Non est finis superior certa numeri polorum in motore inductionis. Tamen, in applicationibus practicis, electio numeri polorum coarctatur per plures factores, inter quos magnitudo motoris, complexitas designi, efficacia et costum. Hic sunt quaedam consideranda circa numerum polorum in motoribus inductionis:
1. Magnitudo Motoris et Celeritas
Relatio Inter Numerum Polorum et Celeritatem: Celeritas synchrone n motoris inductionis potest calculari per hanc formulam:

ubi f est frequentia alimenti (in Hz) et P est numerus polorum.
Applicationes Celeritatis Brevium: Pro applicationibus quae celeritatem brevem requirunt, maior numerus polorum eligi potest. Exempli gratia, motor quattuor polorum operans ad 60 Hz habet celeritatem synchro nam 1800 rpm, dum motor duodecim polorum habet celeritatem synchro nam 600 rpm.
2. Complexitas Designi et Costus Fabricationis
Design Bobinae: Quo maior est numerus polorum, eo magis complexum fit design statoris et rotoris bobinarum, quod ad difficultatem fabricandi et costum auget.
Dissipatio Caloris: Plures poli significat plures bobinas et ferrum nucleum, quae possunt causare problemata dissipandae caloris, praesertim in motoribus altae potentiae.
3. Efficacia et Praestantia
Efficacia: Maior numerus polorum potest reducere efficaciam motoris propter incrementum amissionum cupri et ferri ex plures bobinis et ferrum nucleo.
Praestantia Inceptionis: Incrementum numeri polorum potest affectare praestantiam inceptionis motoris, praesertim in inceptione celeritatis brevis.
4. Applicationes Practicae
Numeri Polorum Communes: In applicationibus practicis, numeri polorum communes includunt motus bi-polaris, quadri-polaris, sex-polaris, octo-polaris, decem-polaris et dodecimo-polaris. Hi numeri polorum satisfaciunt requisitionibus plurimarum applicationum industrialium et commercialium.
Applicationes Specialis: In quibusdam applicationibus specialibus, sicut in applicationibus celeritatis brevis et torque alto, motus cum plures poli uti possunt. Exempli gratia, motus in turbine venti et systematis propulsionis navium quandoque habent plures polos.
5. Casus Extremi
Fines Theoretici: Theoretice, numerus polorum in motore inductionis potest esse valde magnus, sed in applicationibus practicis raro est plus quam viginti quatuor poli.
Exempla Extrema: In quibusdam casibus extremis, sicut in motoribus specialibus aut experimentalibus, motus cum etiam plures poli designari possunt, sed haec non solent uti in applicationibus industrialibus conventionalibus.
Summa
Quamquam non sit finis superior strictus, in applicationibus practicis, numerus polorum in motore inductionis solitus non est plus quam viginti quatuor. Numeri polorum communes variabantur ab duo ad duodecim, qui satisfaciunt requisitionibus plurimarum applicationum industrialium et commercialium. Eligendo numerum polorum convenientem, oportet considerationem comprehensivam magnitudinis motoris, requisitionum celeritatis, complexitatis designi, efficaciae et costi.