অপারেশনের সময় ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার পুড়ে যাওয়ার কারণগুলো কী?

১ ফল্ট ঘটনা

আমি প্রথম লাইনের ফল্ট রক্ষণাবেক্ষণ কাজে নিয়োজিত, এবং সাম্প্রতিকভাবে ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের সাথে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছি। ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারগুলির গঠন সহজ, পরিবহনে সুবিধাজনক এবং রক্ষণাবেক্ষণে সহজ। তারা উচ্চ পরিবেশগত রক্ষার দরকারের সাথে বিদ্যুৎ বিতরণ স্থানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তাদের ভাল অগ্নিরোধী বৈশিষ্ট্যের কারণে তাদের লোড-কেন্দ্র এলাকায় স্থাপন করা যায় যা ভোল্টেজ ও শক্তি হারের হ্রাস করে।

আমি যে সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা কোম্পানিতে কাজ করি, তা ১১টি বাসস্থান সম্প্রদায় পরিচালনা করে, যাতে মোট ৫৬টি ট্রান্সফরমার আছে, যার ভোল্টেজ স্তর ৬০০০/৪০০V। এর মধ্যে ৩৮টি ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার, মডেল SCB9, যার ক্ষমতা ১৬০ - ৬৩০kVA, সবগুলোই বক্স-টাইপ বন্ধ উচ্চ-ভোল্টেজ সুইচ ক্যাবিনেটে স্থাপন করা হয়েছে। এই সম্প্রদায়ের বিদ্যুৎ বিতরণ স্টেশনগুলো কম থেকে ২ বছরের মধ্যে পরিচালনায় আসে, এবং ৫টি ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার একে একে পুড়ে গেছে, যা বাসিন্দাদের জীবনে গুরুতরভাবে প্রভাব ফেলেছে। আমি গভীরভাবে অনুভব করি যে আমার দায়িত্ব অনেক বড়, এবং আমাকে এর কারণগুলো গভীরভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে।

২ কারণ বিশ্লেষণ

একজন প্রথম লাইনের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী হিসাবে, আমি এবং আমার সহকর্মীরা পুড়ে যাওয়া ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারগুলি পরীক্ষা করেছি, পরীক্ষা করেছি এবং বিশ্লেষণ করেছি। ৫টি দুর্ঘটনার সময়, আবহাওয়া ছিল ভাল, ট্রান্সফরমারের নিচের কেবল গর্তে জল জমা বা আর্দ্রতা ছিল না, এবং দুর্ঘটনার আগে এবং পরে সিস্টেমে অতিরিক্ত ভোল্টেজ ছিল না। সাম্প্রতিক উচ্চ-ভোল্টেজ পরীক্ষার প্রতিবেদন পরীক্ষা করে দেখা গেছে যে, পরিবর্তনী ছিল ভাল, এবং DC রেসিস্টেন্স পার্থক্য মানদণ্ড মেনে চলেছিল।

কারণ খুঁজতে, কোম্পানি সম্পর্কিত বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ নিয়েছিল। আমি স্থানীয় পর্যবেক্ষণে অংশ নিয়েছিলাম এবং দেখেছিলাম যে, পুড়ে যাওয়া ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের তাপ বিকিরণ এয়ার ডাক্টগুলি বন্ধ ছিল। বিশ্লেষণের পর দেখা গেছে যে, অবশিষ্ট কয়েলের আইসোলেশন ক্রমশ বাঁধা এবং সুনিশ্চিতভাবে ফাটা, যা দেখায় যে কয়েলগুলি দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ তাপমাত্রায় পরিচালিত হয়েছে।

জানা গেছে যে, সব দুর্ঘটনাগুলি জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে ঘটেছে, যখন আবহাওয়া গরম এবং বিদ্যুৎ লোড চূড়ান্ত হয়। ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারগুলি দীর্ঘ সময় ধরে বন্ধ ক্যাবিনেটে পূর্ণ লোডে পরিচালিত হয়েছিল। আরও পরীক্ষা করে দেখা গেছে যে, তাপ বিকিরণ এয়ার ডাক্টগুলি নিয়ন্ত্রণ কেবলের স্লট প্লেট দ্বারা বন্ধ হয়েছিল, যা ট্রান্সফরমারের তাপমাত্রাকে প্রতিনিয়ত বাড়াচ্ছিল। আরও, একমাত্র তাপমাত্রা অ্যালার্ম ডিভাইস ট্রান্সফরমার রুমে স্থাপন করা হয়েছিল, যা সময়মত অতিরিক্ত তাপমাত্রার অ্যালার্ম প্রেরণ করতে পারেনি।

