח גבוה מאוד (500kV及以上),容量可以从几百kVA到几百MVA。它广泛应用于高压和大容量电力传输和分配。
Dry - type: Generally, it is suitable for medium - low voltage levels (10kV - 35kV) and medium - small capacities (usually less than 30MVA). In higher - voltage and larger - capacity scenarios, its application is limited due to heat - dissipation and insulation problems.
דרישות תחזוקה
סוג ממלא שמן: עבודות תחזוקה מורכבות יותר ובתדירות גבוהה. יש לבדוק באופן קבוע את איכות שמן המבודד, כולל התכונות החשמליות של השמן, אחוז לחות, תוכן מזוהמים, וכדומה, ולמסנן או להחליף את השמן אם נדרש. יש גם למדוד את רמת השמן ולבדוק את מערכת ההירדה בטמפרטורה.
סוג יבש: תחזוקה היא פשוטה יחסית. היא כוללת בעיקר ניקוי החיצוני של המרתף וציוד הנשמה, בדיקה אם החומרים המבודדים יש להם פיצול, הזדקנות, ועוד, ולבצע בדיקות 저ومة מבודדת.
בטיחות וידידות לסביבה
סוג ממלא שמן: קיימים סיכונים של דליפות שמן מבודד והצתה. אם השמן המבודד אינו מטופל כראוי, הוא עשוי לזעזע את הסביבה, והשמן עשוי להכיל חומרים מזיקים.
סוג יבש: מכיוון שהוא אינו משתמש בשמן מבודד, אין סיכון לדליפות שמן ולא שרפה הקשורה בשמן. יש לו יתרונות במניעת שרפות ומפ=?, וידידותית יותר לסביבה.
עלות
סוג ממלא שמן: עלויות הייצור מתמקדות בעיקר בשמן המבודד, גוף מתכתי ואפיון תהליך הריק. העלות הראשונית גבוהה באופן יחסי לעומת מרתפים מסוג יבש, אך יש לה יחס עלות\-enefit גבוה במישורי כוח גבוה ומתח גבוה.
סוג יבש: בשל היעדר שמן מבודד, עלות החומרים נמוכה באופן יחסי. עם זאת, השימוש ברזין אפוקסי ומערכות הירדה בטמפרטורה יעילות יציבוא את העלויות, במיוחד בסצנריוס של שימוש בקיבולים גדולים.
סצנריים של שימוש
סוג ממלא שמן: הוא משמש בעיקר בחוץ, בעסקים תעשייתיים גדולים, תחנות משנה וקווים של העברה, והוא מתאים לסצנריוס של העברה מתח גבוה ומרחקים ארוכים.
סוג יבש: הוא בשימוש נרחב במקום הדורשים בטיחות גבוהה ורעש נמוך, כגון בנייני משרדים, מרכזי קניות, בתי חולים, ועוד, והוא גם מתאים לאזורים עם דרישות סביבתיות גבוהות.