Qu'est-ce qu'un moteur brushless DC ?
Définition du moteur BLDC
Un moteur brushless DC est défini comme un moteur à commutation électronique qui n'a pas de balais, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et le couple.

Composants principaux
Un moteur BLDC se compose de deux parties principales : le rotor (en rotation) avec des aimants, et le stator (fixe) avec des enroulements. Les aimants permanents sur le rotor interagissent avec les électroaimants du stator, contrôlés par des transistors haute puissance et un circuit à semi-conducteurs pour la distribution de la puissance.
Types de conception
Conception à rotor intérieur
Dans une conception à rotor intérieur, le rotor est situé au centre du moteur et les enroulements du stator entourent le rotor. Comme le rotor est situé au cœur, les aimants du rotor ne retiennent pas la chaleur à l'intérieur et celle-ci se dissipe facilement. Pour cette raison, un moteur conçu avec un rotor intérieur produit un grand couple et est largement utilisé.

Conception à rotor extérieur
Dans une conception à rotor extérieur, le rotor entoure les enroulements situés au cœur du moteur. Les aimants dans le rotor piégent la chaleur du moteur à l'intérieur et ne permettent pas sa dissipation. Un tel type de moteur fonctionne à un courant nominal plus faible et a un couple de denture bas.

Efficacité opérationnelle
Les moteurs BLDC excellent en termes d'efficacité grâce à leur conception sans balais, qui élimine les pertes par frottement et permet un contrôle précis de la vitesse.
Avantages
Les moteurs sans balais sont plus efficaces car leur vitesse est déterminée par la fréquence à laquelle le courant est fourni, et non par la tension.
En l'absence de balais, la perte d'énergie mécanique due au frottement est moindre, ce qui améliore l'efficacité.
Le moteur BLDC peut fonctionner à haute vitesse dans toutes les conditions.
Il n'y a pas d'étincelles et beaucoup moins de bruit pendant le fonctionnement.
Plus d'électroaimants peuvent être utilisés sur le stator pour un contrôle plus précis.
Les moteurs BLDC accélèrent et décélèrent facilement car ils ont une inertie de rotor faible.
C'est un moteur de haute performance qui fournit un grand couple par pouce cube sur une large plage de vitesse.
Les moteurs BLDC n'ont pas de balais, ce qui les rend plus fiables, avec une longévité élevée et un fonctionnement sans maintenance.
Il n'y a pas d'étincelles ionisantes du collecteur, et les interférences électromagnétiques sont également réduites.
Ces moteurs sont refroidis par conduction et n'ont pas besoin de flux d'air pour le refroidissement interne.
Inconvénients
Le moteur BLDC coûte plus cher qu'un moteur DC avec balais.
Seule une puissance limitée doit être fournie à un moteur BLDC ; une chaleur excessive peut affaiblir les aimants et endommager l'isolation des enroulements.