সরাসরি স্টার্ট পদ্ধতি
ছোট শক্তির মোটরের জন্য উপযুক্ত, সহজ এবং কম খরচের, কিন্তু স্টার্ট করার সময় বড় বিদ্যুৎ প্রবাহ থাকে, যা গ্রিড ভোল্টেজে উত্তেজনা সৃষ্টি করতে পারে।
স্টার্টিং ক্যাপাসিটর বা রেজিস্ট্যান্স সহ স্টার্টিং পদ্ধতি
ক্যাপাসিটর বা রেজিস্ট্যান্স যোগ করে মোটরের স্টার্টিং টর্ক এবং দক্ষতা উন্নত করা, স্টার্টিং কারেন্ট হ্রাস করা এবং পাওয়ার গ্রিডে ভোল্টেজ উত্তেজনার ঝুঁকি কমানো।
স্ব-কাপলিং ট্রান্সফরমার স্টার্টআপ
অটোট্রান্সফরমারের বহু ট্যাপ ভোল্টেজ হ্রাস ব্যবহার করে ভিন্ন লোডের প্রয়োজন অনুযায়ী অভিযোগ করা, বড় স্টার্টিং টর্ক পাওয়া এবং বড় ক্ষমতার মোটরের জন্য উপযুক্ত।
স্টার-ডেল্টা হ্রাস চাপ স্টার্টআপ
স্টেটর কুণ্ডলের ডেল্টা সংযোগের মোটরের জন্য, স্টার কনফিগারেশনে সংযোগ করে স্টার্টিং কারেন্ট হ্রাস করা। স্টার্টআপ সম্পন্ন হওয়ার পর, পুনরায় ডেল্টা কনফিগারেশনে সংযোগ করা, যা ফাঁকা বা হালকা লোডের স্টার্টের জন্য উপযুক্ত।
ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ স্টার্টআপ (সফ্ট স্টার্ট)
পাওয়ার গ্রিডের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে মোটরের গতি এবং টর্ক সম্পর্ক সম্পর্ক করা, স্টার্ট করার সময় ড্রাইভ সিস্টেমের প্রভাব হ্রাস করা এবং গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সেবা জীবন বढ়ানো।
পরীক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ
মোটরের অভ্যন্তরীণ অংশ, যেমন বিছানা, কুণ্ডল আইসোলেশন এবং ফ্যান ব্লেড পরিয়াল পরীক্ষা করা, স্বাভাবিক পরিচালনা নিশ্চিত করা এবং অভ্যন্তরীণ সমস্যার কারণে বেশি কারেন্ট এড়ানো।
বহিরাগত সার্কিট সমন্বয়
স্থিতিশীল ভোল্টেজ, সঠিক ক্যাপাসিটর এবং সার্কিট তার নিশ্চিত করা যাতে বহিরাগত সার্কিট সমস্যার কারণে মোটরে বেশি কারেন্ট না হয়।