• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Prinsip Kerja Motor Sinkron

Edwiin
Edwiin
Bidang: Saklar daya
China

Struktur dan Eksitasi Motor Sinkron

Motor sinkron terdiri dari dua komponen utama: stator (bagian yang diam) dan rotor (bagian yang berputar). Stator dipasok oleh sumber listrik AC tiga fasa, sementara rotor dipasok oleh sumber listrik DC.

Prinsip Eksitasi:
Eksitasi merujuk pada proses induksi medan magnet di stator dan rotor, mengubah keduanya menjadi elektromagnet. Keterkaitan magnet ini penting untuk mengubah energi listrik menjadi rotasi mekanis.

Pembangkitan Medan Magnet dalam Motor Sinkron

Sumber listrik AC tiga fasa menginduksi kutub utara dan selatan yang bergantian di stator. Karena pasokan listrik bersifat sinusoidal, polaritas gelombangnya (positif/negatif) berbalik setiap setengah siklus, menyebabkan kutub utara dan selatan stator bergantian. Hal ini menghasilkan medan magnet berputar di stator.

Medan magnet rotor dibentuk oleh sumber listrik DC, yang menetapkan polaritas dan menciptakan medan magnet statis—artinya kutub utara dan selatan tetap konstan.

Kecepatan putaran medan magnet stator disebut kecepatan sinkron, ditentukan oleh frekuensi pasokan dan jumlah kutub motor.

Interaksi Kutub Magnet dalam Motor Sinkron

Ketika kutub yang berlawanan dari stator dan rotor sejajar, gaya tarik timbul antara keduanya, menghasilkan torsi berlawanan arah jarum jam. Torsi, sebagai ekuivalen rotasi dari gaya, mendorong rotor untuk mengikuti kutub magnet stator.

Setelah setiap setengah siklus, polaritas kutub stator berbalik. Namun, inersia rotor—tendensinya untuk menolak perubahan gerak—menjaga posisinya. Ketika kutub yang sama (utara-utara atau selatan-selatan) sejajar, gaya tolak menghasilkan torsi searah jarum jam.

Untuk memvisualisasikan ini, pertimbangkan motor 2 kutub: pada gambar di bawah, kutub stator-rotor yang berlawanan (N-S atau S-N) menginduksi gaya tarik, seperti yang ditunjukkan.

Setelah setengah siklus, kutub pada stator berbalik. Kutub yang sama dari stator dan rotor saling menghadap, dan gaya tolak berkembang antara keduanya.

Torsi non-unidireksional yang berdenyut hanya membuat rotor bergerak di satu tempat, dan karena alasan ini, motor sinkron tidak dapat dimulai sendiri.

Mekanisme Pengoperasian Motor Sinkron

Untuk memulai operasi, rotor diputar terlebih dahulu oleh penggerak eksternal, menyelaraskan polaritasnya dengan medan magnet berputar stator. Ketika kutub stator dan rotor terkunci, torsi unidireksional dihasilkan, menarik rotor untuk berputar pada kecepatan sinkron medan stator.

Setelah sinkron, motor berjalan pada kecepatan konstan yang sama dengan kecepatan sinkron, yang ditentukan oleh frekuensi pasokan dan jumlah kutub.

Berikan Tip dan Dorong Penulis
Direkomendasikan
Teknologi SST: Analisis Lengkap dalam Pembangkitan Pengiriman Distribusi dan Konsumsi Listrik
Teknologi SST: Analisis Lengkap dalam Pembangkitan Pengiriman Distribusi dan Konsumsi Listrik
I. Latar Belakang PenelitianKebutuhan Transformasi Sistem Tenaga ListrikPerubahan struktur energi menuntut sistem tenaga listrik yang lebih tinggi. Sistem tenaga listrik tradisional sedang beralih menuju sistem tenaga listrik generasi baru, dengan perbedaan inti antara keduanya diuraikan sebagai berikut: Dimensi Sistem Tenaga Listrik Tradisional Sistem Tenaga Listrik Jenis Baru Bentuk Dasar Teknis Sistem Mekanik Elektromagnetik Didominasi oleh Mesin Sinkron dan Perangkat Elekt
Echo
10/28/2025
Memahami Variasi Rectifier dan Power Transformer
Memahami Variasi Rectifier dan Power Transformer
Perbedaan Antara Trafo Rectifier dan Trafo DayaTrafo rectifier dan trafo daya keduanya termasuk dalam keluarga trafo, tetapi mereka berbeda secara fundamental dalam aplikasi dan karakteristik fungsional. Trafo yang umum dilihat di tiang listrik biasanya adalah trafo daya, sementara yang menyuplai sel elektrolisis atau peralatan pelapisan di pabrik biasanya adalah trafo rectifier. Memahami perbedaan mereka memerlukan pemeriksaan tiga aspek: prinsip kerja, fitur struktural, dan lingkungan operasi.
Echo
10/27/2025
Panduan Perhitungan Rugi Inti Transformator SST dan Optimalisasi Pembungkusan
Panduan Perhitungan Rugi Inti Transformator SST dan Optimalisasi Pembungkusan
Desain dan Perhitungan Inti Trafo Terisolasi Frekuensi Tinggi SST Dampak Karakteristik Material:Material inti menunjukkan perilaku kerugian yang berbeda pada suhu, frekuensi, dan kepadatan fluks yang berbeda. Karakteristik ini membentuk dasar dari total kerugian inti dan memerlukan pemahaman yang tepat tentang sifat nonlinier. Gangguan Medan Magnet Liar:Medan magnet liar frekuensi tinggi di sekitar lilitan dapat menginduksi kerugian inti tambahan. Jika tidak dikelola dengan baik, kerugian parasi
Dyson
10/27/2025
Memperbarui Transformer Tradisional: Amorfus atau Padat?
Memperbarui Transformer Tradisional: Amorfus atau Padat?
I. Inovasi Inti: Revolusi Ganda dalam Material dan StrukturDua inovasi kunci:Inovasi Material: Alloys AmorfApa itu: Bahan logam yang terbentuk melalui solidifikasi ultra-cepat, dengan struktur atomik tidak beraturan dan non-kristalin.Keunggulan Utama: Kerugian inti (kerugian tanpa beban) yang sangat rendah, sekitar 60%–80% lebih rendah dibandingkan transformator silikon baja tradisional.Mengapa Penting: Kerugian tanpa beban terjadi secara terus-menerus, 24/7, sepanjang siklus hidup transformator
Echo
10/27/2025
Pertanyaan
Unduh
Dapatkan Aplikasi Bisnis IEE-Business
Gunakan aplikasi IEE-Business untuk menemukan peralatan mendapatkan solusi terhubung dengan ahli dan berpartisipasi dalam kolaborasi industri kapan saja di mana saja mendukung sepenuhnya pengembangan proyek dan bisnis listrik Anda