ఎందుకు నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్?
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ నిర్వచనం
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ డీసీ షంట్ మోటర్ లేదా కంపౌండ్ వైండ్ డీసీ మోటర్ యొక్క ఆర్మేచర్ను మోటర్ ప్రారంభమయ్యేసినప్పుడు జరిగే అత్యధిక ప్రారంభ కరంట్ల నుండి రక్షిస్తుంది.
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ 3 పాయింట్ స్టార్టర్కు నిర్మాణం మరియు ఫంక్షనల్ దృష్ట్యా చాలా సారూప్యత ఉంటుంది, కానీ ఈ ప్రత్యేక పరికరం తన నిర్మాణంలో ఒక అదనపు పాయింట్ మరియు కాయిల్ (పేరు ప్రకారం) ఉంటుంది. ఇది దాని ఫంక్షనల్ నుండి కొన్ని తేడాలను తోల్పుతుంది, కానీ మొదటి ఓపరేషనల్ లక్షణాలు అదే విధంగా ఉంటాయి. 4 పాయింట్ స్టార్టర్ మరియు 3 పాయింట్ స్టార్టర్ వైపు ప్రమాద ప్రవహనలో ముఖ్య తేడా హోల్డింగ్ కాయిల్ షంట్ ఫీల్డ్ కరంట్ నుండి తొలగించబడి లైన్కు నుండి శ్రేణి వద్ద కరంట్ లిమిటింగ్ రెజిస్టన్స్ తో నేరుగా కనెక్ట్ చేయబడినంత వరకు ఉంటుంది.
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ నిర్మాణం మరియు పనిత్వం
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క నాలుగు ప్రధాన ఓపరేషనల్ పాయింట్లు, పేరు ప్రకారం
‘L’ లైన్ టర్మినల్ (సర్వీసు ప్రక్కనే కనెక్ట్ చేయబడినది.)
‘A’ ఆర్మేచర్ టర్మినల్ (ఆర్మేచర్ వైండింగ్కు కనెక్ట్ చేయబడినది.)
‘F’ ఫీల్డ్ టర్మినల్. (ఫీల్డ్ వైండింగ్కు కనెక్ట్ చేయబడినది.)
3 పాయింట్ స్టార్టర్ యొక్క కేసులో మరియు అదనపుగా,
4వ పాయింట్ N (NVC నుండి కనెక్ట్ చేయబడినది)

చిత్రం ఘటకాలు
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ L (లైన్ టర్మినల్), A (ఆర్మేచర్ టర్మినల్), F (ఫీల్డ్ టర్మినల్), మరియు N (నో వోల్టేజ్ కాయిల్) నాలుగు ప్రధాన పాయింట్లను కలిగి ఉంటుంది.
పనిత్వ ప్రమాణం
నాలుగు పాయింట్ స్టార్టర్ సర్వీసును నేరుగా కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా స్థిరమైన పనిత్వం ప్రతిపాదిస్తుంది.
నో వోల్టేజ్ కాయిల్
NVC హ్యాండెల్ను రన్ పాజిషన్లో ఉంటుంది, కరంట్ నియంత్రించడానికి స్థిర రెజిస్టన్స్ను ఉపయోగిస్తుంది.
పనిత్వ తేడా
నాలుగు పాయింట్ మరియు 3 పాయింట్ స్టార్టర్ల మధ్య ప్రముఖ తేడా NVC యొక్క స్వతంత్ర కనెక్షన్, ఫీల్డ్ సర్కిట్ మార్పుల బాధ్యతను అందించడం.