روټر او استاتور ترمنځ د واټنې ډول په ګرمۍ کې د اغیزمنو تاثیر
په الکترونیکي موتورونو کې، د روټر او استاتور ترمنځ د واټنې ډول (چې د هوايي واټنې په نوم شته) د موتور ګرمۍ کارکوونکو ته سره ډیر وړاندیز لري. د هوايي واټنې ټولنه د موتور د الکترومغناطيسي، مکانيکي او حرارتیو خصوصیتونو ته مستقیم تاثیر لري. زهاله د هوايي واټنې په ګرمۍ کې د تاثیراتو جزئیات لرونکي دي:
1. د الکترومغناطيسي کارکوونکو تاثیر
فلکس چاپېلويتوبونه: د هوايي واټنې ټولنه د موتور ترمنځ د مغناطيسي فلکس چاپېلو ته مستقیم تاثیر لري. لوی هوايي واټنې یعنی د مغناطيسي فلکس بیشتر راحتیا لري، د مغناطيسي مقاومت لږ کېږي او فلکس چاپېل بیشتر شي. لوی هوايي واټنې د مغناطيسي مقاومت بیشتر کېږي، چې د فلکس چاپېل کمی لري.
مغناطيسي فیلډ قوت لږ شوي: هغه وخت چې هوايي واټنې لوی وي، د مغناطيسي فیلډ قوت لږ شي، چې د روټر او استاتور ترمنځ د الکترومغناطيسي کوپلینګ لږ شوي شي. دا د موتور موثریت لږ کېږي او انرژي ضایعونه بیشتر شي، چې د ګرمۍ تولید بیشتر کېږي.
بیشتر اکسیټیشن کورنټ: د همې فلکس چاپېل لپاره، لوی هوايي واټنې د بیشتر اکسیټیشن کورنټ په اړه اړتیا لري. د اکسیټیشن کورنټ بیشبوښتیا د مس ضایعونه (I²R ضایعونه) بیشتر شي، چې د ګرمۍ تولید بیشتر کېږي.
2. د مکانيکي کارکوونکو تاثیر
بیشتر ویبریشن او نورو: هغه وخت چې هوايي واټنې غیر منظم یا لوی وي، د روټر او استاتور ترمنځ د غیر منظمیت لپاره اړتیا لري، چې د مکانيکي ویبریشن او نورو بیشتر کېږي. ویبریشن نه تنها د موتور عملیاتو په ثباتيتوبو کې تاثیر لري، بلکه د بیرنګونو او نورو مکانيکي کمپوننتونو په لږاندې کې د تیروتیا تسریع کوي، چې ممکن د ګرمۍ تولید بیشتر کېږي.
د فریکشن خطر: هغه وخت چې هوايي واټنې خورا کوچني وي، د روټر او استاتور ترمنځ د فریکشن یا لاس پاتې کې خطر لري، خاصه په لوی سرعتونو کې یا د وزنونو په متغیریت کې. دا فریکشن بیشتر ګرمۍ تولید کوي او موتور ته د سختې صدمې وړاندې کوي.
3. د حرارتیو کارکوونکو تاثیر
کمتر ګرمۍ پراخولو موثریت: لوی هوايي واټنې د موتور ترمنځ د حرارتیو مقاومت بیشتر کېږي، چې د ګرمۍ په داخلي محیط کې د خارجي محیط ته د پراخولو په اړه مشکلات لري. دا د داخلي دما بیشتر کېږي، خاصه د وینډنګونو او کرنې ترمنځ، چې د عایق موادو په لږاندې کې د تیروتیا تسریع کوي او د موتور عمر کم کوي.
محلی ګرمۍ: هغه وخت چې هوايي واټنې غیر منظم وي، نورو برخې د خورا کوچني واټنې لري، چې د محلی مغناطيسي فلکس تمرکز او محلی ګرمۍ لري. دا د عایق موادو په نورو برخو کې د تیروتیا تسریع کوي او د فیل شولو خطر بیشتر کوي.
بیشتر درجې ګرمۍ: لوی هوايي واټنې له اړه د مغناطيسي فیلډ قوت لږ شوي او د اکسیټیشن کورنټ بیشتر کېږي، چې د مس او آهن ضایعونه بیشتر شي، چې د کلی ګرمۍ درجې بیشتر کېږي. بیشتر ګرمۍ درجې د موتور موثریت او وفاداري ته تاثیر ورکوي او ممکن د موتور د ګرمۍ حفاظت ته وړاندې کوي، چې د موتور په بندولو ته اړتیا لري.
4. د موثریت او قدرت فاکتور تاثیر
کمتر موثریت: لوی هوايي واټنې د انرژي ضایعونه بیشتر کېږي، خاصه د بیشتر اکسیټیشن کورنټ او کمتر مغناطيسي فلکس چاپېل لپاره. دا ضایعونه په ګرمۍ توګه ظاهر کېږي، چې د موتور کلی موثریت کم کوي.
کمتر قدرت فاکتور: لوی هوايي واټنې د موتور د واکتیو قدرت اړتیا بیشتر کېږي، چې د کمتر قدرت فاکتور په اړه اړتیا لري. کمتر قدرت فاکتور یعنی د موتور په دې توګه د بیشتر کورنټ اړتیا لري ترڅو د همې خروجي قدرت په اړه، چې د لاین ضایعونه او د ترانسفورمر تاثیراتو بیشتر شي، چې د ګرمۍ مسلکونو ته د نورو تاثیراتو وړاندې کوي.
خلاصه
د روټر او استاتور ترمنځ د هوايي واټنې ټولنه په ګرمۍ کې د موتور ته د اغیزمنو تاثیر لري. کوچني هوايي واټنې د مغناطيسي فلکس چاپېل او د الکترومغناطيسي کوپلینګ موثریت بیشتر کوي، د اکسیټیشن کورنټ او انرژي ضایعونه کم کوي، چې د ګرمۍ تولید کم کوي. لاکن خورا کوچني هوايي واټنې د مکانيکي فریکشن او محلی ګرمۍ خطر لري. لوی هوايي واټنې د مغناطيسي فیلډ قوت لږ کوي، د اکسیټیشن کورنټ او انرژي ضایعونه بیشتر کوي، چې د ګرمۍ تولید بیشتر شي، او د موتور موثریت او قدرت فاکتور کم کوي. په دې توګه د هوايي واټنې ټولنې د درست طرح کول او کنټرول کول د موثر او وفادار موتور عملیاتو او د عمر بیشتر کولو لپاره ضروري دي.