Valikute tegurid madalvooluliste lülitikute valimisel: vooluomadus triipsetunnused ja keskkonnakohanemine
Madalvoolteki süsteemide lülitikute valimisel tuleb arvesse võtta järgmisi kriitilisi tegureid:
Nimetatud vool ja lühikese ringi katkisev võime on olulised lülitiku õigeks valimiseks. Vastavalt kehtivatel standarditel peaks lülitiku nimetatud vool olema võrdne või suurem kui arvutatud laadivool, lisaks turvalisuse marginaaliga (tavaliselt 1,1–1,25 korda). Samas peab lühikese ringi katkisev võime ületama ringi maksimaalse eeldatava lühikese ringi voolu. Näiteks tehniliste andmete viitega on 1000 kVA transformatoriga 25 mm² juhtme 110 meetri kaugusel alalisest kolmekordsest lühikese ringi voolust 2,86 kA. Seega tuleks valida lühikese ringi katkisevõimega vähemalt 3 kA lülitik.
Saastetase ja kaitseklass on olulised erilistes keskkondades. Madalvoolte lülitikute saastetasemed on jagatud neli tasemele: Saastetaseme 1 näitab puuduvat saastet või ainult kuiva mittejuhivat saastet, samas saastetaseme 4 tähistab püsiva juhiva saaste. Saastetuses valitakse saastetaseme 3 või 4 määratud lülitikke koos sobivatega kaitseklassidega (nt IP65 või IP66). Näiteks Schneider Electric MVnex’i liivenduskaugus saastetasemel 3 on 140 mm, mis tuleb suurendada üle 160 mm saastetasemel 4.
Katkistumise omadused on kesksed kaitsefunktsionaalsuse jaoks. Madalvoolte lülitikute katkistumise omadusi on klassifitseeritud tüüpide B, C ja D, mõni sobib erinevatel laadidel. Tüüp B kasutatakse valgustuse ja sokkeliringide korral, väljundkatkisevooluga (3–5)In. Tüüp C rakendatakse suuremate sissevooludega laadidel, nagu mootorid ja külmaveokud, väljundkatkisevahemikuga (5–10)In. Tüüp D on mõeldud väga induktiivsetele või impulsiivsetele laadidele, nagu transformatoorid ja lahutusmasinad, väljundkatkisevahemikuga (10–14)In. Mootori kaitse rakendustes tuleb ka arvestada inversioon-aeglike ülevoolukarakteristikatega. Mootori kaitseks mõeldud lülitik peaks tagastamisaeg 7,2 korda nimetatud voolu suuruses ületama mootori käivitusaega, et vältida ebameeldivat katkistumist mootori käivitamisel.
Valikuline koordineeritus on oluline keerukates elektrijaotussüsteemides. Madalvoolsetes jaotusvõrkudes tuleb tagada lülitike vahel õige selektiivsus, et vältida rikutuse korral kaskade või ülemise lülitiku katkistumist. Ülemise lülitiku hetkelise ülevoolukatkise seadistus peaks ületama 1,1 korda allpool asuva lülitiku väljundlüliti oleva maksimaalse kolmekordse lühikese ringi voolu. Kui allpool asuv lülitik puudub selektiivsusest, tuleks ülemise lülitiku hetkelise ülevoolukatkise seadistust suurendada vähemalt 1,2 korda allpool asuva lülitiku suuruseks. Kui allpool asuv lülitik on selektiivne, peaks ülemise lülitik sisaldama umbes 0,1 sekundi viivikut allpool asuva seadme suhtes, et tagada täpne rikutuse isoleerimine.
Keskkonnakohane soojenemine on oluline erilistes rakendustingimustes. Raskete keskkondliku disaini kaalutluste hulka madalvoolsete lülitikute korral kuuluvad temperatuuri vastupidavus, niiskuse vastupidavus, korroosiooni vastupidavus ja värinete vastupidavus. 5000 meetri kõrgusel tuleb 12 kV süsteemi jaoks liivenduskaugust suurendada 180 mm-st 240 mm-ni, ning nimetatud vool tuleb vähendada 5%–15% igal 1000 meetri kõrguse kohta, et tagada busbaride temperatuuritõus jääks ≤60 K. Saastetutes keskkondades võivad pinna käsitlemised, nagu silikooni rubberte anti-saaste flashover-katte (kontaktnurk >120°) ja praaditud vaenu busbarid, tugevdada saaste vastupidavust.
