سیم کش های خلاء: دلایل و راه حل های مشکلات
تحلیل خطا و رفع ایرادات در برش‌کننده‌های خلاء فشار بالا
مزایای برش‌کننده‌های خلاء فراتر از طراحی بدون روغن می‌گردد. آنها عمر الکتریکی و مکانیکی طولانی، قدرت دی‌الکتریک بالا، ظرفیت پی‌درپی قطع قوی، اندازه کوچک، وزن سبک، مناسب برای عملیات مکرر، پیشگیری از آتش‌سوزی و نیاز به تعمیر و نگهداری کم را نیز ارائه می‌دهند—مزایایی که به سرعت توسط عملگران سیستم‌های برق، کارکنان تعمیر و نگهداری و مهندسان شناخته شد. برش‌کننده‌های خلاء فشار بالای اولیه تولید داخلی در چین با کیفیت ناپایدار، ولتاژ برش زیاد در حین عملیات و گاهی نشتی خلاء مواجه بودند.
با این حال، در کنفرانس ترویج استفاده از برش‌کننده‌های خلاء در تیانجین در سال ۱۹۹۲، فناوری تولید برش‌کننده‌های خلاء چین به جلوترین سطح بین‌المللی رسید، نشان‌دهنده نقطه عطفی در کاربرد و توسعه آن بود. با استفاده گسترده از برش‌کننده‌های خلاء، گاهی اوقات خطاها رخ می‌دهند. این مقاله خطاها را تحلیل می‌کند و راه‌حل‌های متناظر را ارائه می‌دهد.
شرایط عملکرد غیرطبیعی معمول
۱. برش‌کننده نمی‌تواند ببندد یا باز شود (عدم عملکرد)：بعد از دریافت دستور بستن (یا باز شدن)، سیلندر بستن (یا باز شدن) عمل می‌کند، پیستون می‌آزاداند و فنر بستن (یا باز شدن) انرژی را آزاد می‌کند تا مکانیسم را حرکت دهد. با این حال، خلاصه‌نویسی نمی‌تواند ببندد (یا باز شود).
۲. قطع ناخواسته (قطع غلط)：برش‌کننده بدون هیچ سیگنال کنترل خارجی یا عملیات دستی در طی عملکرد عادی قطع می‌شود.
۳. موتور ذخیره‌سازی پس از شارژ فنر ادامه دارد：بعد از بستن، موتور شروع به شارژ فنر می‌کند. حتی بعد از ذخیره‌سازی کامل انرژی، موتور ادامه می‌یابد.
۴. مقاومت مستقیم جریان افزایش می‌یابد：بعد از عملکرد طولانی، مقاومت تماس برش‌کننده‌های خلاء به تدریج افزایش می‌یابد.
۵. زمان لرزش بستن افزایش می‌یابد：به مرور زمان، مدت زمان لرزش تماس در حین بستن افزایش می‌یابد.
۶. تخلیه از سطح CT به قاب پشتیبانی در کامره میانی：در طی عملکرد، قوس الکتریکی بین سطح ترانسفورماتور جریان (CT) و ساختار پشتیبانی در کامره میانی ایجاد می‌شود.
۷. خلاصه‌نویسی خلاء نمی‌تواند باز شود：بعد از دستور قطع، خلاصه‌نویسی نمی‌تواند باز شود یا فقط بخشی از آن باز می‌شود (عملکرد یک‌فاز یا دو‌فاز).
تحلیل علل خطا
۱. عدم بستن یا باز شدن
هنگامی که مکانیسم عملکردی نمی‌تواند عمل کند، ابتدا تعیین کنید که آیا علت در مدار کنترل ثانویه (مانند رله محافظ) یا قطعات مکانیکی است. بعد از تأیید مدار ثانویه نرمال، مشخص شد که فاصله زیادی در مفصل گیربکس متصل به بازوی اصلی مکانیسم وجود دارد. اگرچه مکانیسم به طور عادی عمل می‌کند، اما نمی‌تواند مکانیسم را به حرکت درآورد، که منجر به عدم بستن یا قطع می‌شود.
۲. قطع ناخواسته
در عملکرد عادی، برش‌کننده نباید بدون دستور خارجی قطع شود. بعد از حذف خطای انسانی، مشخص شد که یک کوتاه‌مدار در تماس‌های کمکی داخل جعبه مکانیسم وجود دارد. کویل قطع از طریق این کوتاه‌مدار تغذیه شده و قطع غلط ایجاد می‌کند. علت اصلی ورود باران به جعبه مکانیسم، جریان آب از بازوی خروجی و مستقیم به کمکی‌های تماس، که باعث کوتاه‌مدار می‌شود.
۳. موتور ذخیره‌سازی پس از شارژ فنر ادامه دارد
بعد از بستن، موتور ذخیره‌سازی شروع می‌شود. وقتی فنر کاملاً شارژ شده، یک سیگنال تکمیلی ارسال می‌شود. مدار ذخیره‌سازی شامل یک تماس کمکی باز عادی از برش‌کننده و یک تماس بسته عادی از کلید حدی است. بعد از بستن، تماس کمکی بسته می‌شود و موتور شروع می‌کند. وقتی فنر کاملاً شارژ شده، بازوی مکانیسم تماس بسته کلید حدی را باز می‌کند و تغذیه موتور قطع می‌شود. اگر بازو نتواند این تماس را باز کند، مدار تغذیه‌یافته می‌ماند و موتور ادامه می‌یابد.
