Que son os motores de corrente directa (DC) sen escovas?

Que son os motores de corrente directa (DC) sen escovas?

Definición do motor BLDC

Un motor de corrente directa (DC) sen escovas define como un motor conmutado electrónicamente que carece de escovas, mellorando así a eficiencia operativa e o par.

Compoñentes principais

Un motor BLDC consta de dúas partes principais: o rotor (en rotación) con imáns, e o estator (estacionario) con enrolamentos. Os imáns permanentes no rotor interaccionan cos electromagnets do estator, controlados por transistores de alta potencia e un circuito de estado sólido para a distribución de enerxía.

Tipos de deseño

Deseño de rotor interior

No deseño de rotor interior, o rotor está situado no centro do motor e os enrolamentos do estator rodean o rotor. Como o rotor está situado no núcleo, os imáns do rotor non insulan o calor no seu interior e este disipa facilmente. Por esta razón, o motor de deseño de rotor interior produce unha gran cantidade de par e é válido para uso.

Deseño de rotor exterior

No deseño de rotor exterior, o rotor rodea os enrolamentos que están situados no núcleo do motor. Os imáns no rotor atrapan o calor do motor no seu interior e non permiten que se disipe. Este tipo de motor de deseño opera a correntes nominais máis baixas e ten un par de dentado baixo.

Eficiencia operativa

Os motores BLDC destacan en eficiencia debido ao seu deseño sen escovas, que elimina as perdas por fricción e permite un control preciso da velocidade.

Vantaxes

• Os motores sen escovas son máis eficientes xa que a súa velocidade determinase pola frecuencia á que se suministra a corrente, non polo voltaxe.

• Como non hai escovas, a perda de enerxía mecánica debido á fricción é menor, o que aumenta a eficiencia.

• O motor BLDC pode funcionar a alta velocidade en calquera condición.

• Non hai chispas e moito menos ruido durante a operación.

• Poden usarse máis electromagnets no estator para un control máis preciso.

• Os motores BLDC aceleran e desaceleran facilmente dado que teñen unha inercia de rotor baixa.

• É un motor de alto rendemento que proporciona un gran par por polegada cúbica nun amplio rango de velocidades.

• Os motores BLDC non teñen escovas, o que os fai máis fiables, con maior expectativa de vida e operación sen manutención.

• Non hai chispas ionizantes do conmutador, e a interferencia electromagnética tamén diminúe.

• Estes motores refrixanse por conducción e non se require fluxo de aire para a refrixación interior.

Desvantaxes

• Os motores BLDC son máis caros que os motores DC con escovas.

• Só debe suministrarse unha potencia elevada limitada a un motor BLDC; o calor excesivo pode debilitar os imáns e danar o aillamento dos enrolamentos.