Wat is 'n Borstellose DC Motor?
Definisie van BLDC Motor
'n Borstellose DC motor word gedefinieer as 'n elektronies kommutasie motor wat sonder borsels is, wat die operasionele doeltreffendheid en koppel verhoog.

Kernkomponente
'n BLDC motor bestaan uit twee primêre dele: die rotor (rotasie) met magneete, en die stator (staties) met windinge. Permanente magneete op die rotor interakteer met die stator se elektromagneete, beheer deur hoë-energie transistore en 'n vaste-staat sirkuit vir kragverspreiding.
Ontwerp Tipes
Inner Rotor Ontwerp
By 'n inner rotor ontwerp is die rotor in die middel van die motor geleë en die stator winding omsingel die rotor. Aangesien die rotor in die kern geleë is, insuleer die rotor magneete nie warmte binne nie en word dit maklik afgevoer. Om hierdie rede produseer 'n inner rotor ontwerp motor 'n groot hoeveelheid koppel en word dit effektief gebruik.

Outer Rotor Ontwerp
By 'n outer rotor ontwerp omring die rotor die winding wat in die kern van die motor geleë is. Die magneete in die rotor val die warmte van die motor binne en laat dit nie vrykome van die motor nie. So 'n ontwerp motor funksioneer by 'n laer gerate stroom en het 'n lae koppeling koppel.

Operasionele Doeltreffendheid
BLDC motors uitblink in doeltreffendheid weens hul borstellose ontwerp, wat wrywing verlies elimineer en presiese spoedbeheer toelaat.
Voordelige
Borstellose motors is meer doeltreffend aangesien sy spoed bepaal word deur die frekwensie waarvolgens stroom verskaf word, nie die spanning nie.
Aangesien borsels afwesig is, is die meganiese energieverlies weens wrywing minder wat die doeltreffendheid verhoog.
BLDC motor kan onder enige omstandighede by hoë spoed funksioneer.
Daar is geen vonke en baie minder geraas tydens bedryf nie.
Meer elektromagneete kan op die stator gebruik word vir meer presiese beheer.
BLDC motors versnel en vertraag maklik aangesien hulle lae rotor traghelling het.
Dit is 'n hoë prestasiemotor wat groot koppel per kubieke duim oor 'n groot spoed bereik lewer.
BLDC motors het geen borsels nie, wat dit betroubaarder maak, met hoë lewensverwagting en onderhoudsvrye bedryf.
Daar is geen ioniserende vonke van die kommutator, en elektromagnetiese interferensie word ook verminder.
So 'n motore word afgekoel deur geleiding en geen lugvloei word vereis vir binnekant koeling nie.
Nadele
BLDC motors kos meer as 'n geborstelde DC motor.
Slegs beperkte hoë krag moet aan 'n BLDC motor verskaf word; te veel warmte kan die magneete verzwak en die winding se isolering skade.