• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


బ్రష్‌లెస్ డిసి మోటర్‌లు ఏం?

Encyclopedia
ఫీల్డ్: ఇన్కోలోపీడియా
0
China

బ్రష్లేస్ డీసీ మోటర్లు ఏంటై?

బ్లెడిసీ మోటర్ నిర్వచనం

బ్రష్లేస్ డీసీ మోటర్ అనేది బ్రష్లు లేని, వినియోగకార్యత మరియు టార్క్ను పెంచుకునే ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేట్ మోటర్.

2ce5470a63847ec3d0d9a1cdc2858635.jpeg

ప్రధాన ఘటకాలు

బ్లెడిసీ మోటర్ రోటర్ (భ్రమణం) మరియు స్టేటర్ (స్థిరం) అనే రెండు ప్రధాన భాగాలుగా ఉంటుంది. రోటర్ పై నిరంతర మాగ్నెట్లు మరియు స్టేటర్ పై వైపులు ఉంటాయ్. రోటర్ పై నిరంతర మాగ్నెట్లు స్టేటర్ పై వైపులను ప్రభావితం చేస్తాయి, ఈ ప్రభావం హై-పవర్ ట్రాన్జిస్టర్లు మరియు శక్తి విత్రాణ కోసం ఒక సోలిడ్-స్టేట్ సర్కిట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

డిజైన్ రకాలు

ఇన్నర్ రోటర్ డిజైన్

ఇన్నర్ రోటర్ డిజైన్ లో, రోటర్ మోటర్ యొక్క మధ్యలో ఉంటుంది మరియు స్టేటర్ వైపులు రోటర్ చుట్టూ ఉంటాయ్. రోటర్ మధ్యలో ఉంటే, రోటర్ మాగ్నెట్లు మోటర్ యొక్క ఉష్ణతను లోపలికి తీసుకురావుతాయి. ఈ కారణంగా, ఇన్నర్ రోటర్ డిజైన్ గల మోటర్ పెద్ద టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు వినియోగంలో ఉంటుంది.

无刷直流电机插图 (3).jpeg

ఆయ్టర్ రోటర్ డిజైన్

ఆయ్టర్ రోటర్ డిజైన్ లో, రోటర్ మోటర్ యొక్క మధ్యలో ఉన్న వైపులను చుట్టూ ఉంటుంది. రోటర్ మాగ్నెట్లు మోటర్ యొక్క ఉష్ణతను లోపలికి తీసుకురావుతాయి మరియు మోటర్ నుండి ఉష్ణతను ప్రసరించనివ్వుతాయి. ఈ రకమైన డిజైన్ గల మోటర్ తక్కువ రేటు కరంట్ వద్ద పనిచేస్తుంది మరియు తక్కువ కాగింగ్ టార్క్ ఉంటుంది.

6e9dff216c49f83ddb9a1633df6cc712.jpeg

వినియోగకార్యత

బ్లెడిసీ మోటర్లు బ్రష్లేస్ డిజైన్ కారణంగా ఫ్రిక్షన్ నష్టాలను రద్దు చేసి, స్పీడ్ నియంత్రణను సున్నితంగా చేస్తాయి.

ప్రయోజనాలు

  • బ్రష్లేస్ మోటర్లు వినియోగకార్యత లో ఎక్కువ ఉంటాయ్, ఎందుకంటే వాటి వేగం ప్రవాహం యొక్క పౌనఃపున్యం ద్వారా నిర్ధారించబడుతుంది, వోల్టేజ్ కాదు.

  • బ్రష్లు లేకుండా ఉంటే, ఫ్రిక్షన్ కారణంగా మెకానికల్ శక్తి నష్టం తక్కువ ఉంటుంది, ఇది వినియోగకార్యతను పెంచుతుంది.

  • బ్లెడిసీ మోటర్ ఏ పరిస్థితిలోనైనా ఉచ్చ వేగంలో పనిచేయవచ్చు.

  • వాటి వ్యవహారంలో స్పార్క్స్ లేకుండా మరియు తక్కువ శబ్దం ఉంటుంది.

  • స్టేటర్ పై ఎక్కువ ఎలక్ట్రోమాగ్నెట్లను ఉపయోగించి సున్నితమైన నియంత్రణం చేయవచ్చు.

  • బ్లెడిసీ మోటర్లు రోటర్ ఇనర్షియా తక్కువ ఉంటుంది, కాబట్టి వాటిని సులభంగా త్వరించుకోవచ్చు మరియు మంచుకోవచ్చు.

  • ఇది ఉచ్చ ప్రదర్శన మోటర్, విస్తృత వేగం రేంజ్‌లో ప్రతి క్యూబిక్ ఇంచ్ యొక్క పెద్ద టార్క్ అందిస్తుంది.

  • బ్లెడిసీ మోటర్లు బ్రష్లు లేకుండా ఉంటుంది, ఇది వాటిని ఎక్కువ నమ్మకం ఉన్న, ఎక్కువ జీవితానంతర ప్రాథమికత మరియు నిర్వహణ లేని పనికి చేస్తుంది.

  • కమ్యుటేటర్ నుండి ఆయన్నిటికీ స్పార్క్స్ లేవు, మరియు ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ ఇంటర్ఫెరెన్స్ కూడా తగ్గించబడుతుంది.

  • ఈ రకమైన మోటర్లు కండక్షన్ ద్వారా చల్లించబడతాయి, లోపలి శీతం కోసం ఎయర్ ఫ్లో అవసరం లేదు.

అప్రయోజనాలు

  • బ్లెడిసీ మోటర్లు బ్రష్లేస్ డీసీ మోటర్ల కంటే ఎక్కువ ఖర్చు చేయవలసి ఉంటాయ్.

