Ciclo di lavoro del motore

Definizione della Classe di Funzionamento del Motore

Oggi, i motori elettrici sono utilizzati in quasi tutte le applicazioni, controllati da dispositivi di comando elettrico. Tuttavia, non tutti i motori operano per la stessa quantità di tempo. Alcuni funzionano in modo continuo, mentre altri hanno tempi di esecuzione più brevi con periodi di riposo più lunghi. Questa differenza introduce il concetto di classe di funzionamento del motore, che suddivide i cicli di funzionamento del motore in otto categorie:

• Funzionamento continuo

• Funzionamento a breve durata

• Funzionamento periodico intermittente

• Funzionamento periodico intermittente con avvio

• Funzionamento periodico intermittente con avvio e frenatura

• Funzionamento continuo con carico periodico intermittente

• Funzionamento continuo con avvio e frenatura

• Funzionamento continuo con cambiamenti di velocità periodici

Funzionamento Continuo

Questa classe indica che il motore funziona per un periodo sufficientemente lungo affinché la temperatura del motore elettrico raggiunga il valore di stato stazionario. Questi motori vengono utilizzati nei gruppi di trasmissione delle cartiere, nei compressori, nei nastri trasportatori, ecc.

Funzionamento a Breve Durata

Questi motori operano per periodi brevi e il loro tempo di riscaldamento è molto inferiore al tempo di raffreddamento. Pertanto, il motore si raffredda fino alla temperatura ambiente prima di funzionare nuovamente. Questi motori vengono utilizzati nei gruppi di trasmissione dei ponti gru, negli elettrodomestici e nei gruppi di trasmissione delle valvole.

Funzionamento Periodico Intermittente

In questa classe, il motore funziona per un po' e poi riposa. Nessun periodo è abbastanza lungo da raggiungere la temperatura di stato stazionario o raffreddarsi completamente. Questo tipo viene utilizzato nei gruppi di trasmissione delle presse e delle macchine da trapano.

Funzionamento Periodico Intermittente con Avvio

In questo tipo di gruppi, la perdita di calore durante l'avvio e la frenatura non può essere ignorata. Quindi, i periodi corrispondenti sono il periodo di avvio, il periodo di funzionamento, il periodo di frenatura e il periodo di riposo, ma tutti i periodi sono troppo brevi per raggiungere le rispettive temperature di stato stazionario. Queste tecniche vengono utilizzate nei gruppi di trasmissione dei laminatoi per billette, nei manipolatori, nelle cave, ecc.

Funzionamento Continuo con Carico Periodico Intermittente

Questa classe di funzionamento del motore è simile al funzionamento periodico, ma include un periodo di funzionamento a vuoto invece di un periodo di riposo. Esempi includono le presse e le macchine da taglio.

Funzionamento Continuo con Avvio e Frenatura

Si tratta anche di un periodo di avvio, funzionamento e frenatura e non c'è un periodo di riposo. L'esempio principale è il gruppo di trasmissione di un laminatoio per fiori.

Funzionamento Continuo con Cambiamenti di Velocità Periodici

In questo tipo di funzionamento del motore, ci sono diversi periodi di funzionamento a carichi e velocità diversi. Tuttavia, non c'è un periodo di riposo e tutti i periodi sono troppo brevi per raggiungere le temperature di stato stazionario.