• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Wattmeter Faktor Kuasa Rendah

Encyclopedia
Encyclopedia
Medan: Ensiklopedia
0
China

Definisi Wattmeter Faktor Kuasa Rendah


Wattmeter faktor kuasa rendah adalah instrumen yang digunakan untuk mengukur nilai-nilai faktor kuasa rendah dengan tepat.


Mengapa Wattmeter Standard Gagal


Nilai torka penyimpangan sangat rendah walaupun kita menggalakkan sepenuhnya koil arus dan tekanan.


Ralat disebabkan oleh induktansi koil tekanan.


Dua sebab di atas memberikan hasil yang sangat tidak tepat, oleh itu kita tidak seharusnya menggunakan wattmeter biasa atau biasa dalam mengukur nilai faktor kuasa yang rendah.


Reka Bentuk Wattmeter Faktor Kuasa Rendah


Rangkaian yang dimodifikasi ditunjukkan di bawah:


Di sini kami menggunakan sebuah koil khusus yang dipanggil koil kompensasi, ia membawa arus yang sama dengan jumlah dua arus iaitu arus beban tambah arus koil tekanan.


Koil tekanan diletakkan sedemikian rupa sehingga medan yang dihasilkan oleh koil kompensasi bertentangan dengan medan yang dihasilkan oleh koil tekanan seperti yang ditunjukkan dalam gambarajah rangkaian di atas.



69fbd6dae44dc3fcd9e5dffcd771594a.jpeg

  • Oleh itu, medan bersih adalah disebabkan oleh arus I sahaja. Dengan cara ini, ralat yang disebabkan oleh koil tekanan boleh dinetralisir.



  • Kita memerlukan koil kompensasi dalam rangkaian untuk membuat meter faktor kuasa rendah. Ini adalah modifikasi kedua yang telah kita perbincangkan secara terperinci di atas.



  • Sekarang, poin ketiga berkaitan dengan kompensasi induktansi koil tekanan, yang boleh dicapai dengan melakukan modifikasi pada rangkaian di atas.



Sekarang mari kita turunkan ungkapan untuk faktor pembetulan induktansi koil tekanan. Dan dari faktor pembetulan ini, kita akan menurunkan ungkapan untuk ralat disebabkan oleh induktansi koil tekanan.


15e1a311c9ce81798bcc871c5cb2e203.jpeg

 

Apabila mempertimbangkan induktansi koil tekanan, voltan di seluruhnya tidak berfasa dengan voltan yang dikenakan.



Oleh itu, dalam kes tersebut ia tertinggal oleh sudut



Di mana, R adalah rintangan elektrik dalam siri dengan koil tekanan, rp adalah rintangan koil tekanan, di sini kami juga menyimpulkan bahawa arus dalam koil arus juga tertinggal oleh sudut tertentu dengan arus dalam koil tekanan. Dan sudut ini diberikan oleh C = A – b. Pada masa ini, bacaan voltmeter diberikan oleh

 

4a90ce707657a01515107c58c4981b19.jpeg

 

Di mana, Rp adalah (rp+R) dan x adalah sudut. Jika kita abaikan kesan induktansi tekanan iaitu meletakkan b = 0 kita mempunyai ungkapan untuk kuasa sebenar sebagai


2919423fdf0dadbdd5277881dd9de7b7.jpeg

 

Dengan mengambil nisbah persamaan (2) dan (1) kita mempunyai ungkapan untuk faktor pembetulan seperti yang ditulis di bawah:

 


Dan dari faktor pembetulan ini, ralat boleh dikira sebagai,



Dengan menggantikan nilai faktor pembetulan dan mengambil anggaran yang sesuai kita mempunyai ungkapan untuk ralat sebagai VIsin(A)*tan(b).

