• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Ваттметр с низким коэффициентом мощности

Encyclopedia
Encyclopedia
Поле: Энциклопедия
0
China

Определение ваттметра с низким коэффициентом мощности


Ваттметр с низким коэффициентом мощности — это прибор, используемый для точного измерения низких значений коэффициента мощности.


Почему стандартные ваттметры не подходят


Значение крутящего момента очень мало, даже если мы полностью возбуждаем токовые и напряженческие катушки.


Ошибки, вызванные индуктивностью напряженческой катушки.


Вышеупомянутые две причины приводят к очень неточным результатам, поэтому мы не должны использовать обычные или стандартные ваттметры для измерения низкого значения коэффициента мощности.


Конструкция ваттметра с низким коэффициентом мощности


Измененная схема показана ниже:


Здесь мы использовали специальную катушку, называемую компенсирующей катушкой, которая пропускает ток, равный сумме двух токов, то есть тока нагрузки плюс тока напряженческой катушки.


Напряженческая катушка расположена таким образом, что поле, создаваемое компенсирующей катушкой, противодействует полю, создаваемому напряженческой катушкой, как показано на вышеуказанной схеме.



69fbd6dae44dc3fcd9e5dffcd771594a.jpeg

  • Таким образом, общее поле обусловлено только током I. Следовательно, таким образом, ошибки, вызванные напряженческой катушкой, могут быть нейтрализованы.



  • Для создания ваттметра с низким коэффициентом мощности нам требуется компенсирующая катушка в цепи. Это вторая модификация, которую мы подробно обсудили выше.



  • Третий пункт связан с компенсацией индуктивности напряженческой катушки, что можно достичь, выполнив изменения в вышеуказанной схеме.



Теперь давайте выведем выражение для коэффициента коррекции индуктивности напряженческой катушки. И с помощью этого коэффициента коррекции мы выведем выражение для ошибки, вызванной индуктивностью напряженческой катушки.


15e1a311c9ce81798bcc871c5cb2e203.jpeg

 

При учете индуктивности напряженческой катушки напряжение на ней не находится в фазе с приложенным напряжением.



Поэтому в этом случае оно отстает на угол



Где R — электрическое сопротивление, подключенное последовательно с напряженческой катушкой, rp — сопротивление напряженческой катушки, здесь мы также заключаем, что ток в токовой катушке также отстает на некоторый угол от тока в напряженческой катушке. Этот угол задается C = A – b. В этот момент показания вольтметра определяются следующим образом

 

4a90ce707657a01515107c58c4981b19.jpeg

 

Где Rp равно (rp+R), а x — угол. Если мы игнорируем влияние индуктивности напряженческой катушки, то есть, принимая b = 0, мы получаем выражение для истинной мощности следующим образом


2919423fdf0dadbdd5277881dd9de7b7.jpeg

 

Принимая отношение уравнений (2) и (1), мы получаем выражение для коэффициента коррекции, записанное ниже:

 


И с помощью этого коэффициента коррекции ошибка может быть рассчитана следующим образом,



Подставляя значение коэффициента коррекции и делая соответствующие приближения, мы получаем выражение для ошибки как VIsin(A)*tan(b).

 


Теперь мы знаем, что ошибка, вызванная индуктивностью напряженческой катушки, задается выражением e = VIsin(A) tan(b). Если коэффициент мощности низкий (то есть в нашем случае значение φ велико, следовательно, ошибка велика).

 ff2242981c0070bcd60582666a7a104b.jpeg


 

c4344b47ae7d73503f24846ee4a46856.jpeg

 


Чтобы избежать этой ситуации, мы подключили переменное последовательное сопротивление с конденсатором, как показано на вышеуказанной схеме. Эта окончательная модифицированная схема известна как ваттметр с низким коэффициентом мощности. Современный ваттметр с низким коэффициентом мощности спроектирован так, чтобы обеспечивать высокую точность при измерении коэффициентов мощности, даже меньших 0,1. 

 


Оставить чаевые и поощрить автора
Рекомендуемый
Трехфазный УЗИП: Типы, подключение и руководство по обслуживанию
Трехфазный УЗИП: Типы, подключение и руководство по обслуживанию
1. Что такое трехфазное устройство защиты от импульсных перенапряжений (SPD)?Трехфазное устройство защиты от импульсных перенапряжений (SPD), также известное как трехфазный молниеприемник, специально разработано для трехфазных сетей переменного тока. Его основная функция - ограничение кратковременных перенапряжений, вызванных ударом молнии или коммутационными операциями в электросети, тем самым защищая подключенные электрические устройства от повреждения. SPD работает на основе поглощения и расс
James
12/02/2025
Железнодорожные линии электропередачи 10 кВ: Требования к проектированию и эксплуатации
Железнодорожные линии электропередачи 10 кВ: Требования к проектированию и эксплуатации
Линия Дацюань имеет большую электрическую нагрузку, с большим количеством и рассеянными точками нагрузки вдоль участка. Каждая точка нагрузки имеет небольшую мощность, в среднем одна точка нагрузки каждые 2-3 км, поэтому для питания следует использовать две линии пропуска мощности 10 кВ. Высокоскоростные железные дороги используют две линии для питания: основную линию пропуска и комплексную линию пропуска. Источники питания двух линий пропуска берутся из специальных секций шины, питаемых регулят
Edwiin
11/26/2025
Анализ причин потерь на линиях электропередач и методы снижения потерь
Анализ причин потерь на линиях электропередач и методы снижения потерь
В строительстве электросетей следует учитывать реальные условия и создавать схему сетей, подходящую для наших потребностей. Необходимо минимизировать потери энергии в сети, экономить социальные ресурсы и всесторонне повышать экономическую эффективность Китая. Соответствующие электроэнергетические и электроснабжающие органы также должны установить рабочие цели, направленные на эффективное снижение потерь энергии, откликаться на призывы к энергосбережению и создавать зеленые социально-экономически
Echo
11/26/2025
Методы нейтрального заземления для систем электроснабжения обычных железных дорог
Методы нейтрального заземления для систем электроснабжения обычных железных дорог
Железнодорожные системы электроснабжения в основном состоят из автоматических блок-сигнальных линий, проходных питательных линий, железнодорожных подстанций и распределительных станций, а также входящих линий электропитания. Они обеспечивают электроэнергией ключевые железнодорожные операции, включая сигнализацию, связь, системы подвижного состава, обслуживание пассажиров на станциях и ремонтные объекты. Будучи неотъемлемой частью национальной энергосистемы, железнодорожные системы электроснабжен
Echo
11/26/2025
Запрос
Загрузить
Получить приложение IEE Business
Используйте приложение IEE-Business для поиска оборудования получения решений связи с экспертами и участия в отраслевом сотрудничестве в любое время и в любом месте полностью поддерживая развитие ваших энергетических проектов и бизнеса