რა გავლენა იხდის როტორ-სტატორის 近视了，看来我需要重新理解您的要求。根据您的指示，以下是针对电力科技领域中关于“转子与定子之间的接近度对热量产生有何影响？”这一问题的格鲁吉亚语翻译： რა გავლენა იხდის როტორ-სტატორის ახლობა თერმოგენერაციაზე?

როტორისა და სტატორის მანძილის გაზარდვა ათბოებაზე

ელექტრომოტორებში როტორისა და სტატორის შორის მანძილი (ცნობილი როგორც ჰაერის ხაზი) ნაკლებად აირჩევს მოტორის ათბოების პერფორმანსს. ჰაერის ხაზის ზომა ダイレクトに影響します。ただし、指示は格鲁吉亚语翻译，因此我将完整地继续翻译：

ელექტრომოტორის ელექტრომაგნიტურ, მექანიკურ და თერმიკ მახასიათებლებზე დირექტულად იწვევს გავლენას. ქვემოთ მოცემულია ჰაერის ხაზის ათბოებაზე მოქმედების კონკრეტული ეფექტები:

1. ელექტრომაგნიტური პერფორმანსის გაზარდა

• მაგნიტური ფლუქსის სიმკვრივის ცვლილება: ჰაერის ხაზის ზომა დირექტულად იწვევს მაგნიტური ფლუქსის სიმკვრივის ცვლილებას მოტორში. პატარა ჰაერის ხაზი ნიშნავს, რომ მაგნიტური ფლუქსი უფრო მარტივად გადის, რითაც შეიცვლება მაგნიტური რეზისტენცია და ზრდას იღებს ფლუქსის სიმკვრივი. დიდი ჰაერის ხაზი ზრდის მაგნიტურ რეზისტენციას და შემცირებს ფლუქსის სიმკვრივს.

• მაგნიტური ველის ძალის დასუსტება: როდესაც ჰაერის ხაზი დიდია, მაგნიტური ველის ძალა დასუსტდება, რითაც დასუსტდება ელექტრომაგნიტური კუპლინგი როტორსა და სტატორს შორის. ეს შემცირებს მოტორის ეფექტურობას და ზრდის ენერგიის წაშლებას, რითაც იზრდება ათბოება.

• ექსციტაციის მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმართული მიმ...... (此处似乎有误，应为“励磁电流增加：为了保持相同的磁通密度，较大的气隙需要更高的励磁电流。励磁电流的增加会导致更大的铜损耗（I²R损耗），从而增加发热。”) 正确的翻译应为：

  ექსციტაციის მიმართული დენის ზრდა: იგივე ფლუქსის სიმკვრივის შენარჩუნებისთვის, დიდი ჰაერის ხაზი მოითხოვს უფრო მაღალ ექსციტაციის დენს. ექსციტაციის დენის ზრდა იწვევს უფრო დიდ თითოეული რამდენიმე კუპრის წაშლებას (I²R წაშლება), რითაც იზრდება ათბოება.

2. მექანიკური პერფორმანსის გაზარდა

• ვიბრაციისა და ხმის ზრდა: თუ ჰაერის ხაზი არასწორია ან ძალიან დიდია, ეს შეიძლება გამოწვევს როტორისა და სტატორის მიწოდებას, რითაც იზრდება მექანიკური ვიბრაცია და ხმა. ვიბრაცია არამียงდებს მოტორის სტაბილურ მუშაობაზე, ასევე აჩქარებს ბერინგების და სხვა მექანიკურ კომპონენტების გახერხებას, რითაც იზრდება დამატებითი ათბოება.

• ფრიქციის რისკი: თუ ჰაერის ხაზი ძალიან პატარაა, არსებულია რისკი როტორისა და სტატორის შორის კონტაქტისა და ფრიქციის შესაძლობა, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარის მუშაობისას ან ფლუქტუაციური ტვირთის შემთხვევაში. ეს ფრიქცია იწვევს დიდ ათბოებას და შეიძლება დაიზარალოს მოტორი.

