چرخه کاری موتور

تعریف طبقه بندی وظیفه موتور

امروزه موتورهای الکتریکی در تقریباً همه کاربردها استفاده می‌شوند که توسط محرکات الکتریکی کنترل می‌شوند. اما تمام موتورها برای مدت زمان یکسانی کار نمی‌کنند. برخی به طور مداوم کار می‌کنند، در حالی که برخی دیگر با زمان کار کوتاه‌تر و دوره‌های استراحت طولانی‌تر عمل می‌کنند. این تفاوت مفهوم طبقه‌بندی وظیفه موتور را معرفی می‌کند که چرخه‌های کاری موتور را به هشت دسته تقسیم می‌کند:

• وظیفه مداوم

• وظیفه کوتاه مدت

• وظیفه متناوب دوره‌ای

• وظیفه متناوب دوره‌ای با شروع

• وظیفه متناوب دوره‌ای با شروع و ترمز

• وظیفه مداوم با بارگذاری دوره‌ای متناوب

• وظیفه مداوم با شروع و ترمز

• وظیفه مداوم با تغییرات سرعت دوره‌ای

وظیفه مداوم

این نوع وظیفه نشان می‌دهد که موتور به مدت کافی کار می‌کند و دما آن به مقدار حالت پایدار می‌رسد. این موتورها در محرکات کاغذسازی، فشرده‌کننده‌ها، نقاله‌ها و غیره استفاده می‌شوند.

وظیفه کوتاه مدت

این موتورها برای مدت کوتاهی کار می‌کنند و زمان گرم شدن آن‌ها بسیار کمتر از زمان خنک شدن است. بنابراین، موتور قبل از عملکرد مجدد به دمای محیط برمی‌گردد. این موتورها در محرکات کرنش، وسایل خانگی و محرکات شیرآوری استفاده می‌شوند.

وظیفه متناوب دوره‌ای

در این نوع وظیفه، موتور برای مدتی کار می‌کند و سپس استراحت می‌کند. هیچ یک از این دوره‌ها به اندازه کافی طولانی نیستند تا به دمای حالت پایدار برسند یا به طور کامل خنک شوند. این نوع در محرکات ماشین‌های فشاری و حفاری استفاده می‌شود.

وظیفه متناوب دوره‌ای با شروع

در این نوع محرکات، ضرر حرارتی در حین شروع و ترمز قابل چشم‌پوشی نیست. بنابراین، دوره‌های مربوطه شامل دوره شروع، دوره کار، دوره ترمز و دوره استراحت هستند، اما همه این دوره‌ها بسیار کوتاه هستند تا به دمای حالت پایدار برسند. این تکنیک‌ها در محرکات بلیت میل، محرکات منیپولاتور و بالابرهای معادن استفاده می‌شوند.

وظیفه مداوم با بارگذاری دوره‌ای متناوب

این نوع وظیفه موتور مشابه وظیفه دوره‌ای است، اما شامل یک دوره کار بدون بار به جای دوره استراحت است. نمونه‌هایی از این موارد عبارتند از ماشین‌های فشاری و برشی.

وظیفه مداوم با شروع و ترمز

این نیز یک دوره از شروع، کار و ترمز است و هیچ دوره استراحتی ندارد. محرک اصلی میل بلومینگ یک مثال است.

وظیفه مداوم با تغییرات سرعت دوره‌ای

در این نوع وظیفه موتور، دوره‌های کاری مختلف با بارها و سرعت‌های مختلف وجود دارد. اما هیچ دوره استراحتی ندارد و همه این دوره‌ها بسیار کوتاه هستند تا به دمای حالت پایدار برسند.