Cosa è un avviatore a quattro punti
Cos'è un avviatore a quattro punti?
Definizione di avviatore a quattro punti
Un avviatore a quattro punti protegge l'armatura di un motore DC a scambio o a corrente composta dai forti flussi di avviamento che si verificano all'avvio del motore.
L'avviatore a quattro punti ha molte somiglianze costruttive e funzionali con un avviatore a tre punti, ma questo dispositivo speciale ha un punto e una bobina aggiuntivi nella sua costruzione (come suggerisce il nome). Ciò comporta alcune differenze nella sua funzionalità, anche se la caratteristica operativa di base rimane la stessa. La differenza fondamentale nel circuito di un avviatore a quattro punti rispetto a un avviatore a tre punti è che la bobina di tenuta viene rimossa dalla corrente di campo a scambio e viene collegata direttamente alla linea con una resistenza limitatrice di corrente in serie.
Costruzione e funzionamento dell'avviatore a quattro punti
Come suggerisce il nome, un avviatore a quattro punti ha 4 punti operativi principali, ovvero
‘L’ Terminale di linea (collegato al positivo della alimentazione.)
‘A’ Terminale dell'armatura (collegato all'avvolgimento dell'armatura.)
‘F’ Terminale di campo. (collegato all'avvolgimento di campo.)
Come nel caso dell'avviatore a tre punti, e in aggiunta a esso c'è,
Un quarto punto N (collegato alla bobina senza tensione NVC)
Componenti del diagramma
L'avviatore a quattro punti include quattro punti principali: L (terminale di linea), A (terminale dell'armatura), F (terminale di campo) e N (bobina senza tensione).
Principio di funzionamento
L'avviatore a quattro punti opera collegando indipendentemente la bobina senza tensione alla rete, mantenendo una performance costante.
Bobina senza tensione
La NVC assicura che la maniglia rimanga nella posizione RUN, utilizzando una resistenza fissa per controllare la corrente.
Differenza operativa
La differenza chiave tra un avviatore a quattro punti e uno a tre punti è il collegamento indipendente della NVC, garantendo un funzionamento stabile indipendentemente dalle variazioni del circuito di campo.
