• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Voltmetre de baix factor de potència

Encyclopedia
Encyclopedia
Camp: Enciclopèdia
0
China

Definició de vatímetre de baix factor de potència


Un vatímetre de baix factor de potència és un instrument utilitzat per mesurar valors baixos de factor de potència amb precisió.


Per què fallen els vatímetres estàndard


El valor del torque de desviació és molt baix, encara que excitem totalment les bobines de corrent i pressió.


Errors deguts a la inductància de la bobina de pressió.


Aquestes dues raons donen resultats molt inexactes, per tant no hauríem de utilitzar vatímetres normals o ordinaris per mesurar valors baixos del factor de potència.


Disseny del vatímetre de baix factor de potència


El circuit modificat es mostra a continuació:


Hem utilitzat aquí una bobina especial anomenada bobina compensadora, que porta una corrent igual a la suma de les dues corrents, és a dir, la corrent de càrrega més la corrent de la bobina de pressió.


La bobina de pressió es col·loca de manera que el camp produït per la bobina compensadora s'oposi al camp produït per la bobina de pressió, com es mostra en el diagrama de circuit anterior.



69fbd6dae44dc3fcd9e5dffcd771594a.jpeg

  • Així, el camp net és degut només a la corrent I. D'aquesta manera, els errors causats per la bobina de pressió es poden neutralitzar.



  • Necessitem una bobina compensadora en el circuit per fer el metre de baix factor de potència. És la segona modificació que hem discutit detalladament a dalt.



  • Ara, el tercer punt tracta la compensació de la inductància de la bobina de pressió, que es pot aconseguir fent modificacions en el circuit anterior.



Ara derivem una expressió pel factor de correcció de la inductància de la bobina de pressió. A partir d'aquest factor de correcció, derivarem una expressió per l'error degut a la inductància de la bobina de pressió.


15e1a311c9ce81798bcc871c5cb2e203.jpeg

 

Quan considerem la inductància de la bobina de pressió, la tensió a través d'aquesta no està en fase amb la tensió aplicada.



Per tant, en aquest cas, queda enrere en un angle



On R és la resistència elèctrica en sèrie amb la bobina de pressió, rp és la resistència de la bobina de pressió, aquí també conclourem que la corrent a la bobina de corrent també queda enrere en algun angle amb la corrent a la bobina de pressió. I aquest angle es dóna per C = A – b. En aquest moment, la lectura del voltmetre es dóna per

 

4a90ce707657a01515107c58c4981b19.jpeg

 

On, Rp és (rp+R) i x és l'angle. Si ignoram l'efecte de la inductància de la bobina de pressió, és a dir, posant b = 0, tenim l'expressió de la potència real com


2919423fdf0dadbdd5277881dd9de7b7.jpeg

 

En prendre la relació entre les equacions (2) i (1), tenim una expressió pel factor de correcció com s'escriu a continuació:

 


I a partir d'aquest factor de correcció, l'error es pot calcular com,



En substituir el valor del factor de correcció i prendre una aproximació adequada, tenim una expressió per l'error com VIsin(A)*tan(b).

 


Ara sabem que l'error causat per la inductància de la bobina de pressió es dóna per l'expressió e = VIsin(A) tan(b), si el factor de potència és baix (és a dir, en el nostre cas, el valor de φ és gran, per tant, tenim un error gran).

 ff2242981c0070bcd60582666a7a104b.jpeg


 

c4344b47ae7d73503f24846ee4a46856.jpeg

 


Per evitar aquesta situació, hem connectat la resistència sèrie variable amb un condensador, com es mostra en la figura anterior. Aquest circuit modificat final es coneix com a metre de baix factor de potència. Un metre de baix factor de potència modern està dissenyat de manera que ofereix una alta precisió en la mesura de factors de potència fins i tot inferiors a 0,1. 

 


Dona una propina i anima l'autor
Recomanat
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
1. Què és un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic?Un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic, també conegut com a paraulafràtic trifàsic, està específicament dissenyat per a sistemes d'energia elèctrica alternativa trifàsica. La seva funció principal és limitar les sobretensions transitories causades per impactes de llamps o operacions de commutació en la xarxa elèctrica, així doncs, protegint l'equips elèctrics a valors inferiors de danys. El SPD opera
James
12/02/2025
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
La línia Daquan té una gran càrrega elèctrica, amb diversos punts de càrrega dispersos al llarg del trams. Cada punt de càrrega té una capacitat petita, amb un promig d'un punt de càrrega cada 2-3 km, per tant, s'han d'adoptar dues línies d'alimentació de 10 kV per a l'abastament d'energia. Les línies ferroviàries d'alta velocitat utilitzen dues línies per a l'abastament d'energia: la línia principal i la línia integral. Les fonts d'energia de les dues línies provinents de seccions de bus dedica
Edwiin
11/26/2025
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
En la construcció de xarxes elèctriques, hem de centrar-nos en les condicions reals i establir una disposició de xarxa adequada per a les nostres necessitats. Hem de minimitzar la pèrdua d'energia a la xarxa, ahorrar l'investigació de recursos socials i millorar de manera integral els beneficis econòmics de la Xina. Els departaments rellevants de subministrament d'electricitat també haurien d'establir objectius de treball centrats en reduir efectivament la pèrdua d'energia, respondre a les cride
Echo
11/26/2025
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Els sistemes d'energia ferroviària es componen principalment de línies de senyalització automàtica, línies d'alimentació, subestacions i estacions de distribució ferroviàries, i línies d'abastament d'energia. Proporcionen electricitat a les operacions ferroviàries crítiques, incloent la senyalització, les comunicacions, els sistemes de vehicles, el tractament dels passatgers a les estacions i les instal·lacions de manteniment. Com a part integrant de la xarxa elèctrica nacional, els sistemes d'e
Echo
11/26/2025
Enviar consulta
Baixa
Obtenir l'aplicació IEE Business
Utilitzeu l'aplicació IEE-Business per trobar equips obtenir solucions connectar-vos amb experts i participar en col·laboracions del sector en qualsevol moment i lloc totalment compatible amb el desenvolupament dels vostres projectes i negoci d'electricitat