Що таке безщітковий двигун постійного струму?
Що таке безщітковий двигун постійного струму?
Визначення безщіткового двигуна постійного струму (BLDC)
Безщітковий двигун постійного струму (BLDC) визначається як електронно комутований двигун, який не має щіток, що підвищує ефективність роботи та момент.
Основні компоненти
Безщітковий двигун складається з двох основних частин: ротора (обертовий) з магнітами та статора (нерухомий) з обмотками. Постійні магніти на роторі взаємодіють з електромагнітами статора, керовані високопотужними транзисторами та твердотільною схемою для розподілу електроенергії.
Типи конструкцій
Конструкція з внутрішнім ротором
У конструкції з внутрішнім ротором ротор розташований в центрі двигуна, а обмотки статора оточують ротор. Оскільки ротор розташований у центрі, магніти ротора не утримують тепло всередині, і воно легко дисипується. З цієї причини двигун з внутрішнім ротором виробляє велику кількість моменту і широко використовується.
Конструкція з зовнішнім ротором
У конструкції з зовнішнім ротором ротор оточує обмотки, які розташовані в центрі двигуна. Магніти ротора утримують тепло двигуна всередині і не дозволяють йому дисипуватися. Такий тип конструкції двигуна працює при нижчому номінальному струмі та має невеликий момент зубців.
Ефективність роботи
Безщіткові двигуни відрізняються високою ефективністю завдяки своїй конструкції без щіток, яка елімінує втрати через тертя та дозволяє точний контроль швидкості.
Переваги
Безщіткові двигуни більш ефективні, оскільки їхня швидкість визначається частотою, з якою підключається струм, а не напругою.
Оскільки щітки відсутні, механічні втрати через тертя менші, що підвищує ефективність.
Безщітковий двигун може працювати на високій швидкості в будь-яких умовах.
При роботі немає іскряння та значно менше шуму.
На статорі можна використовувати більше електромагнітів для більш точного контролю.
Безщіткові двигуни легко прискорюються та сповільнюються завдяки низькій інертності ротора.
Це високовисновковий двигун, який надає великий момент на кубічний дюйм в широкому діапазоні швидкостей.
Безщіткові двигуни не мають щіток, що робить їх більш надійними, з довгим терміном служби та безпідтримковою роботою.
Немає іонізаційних іскр від колектора, і електромагнітна інтерференція також зменшується.
Такі двигуни охолоджуються за допомогою провідності, і не потрібен повітряний потік для внутрішнього охолодження.
Недоліки
Безщіткові двигуни коштують більше, ніж двигуни з щітками постійного струму.
До безщіткового двигуна можна підключати лише обмежену кількість високої потужності; надмірне тепло може послабити магніти та пошкодити ізоляцію обмоток.