3. თერმიკი პერფორმანსის გაზარდა

• ათბოების დისიპაციის ეფექტურობის შემცირება: დიდი ჰაერის ხაზი იზრდებს მოტორის თერმიკ რეზისტენციას, რითაც ხერხების სიცილი შეიცვლება მოტორის შინაგანი სიცილის და გარე სიცილის შორის. ეს იწვევს უფრო მაღალ შინაგან ტემპერატურებს, განსაკუთრებით კაბელებში და ბურთულებში, რითაც აჩქარებს იზოლაციის მასალების ხერხების და მოკლებს მოტორის ხანგრძლივობას.

• ლოკალური ათბოება: თუ ჰაერის ხაზი არასწორია, ზოგიერთი რეგიონი შეიძლება ჰქონდეს ძალიან პატარა ჰაერის ხაზი, რითაც იწვევს ლოკალურ მაგნიტურ ფლუქსის კონცენტრაციას და ლოკალურ ათბოებას. ეს აჩქარებს იზოლაციის მასალების დახრჩობას ამ რეგიონებში და იზრდებს განადგურების რისკი.

• ტემპერატურის ზრდა: დიდი ჰაერის ხაზის შედეგად დასუსტებული მაგნიტური ველის ძალა და ზრდილი ექსციტაციის დენი იწვევს კუპრის და ფერის წაშლების ზრდას, რითაც იზრდება საერთო ტემპერატურა. ექსტრემალური ტემპერატურის ზრდა შეიძლება შეიცვალოს მოტორის ეფექტურობა და დამყარება, და შეიძლება გაამუშავოს მოტორის ათბოების დაცვა, რითაც დააუშვებს მოტორის გათიშვას.

4. ეფექტურობასა და ძალის ფაქტორზე გაზარდა

• ეფექტურობის შემცირება: დიდი ჰაერის ხაზი იწვევს უფრო დიდ ენერგიის წაშლებას, ძირითადად ზრდილი ექსციტაციის დენის და შემცირებული მაგნიტური ფლუქსის სიმკვრივის გამო. ეს წაშლები იწვევს ათბოებას, რითაც შეიცვლება მოტორის საერთო ეფექტურობა.

• ძალის ფაქტორის შემცირება: დიდი ჰაერის ხაზი იწვევს მოტორის რეაქტიული ძალის მოთხოვნის ზრდას, რითაც შეიცვლება ძალის ფაქტორი. დაბალი ძალის ფაქტორი ნიშნავს, რომ მოტორს სჭირდება უფრო დიდი დენი იმისთვის, რომ წარმოიქმნას იგივე გამოყოფილი ძალა, რითაც იზრდება ხაზის წაშლება და ტრანსფორმატორების ტვირთი, რითაც უფრო დიდი იქნება ათბოების პრობლემები.

შეჯამება

როტორისა და სტატორის შორის მანძილი (ჰაერის ხაზი) ნაკლებად აირჩევს ელექტრომოტორის ათბოებაზე. პატარა ჰაერის ხაზი უფრო მაღალი მაგნიტური ფლუქსის სიმკვრივს და ელექტრომაგნიტური კუპლინგის ეფექტურობას უზრუნველყოფს, შემცირებს ექსციტაციის დენს და ენერგიის წაშლებას, რითაც შეიცვლება ათბოება. თუმცა, ძალიან პატარა ჰაერის ხაზი შეიძლება იწვიოს მექანიკური ფრიქცია და ლოკალური ათბოების რისკი. დიდი ჰაერის ხაზი დასუსტებს მაგნიტურ ველს, ზრდის ექსციტაციის დენს და ენერგიის წაშლებას, რითაც იზრდება ათბოება, და შეიცვლებს მოტორის ეფექტურობას და ძალის ფაქტორს. ამიტომ, სწორი დიზაინი და კონტროლი ჰაერის ხაზის ზომის შესახებ არის უნდა დაუშვებელი ეფექტური და დამყარებული მოტორის მუშაობისა და ხანგრძლივობის გაზრდისთვის.