ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਾਈ-ਟਾਈਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਬਰਨ ਆਉਣ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਜ਼ਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?

1 ਫਾਲਟ ਦੀ ਘਟਨਾ

ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਇਨ ਫਾਲਟ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਿਆ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਨਾਲ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹਾਂ। ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਸੋਹੇਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਸਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਿਰਤ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਰਿਵੇਸ਼ ਬਚਾਓ ਦੀ ਲੋੜ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਗ-ਨਿਯੰਤਰਨ ਵਿੱਚ ਉਤਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ-ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗ਼ਾਲਬਾਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗ਼ਾਲਬਾਨ ਘਟ ਜਾਏ।

ਮੈਂ ਜਿਸ ਪ੍ਰੋਪਰਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਸ ਦੀ 11 ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਮੁਦਾਇਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 56 ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਨ, 6000/400V ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ਨਾਲ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ 38 ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਮੋਡਲ SCB9, 160-630kVA ਦੀ ਕੱਪਾਸਿਟੀ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਬਾਕਸ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੁਦਾਇਆਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੂਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਪਹਿਲੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 5 ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਲਗਦਰ ਲਗਦਰ ਜਲ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਗ਼ਲਤ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਇਹ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹਤਵਾਕਾਂਕਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

2 ਕਾਰਨ ਵਿਚਾਰ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਇਨ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਲੇ ਹੋਏ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ। 5 ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੌਸਮ ਅਚ੍ਛਾ ਸੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਿਚਲੇ ਕੈਬਲ ਟ੍ਰੈਂਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਜਮਾਵ ਜਾਂ ਆਬੀਗੜ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹਾਲੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕੱਠੇ ਅਚ੍ਛਾ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਅਤੇ DC ਰੀਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਦੀ ਫਰਕ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੈਲਦਾ ਸੀ।

ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਿਚਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ। ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜਲੇ ਹੋਏ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਠੰਡੇ ਪੈਂਟ ਬਲਾਕ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕੱਠੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਕੋਈਲਾਂ ਦਾ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਖੜ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੁਨੀਹਾ ਟੁੱਟਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੋਈਲਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚੋਟ ਸੀ। ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਕੈਬਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੱਪਾਸਿਟੀ ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਿਆ ਕਿ ਠੰਡੇ ਪੈਂਟ ਕੈਬਲ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੀਆਂ ਸਲੋਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਐਲਾਰਮ ਡੈਵਾਈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਓਵਰ-ਤਾਪ ਐਲਾਰਮ ਨੂੰ ਟੈਮਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾਣਾ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੀਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਈਲਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਘਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲੈਵਲਾਂ, ਟਰਨਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚਕਾਰ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਕਟੀਵ ਪਾਵਰ ਲੋਸ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਆਪਣੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਖੋ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਵਲਾਂ ਅਤੇ ਟਰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰ-ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਇੰਟਰ-ਟਰਨ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਬਰਕ ਦੀ ਘਟਣ ਅਤੇ ਜਲਣ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਜਲਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਇਨ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਹ ਤਤਕਾਲਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਾਸਤੇ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।

3 ਉਪਾਇ
3.1 ਕੈਬਨੇਟ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੈਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਮੈਂ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੈਬਨੇਟਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਅਸੀਂ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਲੋਟ ਕੀਤੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੈਬਨੇਟਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਠੰਡੇ ਪੈਂਟ ਸੈਟ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਰੈਮੋਟ ਤਾਪਮਾਨ ਐਲਾਰਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਟ੍ਰਿਪ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡੈਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਤਾਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਅਨੋਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਟੈਮਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਚਲਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਪ੍ਰਾਕਤਿਕ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

3.2 ਠੰਡੇ ਪੈਂਟ ਫੈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

400kVA ਤੋਂ ਊਪਰ ਦੇ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਠੰਡੇ ਪੈਂਟ ਫੈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਸੈੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੈ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਰੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਚਲ ਰਹੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀਦਿਨ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਨ ਫੈਨਾਂ ਦੀ ਚਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।

3.3 ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੂਸ਼ਨ ਰੂਮ ਦੀ ਰੈਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ

630kVA ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੂਸ਼ਨ ਰੂਮ ਲਈ, ਰੈਮੋਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਚਲ ਰਹੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਲਾਵਾ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਑ਨਲਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਇਨ ਵਰਕਰ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚਲ ਰਹੀ ਸਵਾਸਥ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਟੈਮਲੀ ਪਕੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਯਕੀਨੀ ਚਲਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਵਿੱਚ ਇਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਡੈਟਾ ਦੀ ਉਪਯੋਗੀਤਾ ਵੀ ਹੈ।

4 ਪ੍ਰਵਾਹਕ ਉਪਾਇ
4.1 ਦਿਨਕਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ

ਕੰਪਨੀ ਸਾਡੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਨਟੈਨੈਂਸ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬੂਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦਿਨਕਾਰੀ ਪੈਟ੍ਰੋਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਖੀ-ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਚਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ। ਮੈਂ ਹਰ ਦਿਨ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਟੈਮਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਲਣ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਮੇਰੀ ਦਿਨਕਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

4.2 ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਿਖਣ ਦੇ ਸਿਹਤੇ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੰਡੱਕਟਿਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੰਫਰਾਰੈਡ ਥਰਮੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਤਰੁਤੁ, ਪੈਂਚ ਅਤੇ ਹੇਮੰਤ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਿਰਿਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।