Enerģijas mērs ar līdzstrāvas pielāgošanas ierīcēm

Enerģijas rēķina definīcija

Enerģijas rēķinātājs ir ierīce, kas mēra elektriskās enerģijas patēriņu.

Aizpalikuma koriģēšana enerģijas rēķinātājā

Indukcijas veida enerģijas rēķinātājos rotācijas ātrums jāatbilst jaudai, uzturējot fāzes leņķi starp piegādes spriegumu un spiediena spuldzes magnētflūzi 90 grādos. Realitātē šis leņķis ir nedaudz mazāks par 90 grādiem. Aizpalikuma koriģēšanas ierīces palīdz pareglot šo fāzes leņķi. Ņemiet vērā blakus esošo attēlu:

Attēlā tiek ieviesta vēl viena spuldze, saukta aizpalikuma spuldze, centrālajā sānu gabalā ar N apgriezieniem. Kad piegādes spriegums tiek dota spiediena spuldzei, tā radīs magnētflūzi F, kas sadalās Fp un Fg. Fp magnētflūze pārklāj kustīgo disku un savienojas ar aizpalikuma spuldzi, izraujot emf El, kas aizpaliek Fp 90 grādiem. 

Strāva Il arī aizpaliek Fl 90 grādiem, un aizpalikuma spuldze radīs magnētflūzi Fl. Disku pārklājošā rezultātā magnētflūze kombinē Fl un Fp, sakritot ar aizpalikuma vai aizēnu spuldzes rezultātā magnētflūzi. Aizēnas spuldzes magnētflūzi var reglēt divos veidos:

• Elektriskās pretestības pielāgošanā.

• Aizēnu joslu pielāgošanā.

Apkopojumiem vairāk detalizēti:

Spuldzes pretestības pielāgošana:

Ja spuldzes elektriskā pretestība ir augsta, strāva būs zema, samazinot spuldzes magnētflūzi un aizpalikuma leņķi. Samazinot pretestību, izmantojot biežākus drātas apgriezienus spuldzēs, var pielāgot aizpalikuma leņķi. Elektriskās pretestības pielāgošana netieši maina aizpalikuma leņķi.

Pielāgojot aizēnu joslas uz leju centrālajā sānu gabalā, var pielāgot aizpalikuma leņķi, jo, kad aizēnu joslas pārvieto uz augšu, tās apņems lielāko magnētflūzi, tādējādi palielinot izraisīto emf un magnētflūzi, kā arī aizpalikuma leņķa vērtību. Kad aizēnu joslas pārvieto uz leju, tās apņems mazāko magnētflūzi, tādējādi samazinot izraisīto emf un magnētflūzi, kā arī aizpalikuma leņķa vērtību. Tātad, pielāgojot aizēnu joslu pozīciju, var pielāgot aizpalikuma leņķi.

Friksijas kompensācija

Lai kompensētu friksiju, diskam tiek piemērota maza spēka, kas virzās diskā rotācijas virzienā, un tai jābūt neatkarīgai no slodzes, lai iegūtu precīzas lasījumus vieglās slodzes apstākļos. Pārmērīga kompensācija var izraisīt kriepšanos, ko definē kā nepārtrauktu diska rotāciju, pievienojot spriediena spuldzei bez strāvas strāvas spuldzē.

Lai novērstu kriepšanos, diska pretējās pusēs tiek izveidotas divas caurules, deformējot edīkstrāvas ceļu. Tas pārvieto edīkstrāvas ceļa centru no C uz C1, radot magnētisko polu punktā C1. Disks turpinās kriest līdz tam, kamēr caurule nesasniedz pola malu, kur rotācija apturējas pretējā momenta dēļ.

Pārsloguma kompensācija

Slodzes apstākļos diska nepārtraukti kustas, izraujot dinamiski izraisītu emf dēļ rotācijas. Šis emf radīs edīkstrāvas, kas intereferē ar sērijas magnētisko lauku, lai radītu aizturēšanas momentu. Šis aizturēšanas moments, kas proporcionalās ar strāvas kvadrātu, palielinās un pretojas diska rotācijai.

Lai izvairītos no šī paša aizturēšanas momenta, diska pilnas slodzes ātrums tiek uzturēts zemāk. Vienfazējos enerģijas rēķinātājos radītās kļūdas ir saistītas gan ar vadīšanas, gan aizturēšanas sistēmām, un tos var atdalīt šādi:

Kļūda, kas radīta Vadīšanas Sistēmā

• Kļūda Dēļ Nesimetriskas Magnētiskās Ceļa:Ja magnētiskais ceļš nav simetrisks, tā ražo vadības momentu, dēļ kura rēķinātājs kriest.

• Kļūda Dēļ Nepareiza Fāzes Leņķa:Ja nav pareizs fāzes starpība starp dažādiem fāzes vektoriem, tas rezultē nepareizā diska rotācijā. Nepareizs fāzes leņķis ir dēļ nepareizas aizpalikuma pielāgošanas, pretestības maiņas ar temperatūru vai to varētu izraisīt nestandarta piegādes sprieguma frekvence.

• Kļūda Dēļ Nepareizas Magnētflūzes Lieluma:Ir vairāki iemesli nepareizam magnētflūzes lielumam, no kuriem galvenie ir nestandarta strāvas un sprieguma vērtības.