دورة العمل للمحرك

تعريف فئة عمل المحرك

في الوقت الحاضر، تُستخدم المحركات الكهربائية في几乎所有内容都被翻译了，但似乎没有完全显示。让我继续完成剩余部分的翻译： ```html

جميع التطبيقات تقريبًا، والتي يتم التحكم فيها بواسطة محركات كهربائية. ومع ذلك، لا تعمل جميع المحركات لفترة زمنية متماثلة. بعضها يعمل بشكل مستمر، بينما البعض الآخر له أوقات تشغيل أقصر مع فترات راحة أطول. هذه الفروق تقدم مفهوم فئة عمل المحرك، والذي يقسم دورة العمل للمحرك إلى ثماني فئات:

• العمل المستمر

• العمل لفترة قصيرة

• العمل المتقطع الدوري

• العمل المتقطع الدوري مع التشغيل

• العمل المتقطع الدوري مع التشغيل والتوقف

• العمل المستمر مع التحميل الدوري المتقطع

• العمل المستمر مع التشغيل والتوقف

• العمل المستمر مع التغيير الدوري للسرعة

العمل المستمر

تُشير هذه الفئة إلى أن المحرك يعمل لفترة طويلة بما فيه الكفاية ويصل درجة حرارة المحرك الكهربائي إلى القيمة الثابتة. تُستخدم هذه المحركات في محركات ورق الألمنيوم، المكابس، الناقلات وغيرها.

العمل لفترة قصيرة

تعمل هذه المحركات لفترات قصيرة، ومدة تسخينها أقل بكثير من مدة تبريدها. وبالتالي، يبرد المحرك إلى درجة الحرارة المحيطة قبل أن يعمل مرة أخرى. تُستخدم هذه المحركات في محركات الرافعات، الأجهزة المنزلية، ومحركات الصمامات.

العمل المتقطع الدوري

في هذا النوع من العمل، يعمل المحرك لبعض الوقت ثم يستريح. لا تكون أي فترة طويلة بما فيه الكفاية لتصل إلى درجة الحرارة الثابتة أو تبرد تمامًا. يستخدم هذا النوع في محركات آلات الصحافة والثقب.

العمل المتقطع الدوري مع التشغيل

في هذا النوع من المحركات، لا يمكن تجاهل فقدان الحرارة أثناء التشغيل والتوقف. لذلك، تكون الفترات المقابلة هي فترة التشغيل، فترة التشغيل، فترة التوقف والفترة الاستراحية، ولكن كل الفترات قصيرة جدًا بحيث لا تصل إلى درجات الحرارة الثابتة المطلوبة. تُستخدم هذه التقنيات في محركات مطحنة الأنود، محركات المانيبولاتور، محركات رفع المناجم وغيرها.

العمل المستمر مع التحميل الدوري المتقطع

هذا نوع من عمل المحرك مشابه للعمل الدوري، ولكنه يشمل فترة تشغيل بدون حمل بدلاً من فترة استراحة. أمثلة على ذلك تشمل آلات الضغط والقطع.

العمل المستمر مع التشغيل والتوقف

هو أيضًا فترة من التشغيل والتشغيل والتوقف ولا يوجد فترة استراحة. يعتبر محرك الدفع الرئيسي لمطحنة البذور مثالًا على ذلك.

العمل المستمر مع التغيير الدوري للسرعة

في هذا النوع من عمل المحرك، هناك فترات تشغيل مختلفة عند أحمال وسرعات مختلفة. ولكن لا يوجد فترة استراحة وكل الفترات قصيرة جدًا بحيث لا تصل إلى درجات الحرارة الثابتة.