Што е контрола на роторската резистенција на индуктивниот мотор?
Дефиниција на контрола на роторската резистенција
Контролата на роторската резистенција се дефинира како начин за управување со брзината на индуктивниот мотор посредством регулирање на резистенцијата во неговата роторска колона.
Основи на индуктивниот мотор
Принципот на работа на универзалниот индуктивен мотор е дека брзината на моторот може да се регулира со менување на резистенцијата на роторот.
Контрола на брзината на индуктивниот мотор
Контролата на брзината е од важност за примените кои бараат променлива брзина на моторот и може ефективно да се постигне со модерна електроника.
Искористена технологија
Техники како што е широчината на импулс (PWM) овозможуваат прецизна контрола на роторската резистенција, со тоа подобрувајќи го извршувачкиот капацитет на моторот и енергетичката ефикасност.
Оперативни ограниченија
Иако овој метод е ефективен за менување на брзината на моторот, генерира загуба на енергија и топлина, што го прави несоодветен за непрекинати, напорни примените.
Предности од користење на статички уреди за контрола на брзината на индуктивните мотори
Глатка промена на роторската резистенција.
Се користи затворена контурна контрола, лесна за управување.
Системот брзо реагира.
Користењето на електроника за моќ може да елиминира дисбаланси на роторската резистенција.
Заклучок
Иако користењето на резистенција за контрола на брзината на моторот е ефективно, исто така ќе доведе до загуба на резистенција, што ќе резултира со неопходно загрејување и поништување на ефикасноста до одредена степен. Затоа не може да работи непрекинато, а се користи за интермитентни примените како што се мостовски кранови, флукутуации на оптерување, итн.