O que é um starter de quatro pontos?

O que é um Iniciador de Quatro Pontos?

Definição de Iniciador de Quatro Pontos

Um iniciador de quatro pontos protege o armadura do motor CC de campo paralelo ou do motor CC de enrolamento composto das correntes de partida elevadas que ocorrem quando o motor é ligado.

O iniciador de quatro pontos tem muita semelhança construtiva e funcional com um iniciador de três pontos, mas este dispositivo especial possui um ponto adicional e uma bobina em sua construção (como o nome sugere). Isso traz algumas diferenças em sua funcionalidade, embora a característica operacional básica permaneça a mesma. A principal diferença no circuito de um iniciador de quatro pontos em comparação com um iniciador de três pontos é que a bobina de retenção é removida da corrente do campo paralelo e conectada diretamente na linha com resistência limitadora de corrente em série.

Construção e Operação do Iniciador de Quatro Pontos

Como o nome sugere, um iniciador de quatro pontos tem 4 pontos operacionais principais, a saber

‘L’ Terminal de linha (conectado ao positivo da alimentação.)

‘A’ Terminal de armadura (conectado ao enrolamento da armadura.)

‘F’ Terminal de campo. (conectado ao enrolamento de campo.)

Assim como no caso do iniciador de três pontos, e além disso, há,

Um 4º ponto N (conectado à Bobina Sem Tensão NVC)

Componentes do Diagrama

O iniciador de quatro pontos inclui quatro pontos principais: L (terminal de linha), A (terminal de armadura), F (terminal de campo) e N (bobina sem tensão).

Princípio de Funcionamento

O iniciador de quatro pontos opera conectando independentemente a bobina sem tensão na alimentação, mantendo um desempenho consistente.

Bobina Sem Tensão

A NVC garante que a alavanca permaneça na posição DE EXECUÇÃO, usando uma resistência fixa para controlar a corrente.

Diferença Operacional

A principal diferença entre um iniciador de quatro pontos e um de três pontos é a conexão independente da NVC, garantindo um funcionamento estável, independentemente das mudanças no circuito de campo.