¿Qué es el control de resistencia del rotor en motores de inducción?

¿Qué es el control de la resistencia del rotor en un motor de inducción?

Definición del control de la resistencia del rotor

El control de la resistencia del rotor se define como una forma de gestionar la velocidad de un motor de inducción ajustando la resistencia en su circuito del rotor.

Conceptos básicos del motor de inducción

El principio de funcionamiento del motor de inducción universal es que la velocidad del motor puede ajustarse cambiando la resistencia del rotor.

Control de la velocidad del motor de inducción

El control de la velocidad es esencial para aplicaciones que requieren velocidades variables del motor y puede lograrse eficazmente con la electrónica moderna.

Tecnología utilizada

Técnicas como la modulación por ancho de pulso (PWM) permiten un control preciso de la resistencia del rotor, mejorando así el rendimiento del motor y la eficiencia energética.

Restricciones operativas

Aunque este método es efectivo para cambiar la velocidad del motor, genera pérdida de energía y calor, lo que lo hace inadecuado para aplicaciones continuas y exigentes.

Ventajas del uso de dispositivos estáticos para controlar la velocidad de los motores de inducción

• Cambio suave en la resistencia del rotor.

• Uso de control en bucle cerrado, fácil de operar.

• El sistema responde rápidamente.

• El uso de la electrónica de potencia puede eliminar desequilibrios en la resistencia del rotor.

Conclusión

Aunque el uso de la resistencia para controlar la velocidad del motor es efectivo, también conlleva pérdidas de resistencia, resultando en un calentamiento innecesario y una reducción de la eficiencia en cierta medida. Por eso no puede funcionar de manera continua, sino que se utiliza para aplicaciones intermitentes como grúas puentes, fluctuaciones de carga, etc.