দীর্ঘ সময়ের উচ্চ তাপমাত্রার পরিচালনা আইসোলেশন রেসিস্টেন্স কমিয়ে দেয়। বিশেষ করে, উচ্চ-ভোল্টেজ কয়েলগুলি উচ্চ ভোল্টেজ স্তরে থাকে, এবং আইসোলেশন শক্তির হ্রাস বিদ্যুৎ বিসর্জনের সুযোগ বাড়ায়, যা উচ্চ-ভোল্টেজ স্তরের, প্রতিটি প্রতিটি পর্যায়ের, এবং ট্রান্সফরমারের সাথে মাটির মধ্যে লীক বিদ্যুৎ বৃদ্ধি করে, এবং সক্রিয় শক্তি হার এবং তাপমাত্রা প্রতিনিয়ত বাড়ায়, একটি দুষ্ট চক্র তৈরি করে। শেষ পর্যন্ত, আইসোলেশন পদার্থ আইসোলেশন প্রক্রিয়া হারায়, এবং পর্যায় এবং প্রতিটি পর্যায়ের মধ্যে সংক্রমণ এবং পর্যায় শর্ট-সার্কিট বিদ্যুৎ বিসর্জন এবং পুড়ে যাওয়া ঘটে। এটি ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার পুড়ে যাওয়ার প্রধান কারণ, এবং আমি স্থানীয় রক্ষণাবেক্ষণে এই কারণগুলোর উপর প্রভাব সত্যিই অনুভব করেছি।

৩ প্রতিকার পদক্ষেপ
৩.১ ক্যাবিনেট রূপান্তর এবং ডিভাইস স্থাপন

আমি কোম্পানির ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমার ক্যাবিনেট রূপান্তরে অংশ নিয়েছি। আমরা লোহার প্লেটগুলিতে স্লট করেছি, ট্রান্সফরমার ক্যাবিনেটের চারপাশে এয়ার ডাক্ট স্থাপন করেছি, এবং দূরবর্তী তাপমাত্রা অ্যালার্ম এবং উচ্চ তাপমাত্রা ট্রিপ প্রোটেকশন ডিভাইস স্থাপন করেছি। এটি তাপমাত্রা অস্বাভাবিকতাকে আরও সময়মত পর্যবেক্ষণ এবং প্রতিক্রিয়া করতে পারে, যা উপকরণের পরিচালনা নিশ্চিত করে, এবং এটি আমি রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলনে বাস্তবায়ন করেছি।

৩.২ কুলিং ফ্যান স্থাপন

৪০০kVA এবং তার বেশি ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের জন্য, আমি কুলিং ফ্যান স্থাপনে সহায়তা করেছি, যা সেট তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু এবং বন্ধ হতে পারে, প্রচলিত ট্রান্সফরমারের সম্ভাব্য দোষগুলি আগেই অপসারণ করে এবং অকস্মাৎ দুর্ঘটনা এড়ায়। দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণে, আমি এই ফ্যানগুলির পরিচালনা অবস্থাও লক্ষ্য রাখি।

৩.৩ বিদ্যুৎ বিতরণ রুমের দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ

৬৩০kVA ট্রান্সফরমারের বিদ্যুৎ বিতরণ রুমের জন্য, দূরবর্তী তথ্য প্রেরণ, পর্যবেক্ষণ, এবং ট্রান্সফরমারের পরিচালনা তাপমাত্রা, আইসোলেশন এবং অন্যান্য প্যারামিটারের অনলাইন পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, একজন প্রথম লাইনের কর্মী হিসাবে, আমি উচ্চ-ভোল্টেজ উপকরণের পরিচালনা স্বাস্থ্য অবস্থা সময়মত জানতে পারি, ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের বিশ্বস্ত পরিচালনা নিশ্চিত করি, এবং আমার রক্ষণাবেক্ষণে এই পর্যবেক্ষণ তথ্যগুলি প্রাপ্ত করা সুবিধাজনক হয়।

