Komponen Induktif: Induktor menghalang kadar perubahan aliran arus, mengurangkan puncak arus. Untuk motor AC, induktor yang disambungkan secara siri dalam litar boleh menekan arus lompatan. Apabila arus tiba-tiba meningkat, daya gerak elektrik terinduksi oleh induktor mencegah kenaikan arus yang cepat, seterusnya mengurangkan magnitud dan tempoh arus lompatan. Contohnya, kaedah ini sering digunakan dalam litar permulaan motor AC besar untuk melindungi komponen litar daripada kesan arus lompatan.
Komponen Kapasitif: Kapasitor boleh menyimpan tenaga. Dengan memilih nilai kapasitansi yang sesuai, tenaga elektrik boleh disimpan dalam kapasitor dan dibebaskan secara perlahan. Apabila kapasitor disambungkan secara selari dengan litar motor dalam litar motor AC, ia boleh bertindak sebagai pengekalkan, menyerap sebahagian tenaga elektrik pada ketika litar dihidupkan untuk mencegah arus berlebihan mengalir secara langsung melalui motor, seterusnya mengurangkan voltan puncak dan arus puncak serta mencapai tujuan mengawal arus lompatan.
Termostor Koefisien Suhu Negatif (NTC): Apabila tiada arus mengalir, resistor NTC mempunyai nilai tinggi. Apabila diberi kuasa, rintangan tinggi membolehkan sedikit arus mengalir, yang memulakan pemanasan sendiri, menyebabkan rintangannya berkurang dan secara beransur-ansur membolehkan lebih banyak arus mengalir melalui beban. Dengan meletakkan termostor NTC secara siri dengan litar permulaan motor AC, ciri-ciri tersebut boleh digunakan untuk menghadkan arus lompatan pada permulaan. Walau bagaimanapun, prestasi NTC bergantung kepada suhu sekitar, menjadikannya kurang sesuai untuk aplikasi dengan julat suhu operasi yang luas.
Kawalan Kadar Peralihan: Kawal secara langsung kadar kenaikan voltan pada output dengan mengawal kadar peralihan switch. Untuk motor AC, mengurangkan kelajuan peralihan (dVout/dt), dengan muatan kapasitansi Cload tetap, akan menghasilkan penurunan arus masuk Iinrush. Kaedah ini mengawal dengan berkesan arus masuk apabila memulakan motor.
Pemulakan Lembut Linear atau Kawalan dV/dt: Banyak switch kuasa terintegrasi mempunyai masa kenaikan voltan output yang dikawal secara linear. Untuk motor AC, mengawal masa kenaikan voltan output secara linear (iaitu, mengawal kadar dVout/dt yang tetap) memastikan Iinrush juga tetap apabila Cload tetap. Ini membolehkan pengiraan arus lompatan yang tepat dan mungkin memenuhi keperluan dalam kes di mana had arus lompatan maksimum dan masa hidup maksimum ditetapkan, terutamanya jika kaedah seperti kawalan pemalar masa RC tidak mencukupi.
Arus Tetap / Kawalan Had Arus: Apabila memberi kuasa kepada beban kapasitif murni (yang boleh dianggarkan sebagai kapasitif semasa permulaan motor), kaedah arus tetap untuk mengawal arus masuk akan menghasilkan hasil yang serupa dengan pemulakan lembut linear. Dengan menggunakan Iinrush yang tetap untuk mengisi motor, untuk Cload tertentu, ia akan diisi pada dv/dt yang tetap, seterusnya mengawal arus masuk. Walau bagaimanapun, apabila memperkenalkan beban lain selain kapasitor, ia akan berbeza daripada kaedah pemulakan lembut linear.
Diod TVS: Diod TVS adalah penekan yang bertindak balas dengan cepat. Apabila voltan input dalam litar motor AC melebihi voltan tertentu, mereka menyediakan laluan rendah rintangan, menyerap sejumlah besar arus untuk sesaat untuk mencegah overvoltan dan seterusnya mengelakkan arus lompatan yang disebabkan oleh overvoltan merosakkan motor dan litar tersebut.
Varistor Oksida Logam (MOV): Bertindak balas terhadap voltan ralat kekal atau overvoltan sementara. Dalam litar motor AC, ia boleh menekan overvoltan dengan wujud secara berterusan pada kadar rintangan rendah, seterusnya mencegah arus lompatan yang disebabkan oleh overvoltan merosakkan motor.
Litar Penekanan Kuasa Dalaman: Litar ini menekan arus lompatan dengan menangkapnya dalam laluan hulu. Sebagai contoh, pada papan litar di mana motor AC berada, litar penekanan kuasa dalaman boleh dibentuk dengan menetapkan komponen induktif untuk menekan arus lompatan.
Apabila merancang papan litar atau kawalan berkaitan dengan motor AC, gunakan kaedah kawalan yang mengimbangi arus lompatan. Sebagai contoh, susun laluan papan separalel mungkin dan kekalkan jarak antara laluan bersebelahan sejajar mungkin. Kaedah kawalan yang munasabah membantu mengurangkan arus lompatan yang disebabkan oleh faktor-faktor seperti gangguan elektromagnetik, seterusnya mengawal arus lompatan dalam motor AC sejauh mana-mana.