Төмен басындағы симметриялық шығуычтарды таңдаудың негізгі факторлары: Ағымдық баға, Өткірдік қасиеттері және Экологиялық ынталандыруы
Жылжымалы күйдегі автоматты анықтау процесінде төмендегі маңызды факторларды ескеру керек:
Рейтингдік ағым және қысқа шығыстағы бөлмелену қабілеті дұрыс таңдау үшін негізгі. Байланысты стандарттар бойынша, автоматтың рейтингдік ағымы есептелген жүктік ағымдан тең немесе олардан үлкен болуы керек, қосымша қауіпсіздік маржы (адетте 1,1-1,25 есе). Осымен қатар, қысқа шығыстағы бөлмелену қабілеті схемадағы максималды мүмкін болатын қысқа шығыс ағымынан артық болуы керек. Мысалы, техникалық деректерге сүйене отырып, 1000 кВА трансформатордан 25 мм² көбейткіш кабелінің 110 метріндегі стационарлық үш фазалы қысқа шығыс ағымы 2,86 кА. Сондықтан, қысқа шығыстағы бөлмелену қабілеті 3 кА-дан астам болатын автоматты таңдау керек.
Кирилгенің деңгейі және қорғау деңгейі әр түрлі мейірімді ортада таңдау үшін маңызды. Жылжымалы күйдегі автоматтардың кирилгенің деңгейі төрт деңгейге бөлінеді: Кирилгенің деңгейі 1 - кирилгі жоқ немесе тек сүйекті, электр өтуі мүмкін емес кирилгі, ал Кирилгенің деңгейі 4 - тұрақты электр өтуі мүмкін кирилгі. Кирилгі бар ортада, Кирилгенің деңгейі 3 немесе 4 болатын автоматтарды таңдау керек, сонымен қатар қажетті қорғау деңгейлері (мысалы, IP65 немесе IP66). Мысалы, Schneider Electric MVnex Кирилгенің деңгейі 3-те қозғалыс қашықтығы 140 мм, ал Кирилгенің деңгейі 4-те қозғалыс қашықтығы 160 мм-ден астам болуы керек.
Тріп өзгерістері қорғау функциясына қарай. Жылжымалы күйдегі автоматтардың тріп өзгерістері В, С және D типтеріне бөлінеді, әрбірі әр түрлі жүктік түрлері үшін қолайлы. В типі жарық және розетка схемалары үшін қолданылады, моменттік тріп ағымы (3-5)In. С типі жоғары іріктеу ағымы бар жүктіктер үшін, мысалы, моторлар және кондиционерлер, моменттік тріп диапазоны (5-10)In. D типі өте индуктивті немесе импульсивті жүктіктер үшін, мысалы, трансформаторлар және жою машиналары, моменттік тріп диапазоны (10-14)In. Мотор қорғау қолданылуында теріс уақыттық өзін-өзі қорғау өзгерістерін де ескеру керек. Моторды қорғау үшін арналған автоматтың 7,2 есе рейтингдік ағымынан қайтарылатын уақыты мотордың пайдалану уақытынан артық болуы керек, содан кейін мотордың пайдалануында жоққа айналуын бас алу қажет.
Себебілікті координация татаң электр беру системасында маңызды. Жылжымалы күйдегі распределациялық желілерде, автоматтардың арасында турахан себебіліктілік және қатарлы же жоғарыдағы автоматтардың тріптен құтылуын ескеру керек. Жоғарыдағы автоматтың моменттік өзін-өзі қорғау тріп параметрі төменгі автоматтың шығуындағы максималды үш фазалы қысқа шығыс ағымынан 1,1 есе үлкен болуы керек. Егер төменгі автоматта себебіліктілік жоқ болса, жоғарыдағы автоматтың моменттік тріп параметрі төменгі автоматтың параметрінен 1,2 есе үлкен болуы керек. Төменгі автомат себебілікті болғанда, жоғарыдағы автомат төменгі автоматқа қарағанда қатарлы 0,1 секундтік уақытты қосу керек, содан кейін так қате айырмалануы қажет.
Мейірімге ықпал ету қатаң шарттарда маңызды. Жылжымалы күйдегі автоматтардың қатаң шарттардағы мейірімге ықпал ету құрастыруына қатысты қарастыру керек: температуралық ықпалды қабылдау, тыныс ықпалды қабылдау, коррозияға ықпалды қабылдау және вибрацияға ықпалды қабылдау. 5000 метр биіктіктегі 12 кВ системада қажетті қозғалыс қашықтығы 180 мм-ден 240 мм-ге артып, рейтингдік ағымды әр 1000 метр биіктікке 5%-15% азайту қажет, содан кейін автобус жолының температуралық артып кетуі 60 К-нан аз болады. Кирилген ортада, кирилгіге қарсылықты арттыру үшін силикон резинаның кирилгіге қарсылықты қолын (қоңырау бұрышы >120°) және күміс қабылдамасы бар медь автобус жолдары сипатталады.