 


Sekarang kita tahu bahawa ralat yang disebabkan oleh induktansi koil tekanan diberikan oleh ungkapan e = VIsin(A) tan(b), jika faktor kuasa rendah (i.e dalam kes kita nilai φ besar maka kita mempunyai ralat yang besar).

 ff2242981c0070bcd60582666a7a104b.jpeg


 

c4344b47ae7d73503f24846ee4a46856.jpeg

 


Oleh itu, untuk mengelakkan situasi ini, kami telah menghubungkan rintangan siri pembolehubah dengan kapasitor seperti yang ditunjukkan dalam gambar di atas.Rangkaian akhir yang dimodifikasi ini dikenali sebagai meter faktor kuasa rendah.Meter faktor kuasa rendah moden direka sedemikian rupa sehingga ia memberikan kejituan tinggi semasa mengukur faktor kuasa bahkan lebih rendah daripada 0.1. 

 


Berikan Tip dan Galakkan Penulis
Disarankan
Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis, Pengkabelan & Pemeliharaan
Panduan Tiga Fasa SPD: Jenis, Pengkabelan & Pemeliharaan
1. Apakah Peranti Perlindungan Sementara Tiga Fasa (SPD)?Peranti perlindungan sementara tiga fasa (SPD), juga dikenali sebagai pelindung petir tiga fasa, direka khusus untuk sistem kuasa AC tiga fasa. Fungsi utamanya adalah untuk menghadkan tegangan sementara yang disebabkan oleh sambaran petir atau operasi beralih dalam grid kuasa, dengan demikian melindungi peralatan elektrik hulu dari kerusakan. SPD beroperasi berdasarkan penyerapan dan pelepasan tenaga: apabila terjadi kejadian tegangan berl
James
12/02/2025
Laluan Kuasa 10kV Kereta Api: Keperluan Reka Bentuk & Operasi
Laluan Kuasa 10kV Kereta Api: Keperluan Reka Bentuk & Operasi
Laluan Daquan mempunyai beban kuasa yang besar, dengan titik-titik beban yang banyak dan tersebar sepanjang bahagian tersebut. Setiap titik beban mempunyai kapasiti yang kecil, dengan purata satu titik beban setiap 2-3 km, oleh itu dua laluan kuasa melalui 10 kV harus diambil untuk bekalan kuasa. Kereta api laju menggunakan dua laluan untuk bekalan kuasa: laluan melalui utama dan laluan melalui menyeluruh. Sumber-sumber kuasa kedua-dua laluan melalui diambil dari bahagian bus dedikasi yang diber
Edwiin
11/26/2025
Analisis Penyebab Kehilangan Garis Kuasa dan Kaedah Pengurangan Kehilangan
Analisis Penyebab Kehilangan Garis Kuasa dan Kaedah Pengurangan Kehilangan
Dalam pembangunan grid tenaga, kita harus fokus pada keadaan sebenar dan menetapkan susun atur grid yang sesuai dengan keperluan kita sendiri. Kita perlu mengurangkan kerugian tenaga dalam grid, menghemat pelaburan sumber sosial, dan meningkatkan secara menyeluruh faedah ekonomi China. Jabatan bekalan tenaga dan elektrik yang berkaitan juga harus menetapkan matlamat kerja berpusat pada pengurangan berkesan kerugian tenaga, merespon seruan pemuliharaan tenaga, dan membina faedah sosial dan ekonom
Echo
11/26/2025
Kaedah Penyambungan Neutral untuk Sistem Kuasa Kereta Api Kelajuan Biasa
Kaedah Penyambungan Neutral untuk Sistem Kuasa Kereta Api Kelajuan Biasa
Sistem kuasa kereta api terutamanya terdiri daripada garis isyarat blok automatik, garis penghantaran penghubung, stesen transformator dan stesen agihan, serta garis bekalan kuasa masuk. Ia menyediakan tenaga elektrik untuk operasi penting kereta api—termasuk isyarat, komunikasi, sistem gerabak, penanganan penumpang di stesen, dan kemudahan pemeliharaan. Sebagai sebahagian integral daripada grid kuasa negara, sistem kuasa kereta api mempamerkan ciri-ciri unik kejuruteraan kuasa elektrik dan infr
Echo
11/26/2025
Hantar pertanyaan
Muat Turun
Dapatkan Aplikasi Perusahaan IEE-Business
Guna aplikasi IEE-Business untuk mencari peralatan mendapatkan penyelesaian berhubungan dengan pakar dan menyertai kolaborasi industri bila-bila masa di mana-mana sepenuhnya menyokong pembangunan projek kuasa dan perniagaan anda