৪ প্রতিরোধ পদক্ষেপ
৪.১ দৈনন্দিন পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন

কোম্পানি আমাদের পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রবক্তাদের প্রতিদিন বিদ্যুৎ বিতরণ রুমের উচ্চ-ভোল্টেজ উপকরণের পর্যবেক্ষণ করতে প্রয়োজন হয়, বিশেষ করে ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের পরিচালনা অবস্থা। আমি প্রতিদিন এই কাজটি গম্ভীরভাবে সম্পন্ন করি, এবং সমস্যাগুলি সময়মত রিপোর্ট করি যাতে উপকরণের নিরাপদ পরিচালনা নিশ্চিত হয়। এটি আমার দৈনন্দিন কাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

৪.২ তাপমাত্রা পরিমাপের নির্দেশিকা

উচ্চ-ভোল্টেজ উপকরণের পরিবাহী সংযোগ অংশের তাপমাত্রা পরিমাপ করার জন্য একটি ইনফ্রারেড থার্মোমিটার ব্যবহার করা হয়। কোম্পানি নির্দিষ্ট করেছে যে, বসন্ত, শরৎ এবং শীতকালে প্রতি সপ্তাহে এবং গ্রীষ্মকালে প্রতিদিন পরিমাপ করা হবে। আমি এই কম পরিমাণ অনুসারে যথাযথভাবে পরিচালনা করি যাতে তাপমাত্রা অস্বাভাবিকতা সময়মত পরিচিত হয়।

৪.৩ বিদ্যুৎ বিতরণ স্টেশনের সম্পূর্ণ পরীক্ষা

দুর্ঘটনাহীন বিদ্যুৎ বিতরণ স্টেশনের জন্য, আমি সম্পূর্ণ পরীক্ষা এবং পরীক্ষা করার জন্য অংশ নিয়েছি, ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের জন্য সংশ্লিষ্ট তাপ বিকিরণ উপকরণ স্থাপন করেছি, ভাল বাতাস প্রবাহ নিশ্চিত করেছি, উপকরণের সম্ভাব্য ঝুঁকি অপসারণ করেছি, এবং দুর্বল আইসোলেশন বিন্দুগুলিতে পদক্ষেপ গ্রহণ করেছি। আমি বাস্তব পরিচালনায় অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছি এবং ভাল ফলাফলও দেখেছি।

৫ সারাংশ

কারণ অর্ধচালিত সুইচ ক্যাবিনেটের আয়তন ছোট, গঠন সঙ্কুচিত, এবং তাপ বিকিরণ প্রভাব খারাপ, এবং ট্রান্সফরমার বন্ধ ক্যাবিনেটে স্থাপন করা হয়, তাই ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে একটি উপযুক্ত শীতলকরণ পদ্ধতি গ্রহণ করা প্রয়োজন যাতে ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারের অকস্মাৎ দুর্ঘটনা অনুচিত ডিজাইনের কারণে ঘটে না।

বিশেষভাবে লক্ষ্য রাখতে হবে যে, সাধারণ ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারগুলি ক্যাবিনেটে পরিচালনা শুরু করার সময় তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যাতে দীর্ঘস্থায়ী পরিচালনার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা আগে থেকে জানা যায়, এবং অনুমোদিত না হওয়া পরীক্ষা এবং নির্মাণের কারণে বিদ্যুৎ গ্রিডের জন্য রাখা সম্ভাব্য ঝুঁকি অপসারণ করা হয়।

প্রতিরোধ পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের পর, পরিচালিত ড্রাই-টাইপ ট্রান্সফরমারে এই রকম কোন দুর্ঘটনা ঘটেনি, যা বিশ্বস্ততা দক্ষতাকে কার্যকরভাবে উন্নত করেছে, এবং বিদ্যুৎ গ্রিডের নিরাপদ পরিচালনার জন্য একটি নিরাপত্তার বিধান করেছে। একজন প্রথম লাইনের রক্ষণাবেক্ষণ কর্মী হিসাবে, আমি এই রকম উপকরণের রক্ষণাবেক্ষণে আরও আত্মবিশ্বাসী হয়েছি।