Kio estas senbroŝa DC-motoro?

Kio estas senburŝa DC-motoro?

Difino de BLDC-motoro

Senburŝa DC-motoro estas difinita kiel elektrone komutita motoro sen burŝoj, kiuj plibonigas operacian efikecon kaj momenton.

Ĉefaj Komponantoj

BLDC-motoro konsistas el du ĉefaj partoj: la rotor (rotanta) kun magnetoj, kaj la stator (stata) kun vindado. Permanentaĵoj sur la rotor interagantas kun la elektromagnetoj de la stator, kontrolitaj per alt-potentaj tranzistoroj kaj solid-stata cirkvito por potencdistribuo.

Konstruaĵo

Interne Rotor Konstruaĵo

En interne rotor konstruaĵo, la rotor situas en la centro de la motoro kaj la stator-vindado ĉirkaŭas la rotor. Ĉar la rotor situas en la kernparto, la rotor-magnetoj ne izolas varmon interne kaj la varmo facile disiĝas. Pro tio, interne rotor konstruita motoro produktas grandan kvanton da momento kaj validuse.

Eksterne Rotor Konstruaĵo

En eksterne rotor konstruaĵo, la rotor ĉirkaŭas la vindadon, kiu situas en la kernparto de la motoro. La magnetoj en la rotor trapasas la varmon de la motoro interne kaj ne lasas ĝin disiĝi el la motoro. Tia tipo de konstruita motoro operacias je pli malalta indikita kuranta kaj havas malaltan kogging-momenton.

Operacia Efikeco

BLDC-motoroj distingiĝas pro sia efikeco pro sia senburŝa konstruaĵo, kiu forigas fricciecajn perdojn kaj permesas precizan ŝprucontrolon.

Avantaĝoj

• Senburŝaj motoroj estas pli efikaj, ĉar sia velociĝo estas determinita de la frekvenco, je kiu estas suplita kurento, ne de la voltado.

• Ĉar burŝoj mankas, la mekanika energiperdo pro friccio estas malpli, kio plibonigas efikecon.

• BLDC-motoro povas operaci je alta rapido sub iu kondiĉo.

• Estas neniu sparkado kaj multe malpli bruado dum operacio.

• Pliaj elektromagnetoj povas esti uzitaj sur la stator por pli preciza kontrolado.

• BLDC-motoroj akcelas kaj desakcelas facile, ĉar ili havas malaltan rotor-inercion.

• Ĝi estas alta-presta motoro, kiu provizas grandan momenton pro unu Kubiko polgardo super vasta rapida amplekso.

• BLDC-motoroj ne havas burŝojn, kio ilin pli fidindaj, kun alta vivoatendo, kaj senmantena operacio.

• Estas neniu ioniga sparkado de la kommutilo, kaj la elektromagnetinterferenco ankaŭ malpliiĝas.

• Tiaj motoroj refreskiĝas per kondukado kaj ne bezonas aerfluo por interna refresko.

Malavantaĝoj

• BLDC-motoro kostas pli ol burŝa DC-motoro.

• Nur limigita alta potenco devas esti suplitaj al BLDC-motoro; eksesiva varmo povas malfortigi la magnetojn kaj damaĝi la izoladon de la vindado.