Rekta Startmetodo
Taŭgas por malgrandaj motoroj, simpla kaj malmultekosta, sed kun granda kurantaĵo je la startigo, kio povas kaŭzi fluktuojn de la reto-voltago.
Startmetodo kun Startkapacitoro aŭ Resistoro
Mezuras la startmomenton kaj efikecon de la motoro per aldono de kapacitoroj aŭ resistoroj, reduktas la startan kurantan, kaj minimumigas la riskon de voltagfluktuoj en la elektra reto.
Aŭtotransformila Starto
Uzas la multoblan ŝargadon de la aŭtotransformilo por adaptiĝi al la bezonoj de startado kun diversaj ŝarĝoj, akiras pli grandan startmomenton, kaj taŭgas por pli grandkapacitaj motoroj.
Stelo-Delta Malpliigita Prema Starto
Por motoroj kun delta konfiguro de la statorvindado, komencu ilin konektinte en stela arango por redukti la startan kuranton. Post fina startado, rekonektu ilin en delta arango, taŭgas por senŝarĝaj aŭ leĝaj ŝarĝstartoj.
Variabla Frekvenco Diriga Starto (Mola Starto)
Regulas la rapidon kaj momenton de la motoro per ŝanĝado de la frekvenco de la elektra reto por redukti la efikon de la startado sur la diriga sistemo kaj etendi la servoperiodon de kluciaj komponantoj.
Inspekcio kaj Manteno
Regule inspektu la interion de la motoro, kiel ekzemple la lŭroj, vindisolaĵon kaj ventilflugilojn, por certigi normalan funkciadon kaj eviti trograndan kuranton pro internaj problemoj.
Ekstera Ĉirkaŭvoja Ajusto
Kontrolu stabilecon de la voltago, pravajn kapacitorojn kaj ĉirkaŭvon por eviti trograndan motoran kuranton pro eksteraj ĉirkaŭvaj problemoj.