¿Qué son los motores DC sin escobillas?
¿Qué son los motores DC sin escobillas?
Definición de motor BLDC
Un motor DC sin escobillas se define como un motor conmutado electrónicamente que carece de escobillas, mejorando la eficiencia operativa y el par.
Componentes principales
Un motor BLDC consta de dos partes principales: el rotor (en rotación) con imanes, y el estator (estacionario) con bobinados. Los imanes permanentes en el rotor interactúan con los electromagnetos del estator, controlados por transistores de alta potencia y un circuito de estado sólido para la distribución de energía.
Tipos de diseño
Diseño de rotor interno
En un diseño de rotor interno, el rotor está ubicado en el centro del motor y los bobinados del estator rodean el rotor. Como el rotor está ubicado en el núcleo, los imanes del rotor no aíslan el calor en su interior y este se disipa fácilmente. Por esta razón, el motor diseñado con rotor interno produce una gran cantidad de par y es válido para su uso.
Diseño de rotor externo
En un diseño de rotor externo, el rotor rodea el bobinado, que está ubicado en el núcleo del motor. Los imanes en el rotor atrapan el calor del motor en su interior y no permiten que se disipe. Este tipo de motor diseñado opera a corriente nominal más baja y tiene bajo par de detentación.
Eficiencia operativa
Los motores BLDC destacan en eficiencia debido a su diseño sin escobillas, que elimina las pérdidas por fricción y permite un control preciso de la velocidad.
Ventajas
Los motores sin escobillas son más eficientes ya que su velocidad se determina por la frecuencia a la que se suministra la corriente, no por el voltaje.
Al no tener escobillas, la pérdida de energía mecánica debido a la fricción es menor, lo que mejora la eficiencia.
El motor BLDC puede operar a alta velocidad bajo cualquier condición.
No hay chispas y mucho menos ruido durante la operación.
Se pueden usar más electromagnetos en el estator para un control más preciso.
Los motores BLDC aceleran y desaceleran fácilmente ya que tienen una inercia del rotor baja.
Es un motor de alto rendimiento que proporciona un gran par por pulgada cúbica en un amplio rango de velocidades.
Los motores BLDC no tienen escobillas, lo que los hace más confiables, con mayor expectativa de vida y operación sin mantenimiento.
No hay chispas ionizantes del colector, y también se reduce la interferencia electromagnética.
Estos motores se enfrián por conducción y no se requiere flujo de aire para el enfriamiento interno.
Desventajas
Los motores BLDC cuestan más que un motor DC con escobillas.
Sólo se debe suministrar una potencia limitada a un motor BLDC; el exceso de calor puede debilitar los imanes y dañar el aislamiento de los bobinados.
