Méthode de démarrage direct
Convient aux petits moteurs, simple et peu coûteuse, mais avec un courant important au démarrage, ce qui peut causer des fluctuations de la tension du réseau.
Méthode de démarrage avec condensateur ou résistance de démarrage
Améliore le couple de démarrage et l'efficacité du moteur en ajoutant des condensateurs ou des résistances, réduit le courant de démarrage, et minimise le risque de fluctuations de tension dans le réseau électrique.
Démarrage par auto-transformateur
Utilise la réduction de tension à plusieurs prises de l'auto-transformateur pour s'adapter aux besoins de démarrage avec différentes charges, obtient un plus grand couple de démarrage, et convient aux moteurs de plus grande capacité.
Démarrage en étoile-triangle sous pression réduite
Pour les moteurs dont l'enroulement statorique est connecté en triangle, démarrez-les en configuration étoile pour réduire le courant de démarrage. Une fois le démarrage terminé, reconnectez-les en configuration triangle, convient pour les démarrages à vide ou à charge légère.
Démarrage par variateur de fréquence (démarrage doux)
Ajuste la vitesse et le couple du moteur en modifiant la fréquence du réseau électrique pour réduire l'impact du démarrage sur le système d'entraînement et prolonger la durée de vie des composants clés.
Inspection et maintenance
Inspectez régulièrement l'intérieur du moteur, tels que les paliers, l'isolation des enroulements et les pales du ventilateur, pour assurer un fonctionnement normal et éviter un courant excessif dû à des problèmes internes.
Ajustement du circuit externe
Assurez une tension stable, des condensateurs et des câblages de circuit corrects pour éviter un courant moteur excessif dû à des problèmes de circuit externe.