ما هو المُشغِّل ذو النقاط الأربعة؟
تعريف المُشغِّل ذو النقاط الأربعة
يحمي المُشغِّل ذو النقاط الأربعة ذراع محرك التيار المستمر ذو التوصيل المتوازي أو المحرك ذو التوصيل المركب من التيارات العالية التي تحدث عند بدء تشغيل المحرك.
يتميز المُشغِّل ذو النقاط الأربعة بتشابه كبير في البناء والوظيفة مع المُشغِّل ذو النقاط الثلاث، لكن هذا الجهاز الخاص يحتوي على نقطة وملف إضافيين في بنائه (كما يشير الاسم). هذا يؤدي إلى بعض الاختلافات في وظيفته، رغم أن الخصائص الأساسية للعمل تبقى كما هي. الفرق الأساسي في الدائرة للمُشغِّل ذو النقاط الأربعة مقارنة بالمُشغِّل ذو النقاط الثلاث هو أن ملف الإمساك يتم إزالته من تيار المجال المتوازي ويتم توصيله مباشرة عبر الخط مع مقاومة تحديد التيار متسلسلة.
البناء والتشغيل للمُشغِّل ذو النقاط الأربعة
كما يشير الاسم، فإن المُشغِّل ذو النقاط الأربعة يحتوي على 4 نقاط تشغيلية رئيسية، وهي:
‘L’ طرف الخط (متصل بالجهد الموجب).
‘A’ طرف الذراع (متصل بلفة الذراع).
‘F’ طرف المجال (متصل بلفة المجال).
وكما هو الحال في المُشغِّل ذو النقاط الثلاث، بالإضافة إلى ذلك يوجد:
نقطة رابعة N (متصلة بملف عدم الجهد NVC)

مكونات الرسم البياني
يشمل المُشغِّل ذو النقاط الأربعة أربعة نقاط رئيسية: L (طرف الخط)، A (طرف الذراع)، F (طرف المجال)، وN (ملف عدم الجهد).
مبدأ العمل
يعمل المُشغِّل ذو النقاط الأربعة بتوصيل ملف عدم الجهد بشكل مستقل عبر التغذية، مما يحافظ على أداء ثابت.
ملف عدم الجهد
يتأكد ملف عدم الجهد من أن المقبض يظل في وضع التشغيل باستخدام مقاومة ثابتة لتحكم في التيار.
الفرق الوظيفي
الفرق الرئيسي بين المُشغِّل ذو النقاط الأربعة والمُشغِّل ذو النقاط الثلاث هو التوصيل المستقل لملف عدم الجهد، مما يضمن التشغيل المستقر بغض النظر عن التغييرات في دارة المجال.