สารฉนวน
ชนิดที่เติมน้ำมัน: ใช้น้ำมันฉนวน (เช่น น้ำมันแร่ น้ำมันซิลิโคน) เป็นสารฉนวนหลัก แกนเหล็กและขดลวดถูกแช่ในน้ำมัน คุณสมบัติของน้ำมันถูกใช้เพื่อแยกสายไฟที่มีศักย์ต่างกัน ป้องกันการลัดวงจรและการปล่อยประจุ
ชนิดแห้ง: ใช้อากาศหรือวัสดุฉนวนแข็ง เช่น รีซินอีพ็อกซี่ เป็นสารฉนวน วัสดุอย่างรีซินอีพ็อกซี่ถูกห่อรอบขดลวด เพื่อเป็นฉนวนและป้องกันทางกล
วิธีการทำความเย็น
ชนิดที่เติมน้ำมัน: อาศัยการหมุนเวียนของน้ำมันฉนวนในการระบายความร้อน เมื่อหม้อแปลงทำงาน ความร้อนที่เกิดขึ้นจะถ่ายเทไปยังน้ำมันฉนวน น้ำมันจะระบายความร้อนออกไปสู่สภาพแวดล้อมภายนอกผ่านการvectionธรรมชาติหรือโดยใช้อุปกรณ์ทำความเย็น (เช่น เครื่องระบายความร้อน พัดลมทำความเย็น ฯลฯ)
ชนิดแห้ง: ใช้วิธีการระบายความร้อนโดยการระบายอากาศธรรมชาติหรือการระบายอากาศด้วยแรงบังคับ ในกรณีของการระบายอากาศธรรมชาติ ความร้อนจะถูกพาออกไปโดยการvectionของอากาศ ในกรณีของการระบายอากาศด้วยแรงบังคับ จะมีการติดตั้งพัดลมเพื่อเร่งการไหลของอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน
การออกแบบโครงสร้าง
ชนิดที่เติมน้ำมัน: มีถังน้ำมันที่ปิดสนิทเพื่อรองรับน้ำมันฉนวน แกนเหล็ก ขดลวด และชิ้นส่วนอื่น ๆ มักจะมีอุปกรณ์เสริมเช่น เครื่องระบายความร้อน ถังสำรอง และรีเลย์แก๊ส อยู่ภายนอกเพื่อรับประกันการทำงานปกติของน้ำมันฉนวนและปกป้องหม้อแปลง
ชนิดแห้ง: โครงสร้างค่อนข้างง่าย โดยทั่วไปไม่มีถังน้ำมันและระบบหมุนเวียนน้ำมันที่ซับซ้อน แกนเหล็กและขดลวดถูกเปิดเผยให้เห็นหรือห่อหุ้มด้วยวัสดุฉนวนแข็ง เช่น รีซินอีพ็อกซี่ สามารถเห็นแกนเหล็กและขดลวดได้จากภายนอก
ระดับแรงดันและความจุ
ชนิดที่เติมน้ำมัน: สามารถตอบสนองความต้องการของระดับแรงดันและขนาดความจุต่าง ๆ ตั้งแต่ระดับแรงดันต่ำจนถึงระดับแรงดันสูงมาก (500kV ขึ้นไป) ขนาดความจุสามารถอยู่ระหว่างหลายร้อย kVA ถึงหลายร้อย MVA ใช้กันอย่างกว้างขวางในการส่งและกระจายพลังงานไฟฟ้าที่มีแรงดันสูงและขนาดใหญ่
ชนิดแห้ง: โดยทั่วไปเหมาะสมกับระดับแรงดันกลาง-ต่ำ (10kV - 35kV) และขนาดความจุกลาง-เล็ก (โดยทั่วไปน้อยกว่า 30MVA) ในสถานการณ์ที่มีแรงดันสูงและขนาดใหญ่ ความสามารถในการใช้งานจำกัดเนื่องจากปัญหาการระบายความร้อนและฉนวน
ความต้องการในการบำรุงรักษา
ชนิดที่เติมน้ำมัน: การบำรุงรักษาค่อนข้างซับซ้อนและบ่อยครั้ง จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันฉนวนเป็นประจำ รวมถึงคุณสมบัติทางไฟฟ้าของน้ำมัน ปริมาณความชื้น ปริมาณสิ่งเจือปน ฯลฯ และกรองหรือเปลี่ยนน้ำมันหากจำเป็น นอกจากนี้ยังต้องตรวจสอบระดับน้ำมันและระบบทำความเย็น
ชนิดแห้ง: การบำรุงรักษาง่ายกว่า ประกอบด้วยการทำความสะอาดภายนอกของหม้อแปลงและอุปกรณ์ระบายอากาศเป็นประจำ ตรวจสอบว่าวัสดุฉนวนมีรอยแตกหรือเสื่อมสภาพหรือไม่ และทำการทดสอบความต้านทานฉนวน
ความปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ชนิดที่เติมน้ำมัน: มีความเสี่ยงจากการรั่วไหลของน้ำมันฉนวนและการเกิดไฟไหม้ หากน้ำมันฉนวนไม่ได้รับการกำจัดอย่างถูกต้อง อาจทำให้เกิดมลพิษ และน้ำมันอาจมีสารที่เป็นอันตราย
ชนิดแห้ง: เนื่องจากไม่ใช้น้ำมันฉนวน จึงไม่มีความเสี่ยงจากการรั่วไหลของน้ำมันและไม่มีความเสี่ยงจากไฟไหม้ที่เกี่ยวข้องกับน้ำมัน มีข้อดีในด้านการป้องกันไฟและป้องกันการระเบิด และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า
ต้นทุน
ชนิดที่เติมน้ำมัน: ต้นทุนการผลิตส่วนใหญ่มาจากน้ำมันฉนวน โครงสร้างโลหะ และกระบวนการสุญญากาศ ต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่าหม้อแปลงชนิดแห้ง แต่มีอัตราส่วนราคา-ประสิทธิภาพสูงในแอปพลิเคชันที่มีกำลังสูงและแรงดันสูง
ชนิดแห้ง: เนื่องจากไม่มีน้ำมันฉนวน ต้นทุนวัสดุค่อนข้างต่ำ แต่การใช้รีซินอีพ็อกซี่และระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูงจะเพิ่มต้นทุน โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่มีขนาดความจุใหญ่
สถานการณ์การใช้งาน
ชนิดที่เติมน้ำมัน: ส่วนใหญ่ใช้งานภายนอก ในโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ สถานีไฟฟ้า และสายส่งไฟฟ้า เหมาะสำหรับการส่งไฟฟ้าแรงดันสูงและระยะทางไกล
ชนิดแห้ง: ใช้งานอย่างกว้างขวางในสถานที่ที่ต้องการความปลอดภัยสูงและเสียงรบกวนต่ำ เช่น อาคารสำนักงาน ศูนย์การค้า โรงพยาบาล ฯลฯ และยังเหมาะสมกับพื้นที่ที่มีความต้องการสิ่งแวดล้อมสูง