Bygging og spenna háþrýjuðra hreyfingara
Háþrýjuður hreyfingari samanstendur af tveimur aðalhlutum: stator (óhreyfandi hlutur) og rotor (hreyfandi hlutur). Statorinn er sporður með þrívíddar AC spennu, en rotorinn er spennuður með DC spennu.
Spennuskipan:
Spenna merkir ferlið sem myndar magnbili í bæði statorinum og rotornum, sem breytir þeim í rafmagnsbila. Þessi magnbilasambönd eru mikilvæg fyrir að umbreyta raforku í hreyfandi snúning.

Myndun á magnbilum í háþrýjuðum hreyfingarum
Þrívíddar AC spennan myndar vikandi norður- og suðurskaut í statorinum. Þar sem spennan er sínuslaga, snýst bilið hennar ( jákvætt/neikvætt ) hverja helminga hringferðar, sem valdar því að norður- og suðurskaut statorsins vikist. Þetta myndar snúna magnbil í statorinum.
Magnbil rotorins er stillt af DC spennu, sem fastsettur skautskeiðið og myndar óhreyfanlegt magnbil – það er að segja, norður- og suðurskaut hans standast óbreytt.
Snúningshraði magnbils statorsins kallast samhverfur hraði, sem ákveðinn er af spennufrekvens og fjölda skauta hreyfingarans.

Samþætting á magnskautum í háþrýjuðum hreyfingarum
Þegar mótskaut statorsins og rotorins komast saman, uppkomur dragandi kraftur milli þeirra, sem myndar viðmótihring. Viðmótihring, sem snúna jafngildi af krafti, dreifir rotor til að fylgja magnskautum statorsins.
Eftir hverja helminga hringferð, snýst skautskeiði statorsins. En roterandis efnahyggja – hans þátta til að motast brott frá breytingum á hreyfingu – hefur hann á sama stað. Þegar eins skaut (norður-norður eða suður-suður) komast saman, uppkomur hrepandi kraftur sem myndar viðmótihring.
Til að skoða þetta, athugið tvískautshreyfingarann: í myndinni hér að neðan, mótskaut statorsins og rotorins (N-S eða S-N) mynda draganda kreppu, eins og sýnt er.

Eftir helminga hringferð, snýst skaut statorsins. Sama skaut statorsins og rotorins horfa á hvor annan, og hrepandi kraftur myndast á milli þeirra.

Okeilinn viðmótihringur dregur roterann aðeins á einum stað og vegna þess er ekki sjálfvirkt byrjunarhreyfingar.

Byrjunarvirkni háþrýjuðra hreyfingarana
Til að byrja keyrslu, er roterinn fyrst snúinn af ytri drifara, sem stillir skautskeiðið hans samkvæmt snúnu magnbili statorsins. Þegar skaut statorsins og rotorins tengjast, myndast okeilinn viðmótihringur, sem dregur roterann til að snúa á samhverfuhring statorsins.
Þegar samkvæmdir, keyrir hreyfingarn að fastu hraða jafn samhverfuhringnum, sem fastsett er af spennufrekvens og fjölda skauta.