Zein da indukzio motorreko poloen gehieneko kopurua?

Indar motorreko poloen kopuru maximoak ez du muga finkorik. Hala ere, aplikazio praktikean, poleen kopurua hainbat faktorek mugatzen dute, motorren tamaina, diseinuko konplexutasuna, efizientzia eta kostu barne. Hemen daude indar motorretan poleen kopururako kontsiderazio batzuk:

1. Motorren Tamaina eta Abiadura

Poleen Kopuruaren eta Abiaduraren arteko Erlazioa: Indar motor baten abiadura sinkronoa n kalkula daiteke hurrengo formula erabiliz:

non f baita osagai frekuentzia (Hz-tan) eta P poleen kopurua.

Abiadura Baxuko Aplikazioak: Abiadura baxuko erabileretarako, poleen kopuru handiagoa aukeratu daiteke. Adibidez, 60 Hz-n erabiltzen den 4-poleko motore batek 1800 erpm-eko abiadura sinkronoa du, 12-poleko motore batek 600 erpm-eko abiadura sinkronoa du.

2. Diseinuko Konplexutasuna eta Eginbistan Kostua

Bobinatzaren Diseinua: Poleen kopurua handitu ahala, stator eta rotor bobinatz diseinua konplexutasun handiagoa hartzen du, eginbistan zailtasuna eta kostua gehituz.

Hotza Eskatzea: Pole gehiago badira, bobinatz eta hierroko nukleu gehiago izango dira, kasu honetan, bikoitzeko motorretan, hotza eskatze arazoak sortu dituzte.

3. Efizientzia eta Prestazioa

Efizientzia: Poleen kopuru handia motorren efizientzia txikitzen du, bobinatz eta hierroko galderen ondorioz.

Hasiarrako Prestazioa: Poleen kopuru handiagoak hasiarrako prestaziora eragin dezake, espesifikoki abiadura baxuan hastean.

4. Aplikazio Praktikoak

Ohiko Poleen Kopuruak: Aplikazio praktikoetan, ohiko poleen kopuruak 2-pole, 4-pole, 6-pole, 8-pole, 10-pole eta 12-pole direla. Poleen kopuru horiek industrian eta komertzialki beharrezko eskerrak betetzen dituzte.

Espedizio Espezializatuak: Kasu espezializatu batzuetan, abiadura baxuko eta momentu handiko aplikazioetan, pole gehiago dituzten motorrak erabili daitezke. Adibidez, eoloien turbinetan eta itsasontziaren propulsio sistemetan motorrak askotan pole gehiago dituzte.

5. Kasu Aire Artekoak

Teorian Muga: Teorian, indar motor baten poleen kopuru oso handia izan daiteke, baina aplikazio praktikoetan, 24 pole baino gehiago gertatzen dela oso jarraiki ikusi ez da.

Kasu Aire Artekoak: Kasu aire arteko batzuetan, espedizio espezializatu edo esperimentaleko motorretan, pole gehiago dituzten motorrak diseinatu daitezke, baina horiek ez dira arrunta industrian erabiltzen.

Laburpena

Muga teoriko estriktua ez dagoela, aplikazio praktikoetan, indar motor baten poleen kopurua arrunt ez da 24 baino gehiago. Ohiko poleen kopuruak 2tik 12ra doaz, industriko eta komertzialki beharrezko eskerrak betetzen dituzte. Poleen kopuru egokia aukeratzeko, motorren tamaina, abiadura beharrak, diseinuko konplexutasuna, efizientzia eta kostu guztiak kontuan hartu behar dira.