۴. افزایش مقاومت مستقیم جریان
تماس‌های برش‌کننده‌های خلاء نوع بات-تاپ هستند. مقاومت تماس بیش از حد باعث گرم شدن زیر بار می‌شود، که موجب کاهش هدایت و عملکرد قطع می‌شود. مقاومت باید زیر مشخصات سازنده باشد. فشار فنر تماس به طور قابل توجهی بر مقاومت تأثیر می‌گذارد و باید تحت شرایط سفر بیش از حد صحیح اندازه‌گیری شود. افزایش تدریجی مقاومت نشان‌دهنده فرسودگی تماس است. فرسودگی تماس و تغییر فاصله تماس عوامل اصلی افزایش مقاومت مستقیم جریان هستند.
۵. افزایش زمان لرزش بستن
برخی لرزش تماس در حین بستن طبیعی است، اما لرزش بیش از حد می‌تواند باعث سوختن یا جوشاندن تماس شود. استاندارد فنی محدوده لرزش بستن را ≤۲ میلی‌ثانیه می‌گذارد. به مرور زمان، عوامل اصلی افزایش لرزش کاهش فشار فنر تماس و فرسودگی بازوها و میله‌ها هستند.
۶. تخلیه از سطح CT به قاب پشتیبانی
کامره میانی ترانسفورماتور جریان (CT) را در بر می‌گیرد. در طی عملکرد، می‌تواند میدان‌های الکتریکی نامتعادل روی سطح CT ایجاد شود. برای جلوگیری از این، سازندگان سطح را با رنگ نیمه‌رسانا پوشش می‌دهند تا میدان را مساوی کنند. در طی مونتاژ، محدودیت‌های فضایی می‌تواند باعث شود که پوشش نیمه‌رسانا دور پیچ‌های نصب خرد شود، که منجر به تحریف میدان و تخلیه سطح به قاب پشتیبانی در طی عملکرد می‌شود.
۷. خلاصه‌نویسی خلاء نمی‌تواند باز شود
در شرایط عادی، برش‌کننده باید به طور مطمئن جریان را قطع کند، چه با دست یا با رله محافظ.
برش‌کننده‌های خلاء با استفاده از خلاء به عنوان هر دو عایق و مedium قطع قوس متفاوت هستند. اگر سطح خلاء کاهش یابد، یونیزاسیون در داخل کامره ایجاد می‌شود، ذرات باردار ایجاد می‌کند که قدرت عایق را کاهش می‌دهد و جریان را به طور صحیح قطع نمی‌کند.
راه‌حل‌ها و رفع ایرادات
۱. عدم بستن یا باز شدن：تماس‌های متصل به مکانیسم عملکردی را برای فاصله زیاد بررسی کنید. قطعات فرسوده را با قطعات جدید، سخت و معتبر جایگزین کنید.
۲. قطع ناخواسته：همه نقاط ورود احتمالی باران را ببندید؛ محفظه‌های سیلیکون محافظ را روی میله خروجی نصب کنید؛ دستگاه گرم‌کن و خشک‌کن داخل جعبه مکانیسم را فعال کنید.
۳. موتور ذخیره‌سازی پس از شارژ فنر ادامه دارد：موقعیت کلید حدی را تنظیم کنید تا بازو تماس بسته کلید حدی را کاملاً باز کند وقتی فنر کاملاً شارژ شده.
۴. افزایش مقاومت مستقیم جریان：فاصله تماس و سفر بیش از حد برش‌کننده را تنظیم کنید. مقاومت تماس را با استفاده از روش کاهش ولتاژ مستقیم (با جریان تست ≥۱۰۰A) مطابق استانداردها اندازه‌گیری کنید. اگر تنظیم نتواند مقاومت را کاهش دهد، برش‌کننده خلاء را جایگزین کنید.
۵. افزایش زمان لرزش بستن：فشار اولیه فنر تماس را کمی افزایش دهید یا آن را جایگزین کنید. اگر فاصله بازو یا میله بیش از ۰.۳ میلی‌متر باشد، این قطعات را جایگزین کنید. مکانیسم راننده را با تغییر کمی به سمت نقطه مرکز مرده در وضعیت بسته—که نسبت انتقال حداقل است—تنظیم کنید تا لرزش کاهش یابد.
۶. تخلیه از سطح CT به قاب پشتیبانی：یک لایه یکنواخت از رنگ نیمه‌رسانا را روی سطح CT دوباره اعمال کنید تا توزیع میدان الکتریکی یکنواخت بازگردانید.
۷. خلاصه‌نویسی خلاء نمی‌تواند باز شود
اگر تمامیت خلاء زیر سطح مورد نیاز تأیید شود، برش‌کننده خلاء را جایگزین کنید. این مراحل را دنبال کنید:
قبل از نصب، مطمئن شوید که برش‌کننده خلاء جدید آزمون تمامیت خلاء را عبور کرده است.
برش‌کننده قدیمی را خارج کرده و برش‌کننده جدید را عمودی نصب کنید. همسویی بین میله تماس متحرک و برش‌کننده را تضمین کنید. از تنش چرخشی در طی نصب پرهیز کنید.
بعد از نصب، فاصله تماس و سفر بیش از حد را اندازه‌گیری کنید. اگر لازم است، تنظیم کنید:① سفر بیش از حد را از طریق اتصال پیچدار میله عایق تنظیم کنید.② فاصله تماس را با تغییر طول میله هدایت متحرک تنظیم کنید.
از تحلیل‌گر برش‌کننده برای اندازه‌گیری سرعت باز/بسته شدن، همگام‌سازی سه‌فاز و لرزش بستن استفاده کنید. اگر نتایج خارج از مشخصات باشند، تنظیمات بیشتری انجام دهید.