  • బ్లెడిసీ మోటర్లకు లిమిటెడ్ హై పవర్ మాత్రమే ఇవ్వవలసి ఉంటుంది; ఎక్కువ ఉష్ణత మాగ్నెట్లను దుర్బలం చేస్తుంది మరియు వైపుల ప్రతిరోధాన్ని నశిపేస్తుంది.

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి
సిఫార్సు
SST టెక్నాలజీ: శక్తి ఉత్పత్తి, ప్రవాహం, వితరణ, మరియు ఉపభోగంలో ఫుల్-సెనరియో విశ్లేషణ
SST టెక్నాలజీ: శక్తి ఉత్పత్తి, ప్రవాహం, వితరణ, మరియు ఉపభోగంలో ఫుల్-సెనరియో విశ్లేషణ
I. పరిశోధన ప్రశ్నలుశక్తి వ్యవస్థ రూపాంతరణ అవసరాలుఎనర్జీ నిర్మాణంలో మార్పులు శక్తి వ్యవస్థల్లో ఎక్కువ ఆవశ్యకతలను తోప్పుతున్నాయి. పారంపరిక శక్తి వ్యవస్థలు కొత్త పేరిట శక్తి వ్యవస్థలకు మారుతున్నాయి, వాటి మధ్య ఉన్న ముఖ్య వ్యత్యాసాలు ఈ క్రింది విధంగా వివరించబడ్డాయి: పరిమాణం ప్రాచీన శక్తి వ్యవస్థ కొత్త రకమైన శక్తి వ్యవస్థ టెక్నికల్ ఫౌండేషన్ ఫార్మ్ మెకానికల్ ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ వ్యవస్థ సంక్రమణ యంత్రాలు మరియు శక్తి విద్యుత్ ఉపకరణాలతో ప్రభుత్వం జనరేషన్-సైడ్ ఫార్మ్ ప్రధానంగా హీట్
10/28/2025
రెక్టిఫయర్ మరియు పవర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ వైరియేషన్లను అర్థం చేయడం
రెక్టిఫయర్ మరియు పవర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ వైరియేషన్లను అర్థం చేయడం
రిక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లు మరియు పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల మధ్య వ్యత్యాసాలురిక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు మరియు పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు రెండూ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కుటుంబానికి చెందినవిగా ఉన్నాయి, కానీ వాటి అనువర్తనం మరియు ప్రాముఖ్యతలు ముల్లోనే వేరువేరుగా ఉన్నాయి. యునిట్ పోల్‌లో ప్రామాణికంగా చూసే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు సాధారణంగా పవర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు అనేవి, కానీ కార్షిక పరిశ్రమలో ఎలక్ట్రోలైటిక్ సెల్లకు లేదా ఇలక్ట్రోప్లేటింగ్ పరికరాలకు ప్రదానం చేసే ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు సాధారణంగా రిక్టిఫైయర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మ
10/27/2025
SST ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోర్ నష్టాల లెక్కింపు మరియు వైండింగ్ ఆప్టిమైజేషన్ గайд్
SST ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోర్ నష్టాల లెక్కింపు మరియు వైండింగ్ ఆప్టిమైజేషన్ గайд్
స్టీల్ హై-ఫ్రీక్వెన్సీ ఇసోలేటెడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ కోర్ డిజైన్ మరియు కాల్కులేషన్ పదార్థ లక్షణాల ప్రభావం: వివిధ ఉష్ణోగ్రతల్లో, తరంగధృవుల్లో మరియు ఫ్లక్స్ సాంద్రతల్లో కోర్ పదార్థం వివిధ నష్ట ప్రవర్తన చూపుతుంది. ఈ లక్షణాలు మొత్తం కోర్ నష్టానికి అధారం చేస్తాయి మరియు అనేక రేఖాచిత్ర లక్షణాలను శుభ్రంగా అర్థం చేసుకోవడం అవసరం. అసాధారణ మైన చౌమ్మటి క్షేత్ర పరస్పర ప్రభావం: వైపులా చుట్టుముట్లోని హై-ఫ్రీక్వెన్సీ అసాధారణ చౌమ్మటి క్షేత్రాలు కోర్ నష్టాలను పెంచవచ్చు. ఈ పరస్పర నష్టాలను యొక్క పరస్పర ప్రభావం యొక్క పర
10/27/2025
పారంపరిక ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లను అప్‌గ్రేడ్ చేయండి: అమోర్ఫస్ లేదా సొలిడ్-స్టేట్?
పారంపరిక ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్లను అప్‌గ్రేడ్ చేయండి: అమోర్ఫస్ లేదా సొలిడ్-స్టేట్?
I. మూల నవోత్పత్తి: వస్తువులు మరియు నిర్మాణంలో ద్విగుణ క్రాంతినైపుణ్యాలు రెండు:వస్తువు నవోత్పత్తి: అమోర్ఫస్ లవాక్ఇది ఏంటి: చాలా త్వరగా స్థిరీకరణ చేయబడ్డ ధాతువైన వస్తువు, ఇది గణనాత్మకంగా రెండు బహుమతి లేని, క్రిస్టల్ లేని పరమాణు నిర్మాణం కలిగి ఉంటుంది.ప్రధాన ప్రయోజనం: చాలా తక్కువ కోర్ నష్టం (నో-లోడ్ నష్టం), ఇది పారంపరిక సిలికన్ స్టీల్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కంటే 60%–80% తక్కువ.ఇది ఎందుకు ప్రముఖం: నో-లోడ్ నష్టం ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ జీవితకాలంలో నిరంతరం, 24/7, జరుగుతుంది. తక్కువ లోడ్ రేటు గల ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లక
10/27/2025
ప్రశ్న పంపించు
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం